VW BLF variklis
Turinys
1.6 l Volkswagen BLF 1.6 FSI variklį koncernas gamino nuo 2004 iki 2008 metų ir buvo montuojamas į daugybę populiarių kompanijos modelių, tokių kaip Golf 5, Jetta 5, Turan ar Passat B6. Be to, šis tiesioginio įpurškimo variklis dažnai randamas po „Skoda Octavia“ gaubtu.
EA111-FSI asortimentą sudaro vidaus degimo varikliai: ARR, BKG, BAD ir BAG.
VW BLF 1.6 FSI variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1598 cm³ |
Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
Vidaus degimo variklio galia | 116 val. |
Sukimo momentas | 155 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 76.5 mm |
Stūmoklio eiga | 86.9 mm |
Suspaudimo laipsnis | 12 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 3.6 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-98 |
Aplinkosaugos klasė | 4 |
Apytikslis išteklius | 250 000 km |
Kuro sąnaudos Volkswagen 1.6 BLF
2008 m. „Volkswagen Jetta“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 9.6 litrų |
Sekti | 5.5 litrų |
Mišrus | 7.0 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas BLF 1.6 l variklis
A3 2 (8P) | 2004 - 2007 |
Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF trūkumai, gedimai ir problemos
Automobilių su tokiu varikliu savininkai dažnai skundžiasi dėl prastų apvijų šaltu oru.
Dėl anglies susidarymo čia prilimpa įsiurbimo vožtuvai, droselis ir EGR vožtuvas
Paskirstymo grandinė greitai išsitempia ir gali šokinėti, kai pastatysite pavarą
Uždegimo ritės, termostatas, fazės reguliatorius taip pat turi mažai išteklių.
Jau po 100 000 km bėgimo žiedai dažnai guli ir prasideda alyvos degimas