VW CKDA variklis
Turinys
4.2 litro VW CKDA arba Touareg 4.2 TDI variklį įmonė gamino nuo 2010 iki 2015 metų ir buvo montuojamas tik antros kartos mūsų rinkoje populiaraus krosoverio Tuareg. Panašus dyzelinas po „Audi Q7“ gaubtu žinomas pagal savo indeksą CCFA arba CCFC.
EA898 seriją taip pat sudaro: AKF, ASE, BTR ir CCGA.
VW CKDA 4.2 TDI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 4134 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 340 val. |
| Sukimo momentas | 800 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V8 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 32v |
| Cilindro skersmuo | 83 mm |
| Stūmoklio eiga | 95.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 16.4 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | Garrett GTB1749VZ |
| Kokį aliejų pilti | 9.4 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 360 000 km |
CKDA variklio svoris pagal katalogą yra 255 kg
CKDA variklio numeris yra priekyje, bloko sankryžoje su galvute
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Volkswagen CKDA
4.2 m. Volkswagen Touareg 2012 TDI su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.9 litrų |
| Sekti | 7.4 litrų |
| Mišrus | 9.1 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas CKDA 4.2 l variklis
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Vidaus degimo variklio CKDA trūkumai, gedimai ir problemos
Tai patikimas ir išradingas dyzelinis variklis, o problemos čia kyla nuvažiavus didelę ridą.
Common rail degalų sistema su pjezo purkštukais netoleruoja palikto kuro
Sutaupytas tepimas labai paveikia turbinų ir hidraulinių keltuvų tarnavimo laiką
Nuvažiavus 250 000 km, paskirstymo grandinė dažniausiai reikalauja dėmesio, o tai bus brangu
Silpnosios šio variklio vietos yra alkūninio veleno skriemulys, taip pat USR vožtuvas
