VW BKS variklis
Turinys
3.0 litrų darbinio tūrio VW BKS 3.0 TDI dyzelinis variklis įmonėje buvo gaminamas nuo 2004 iki 2007 metų ir buvo montuojamas tik į mūsų rinkoje itin populiarų visureigį Tuareg GP. Po nedidelio modernizavimo 2007 m. šis jėgos agregatas gavo naują CASA indeksą.
EA896 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA ir CCWA.
VW BKS 3.0 TDI variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2967 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 224 val. |
| Sukimo momentas | 500 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 83 mm |
| Stūmoklio eiga | 91.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 17 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | 2 x DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | VGT |
| Kokį aliejų pilti | 8.2 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 330 000 km |
BKS variklio svoris pagal katalogą yra 220 kg
BKS variklio numeris yra priekyje, bloko sankryžoje su galvute
Kuro sąnaudos Volkswagen 3.0 BCS
2005 m. „Volkswagen Touareg“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 14.6 litrų |
| Sekti | 8.7 litrų |
| Mišrus | 10.9 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas BKS 3.0 l variklis
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
BKS trūkumai, gedimai ir problemos
Net neįvažiavus 100 000 km varikliui, įsiurbimo kolektoriaus sklendės gali užstrigti
Gana daug problemų iškelia kaprizingi CR Bosch sistemos pjezo purkštukai.
Paskirstymo grandinės resursas yra 200–300 tūkstančių km diapazone, o keitimas nėra pigus
Įpurškimo siurblio diržas tarnauja ne daugiau kaip 100 000 km, tačiau jam nutrūkus automobilis tiesiog užstringa
Esant didelei ridai, dyzelino kietųjų dalelių filtras ir EGR vožtuvas dažnai būna visiškai užsikimšę.
