VW AZJ variklis
Turinys
2.0 litrų darbinio tūrio benzininis variklis Volkswagen 2.0 AZJ 8v buvo gaminamas 2001–2010 metais ir buvo montuojamas ketvirtajame sedane „Golf, Bora“, naujoje „Beetle“ ir „Skoda Octavia“ versijoje. Šis jėgos agregatas savo variklių šeimoje išsiskiria balansavimo velenu.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
VW AZJ 2.0 litrų variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1984 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 115 - 116 AG |
| Sukimo momentas | 172 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 82.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 92.8 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.3 - 10.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 3/4 |
| Apytikslis išteklius | 375 000 km |
Kuro sąnaudos Volkswagen 2.0 AZJ
Kaip pavyzdį naudoti 2002 m. „Volkswagen New Beetle“ su mechanine pavarų dėže:
| Miestas | 11.8 litrų |
| Sekti | 6.9 litrų |
| Mišrus | 8.7 litrų |
Kokie automobiliai buvo aprūpinti AZJ 2.0 l varikliu?
| Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
| 1 geriausias (1J) | 2001 - 2005 |
| 4 banga (1J) | 2001 - 2006 |
| „Beetle 1“ (9C) | 2001 - 2010 |
VW AZJ trūkumai, gedimai ir problemos
Šis maitinimo blokas yra labai patikimas ir, jei jis sugenda, tai daugiausia dėl smulkmenų.
Dažniausiai žmonės kreipiasi į autoservisą dėl problemų su uždegimo sistema.
Nestabilaus variklio veikimo priežastis dažniausiai yra droselio vožtuvo užteršimas.
Pagrindinis alyvos nutekėjimo kaltininkas – užsikimšusi karterio ventiliacija.
Nuvažiavus 250 000 km, dangteliai susidėvi arba užstringa žiedai ir pradedama vartoti alyva
