VW Casa variklis
Turinys
3.0 litrų darbinio tūrio Volkswagen CASA 3.0 TDI variklį įmonė gamino 2007–2011 metais ir buvo montuojamas tik dviejuose, tačiau itin populiariuose koncerno visureigiuose: Tuareg GP ir Q7 4L. Šis variklis buvo sumontuotas pirmosios ir antrosios kartos „Porsche Cayenne“ su indeksais M05.9D ir M05.9E.
EA896 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG ir CCWA.
„VW CASA 3.0 TDI“ variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2967 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 240 val. |
| Sukimo momentas | 500 - 550 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 83 mm |
| Stūmoklio eiga | 91.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 17 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | 2 x DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | keturios grandinės |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | VGT |
| Kokį aliejų pilti | 8.2 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
CASA variklio svoris pagal katalogą yra 215 kg
CASA variklio numeris yra priekyje, bloko sankryžoje su galvute
Kuro sąnaudos Volkswagen 3.0 CASA
2009 m. „Volkswagen Touareg“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 12.2 litrų |
| Sekti | 7.7 litrų |
| Mišrus | 9.3 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas CASA 3.0 l variklis
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
CASA trūkumai, gedimai ir problemos
Šiame dyzeliniame variklyje buvo sujungtas aukšto slėgio degalų siurblys ir buvo surengta įmonė nemokamai pakeisti
Įsiurbimo kolektoriaus sūkuriai gali užstrigti iki 100 000 km
Paskirstymo grandinės veikia ilgai, apie 300 000 km, tačiau keitimas brangus
Esant maždaug tokiai pačiai ridai jau gali sugesti pjezo purkštukai ar turbina
Daug savininkui brangių problemų sukelia kietųjų dalelių filtras ir EGR vožtuvas.
