VW CRCA variklis
Turinys
3.0 litrų darbinio tūrio Volkswagen CRCA 3.0 TDI dyzelinis variklis buvo gaminamas nuo 2011 iki 2018 metų ir buvo montuojamas tik ant dviejų populiariausių grupės krosoverių: Tuareg NF arba Q7 4L. Toks jėgos agregatas buvo sumontuotas „Porsche Cayenne“ ir „Panamera“ su indeksais MCR.CA ir MCR.CC.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC.
Variklio VW CRCA 3.0 TDI techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2967 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 245 val. |
| Sukimo momentas | 550 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 83 mm |
| Stūmoklio eiga | 91.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 16.8 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | 2 x DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | GT 2260 |
| Kokį aliejų pilti | 8.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 5/6 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
CRCA variklio svoris pagal katalogą yra 195 kg
CRCA variklio numeris yra priekyje, bloko sankryžoje su galvute
Kuro sąnaudos Volkswagen 3.0 CRCA
2012 m. „Volkswagen Touareg“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 8.8 litrų |
| Sekti | 6.5 litrų |
| Mišrus | 7.4 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas CRCA 3.0 l variklis
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
CRCA trūkumai, gedimai ir problemos
Šios serijos varikliai pasirodė patikimesni nei jų pirmtakai, kol kas jais skundų mažai.
Pagrindiniai variklio gedimai yra susiję su degalų sistema ir jos pjezo purkštukais.
Taip pat forumuose periodiškai aptariami alyvos ar aušinimo skysčio nutekėjimai.
Nuvažiuojant daugiau nei 200 000 km, jie dažnai čia ištempiami ir reikia pakeisti paskirstymo grandinę
Kaip ir visuose šiuolaikiniuose dyzeliniuose varikliuose, dyzelino kietųjų dalelių filtras ir USR sukelia daug problemų.
