VW CJSA variklis
Varikliai

VW CJSA variklis

1.8 litro VW CJSA benzininio variklio techninės charakteristikos, patikimumas, resursai, apžvalgos, problemos ir degalų sąnaudos.

1.8 litro benzininis turbo variklis Volkswagen CJSA 1.8 TSI gaminamas nuo 2012 m. ir montuojamas vidutinio dydžio koncerno modeliuose, tokiuose kaip Passat, Turan, Octavia ir Audi A3. Yra šio jėgos agregato versija, skirta visais ratais varomoms transporto priemonėms pagal CJSB indeksą.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

VW CJSA 1.8 TSI variklio specifikacijos

Tikslus tūris1798 cm³
Maitinimo sistemaFSI + MPI
Vidaus degimo variklio galia180 val.
Sukimo momentas250 Nm
Cilindro blokasketaus R4
Blokuoti galvąaliuminio 16v
Cilindro skersmuo82.5 mm
Stūmoklio eiga84.2 mm
Suspaudimo laipsnis9.6
Vidaus degimo variklio ypatybėsDOHC, AVS
Hidrauliniai kompensatoriaitaip
Laiko važiavimasgrandinė
Fazių reguliatoriusprie įėjimo ir išleidimo angos
TurbokompresoriusPRIEŽASTIS 12
Kokį aliejų pilti5.2 litro 5W-30
Kuro rūšisAI-98
Aplinkosaugos klasėEURO 5/6
Apytikslis išteklius260 000 km

CJSA variklio katalogo svoris yra 138 kg

CJSA variklio numeris yra bloko ir dėžutės sankryžoje

Kuro sąnaudos Volkswagen 1.8 CJSA

2016 m. „Volkswagen Passat“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:

Miestas7.1 litrų
Sekti5.0 litrų
Mišrus5.8 litrų

Ford TPWA Opel A20NHT Nissan SR20VET Hyundai G4KF Renault F4RT Mercedes M274 BMW B48 Audi CWGD

Kuriuose automobiliuose sumontuotas CJSA 1.8 TSI variklis

Audi
A3 3 (8V)2012 - 2016
TT 3 (8S)2015 - 2018
Sėdynė
Leon 3 (5F)2013 - 2018
  
Skoda
Octavia 3 (5E)2012 - 2020
Puikus 3 (3V)2015 - 2019
"Volkswagen"
Passat B8 (3G)2015 - 2019
Touran 2 (5T)2016 - 2018

CJSA trūkumai, gedimai ir problemos

Rimčiausi variklio gedimai yra susiję su alyvos slėgio kritimu sistemoje.

Pagrindinės priežastys slypi guolių koštuvuose ir naujame tepalo siurblyje.

Ne itin didelis išteklius čia turi laiko grandinę, taip pat fazių valdymo sistemą

Aušinimo sistema dažnai sugenda: termostatas yra klaidingas, siurblys arba vožtuvas N488 nesandau

Maždaug kas 50 000 km reikia pritaikyti turbinos slėgio reguliatorių


Добавить комментарий