Lifan varikliai motoblokams

Stūmimo traktoriaus variklis Lifan yra universalus jėgos agregatas, skirtas montuoti į smulkią žemės ūkio, sodininkystės ir statybos įrangą didžiausios Kinijos įmonės Lifan, kuri nuo 1992 metų specializuojasi ne tik įrangos, bet ir motociklų, automobilių, autobusų gamyboje. , paspirtukai. Didelio našumo varikliai tiekiami tiek į NVS šalis, tiek į Europos ir Azijos rinkas.

Lifan varikliai turi platų gaminių asortimentą. Viskas tinka stūmikams, kultivatoriams, sniego valytuvams, keturračiams ir kitai įrangai.

Renkantis variklio modelį, būtina atsižvelgti į eksploatavimo sąlygas, traktoriaus, kuriame bus montuojamas variklis, markę, objektuose atliekamų darbų apimtį ir tipus, energijos šaltinio tipą ir variklio galią, išėjimo veleno skersmuo ir vieta.

Технические характеристики

Stūmimo traktoriams puikiai tinka benzininiai modeliai: Lifan 168F, 168F-2, 177F ir 2V77F.

Modelis 168F priklauso variklių grupei, kurių didžiausia galia yra 6 AG ir yra 1 cilindro, 4 taktų agregatas su priverstiniu aušinimu ir alkūninio veleno padėtimi 25° kampu.

Stūmimo traktoriaus variklio specifikacijos yra šios:

• Cilindro tūris yra 163 cm³.
• Degalų bako tūris yra 3,6 litro.
• Cilindro skersmuo yra 68 mm.
• Smūgis 45 mm.
• Veleno skersmuo - 19mm.
• Galia - 5,4 l s. (3,4 kW).
• Sukimosi greitis – 3600 aps./min.
• Startas rankinis.
• Bendri matmenys - 312x365x334 mm.
• Svoris - 15 kg.

Ypač domina stumiamųjų traktorių naudotojus 168F-2 modelis, nes tai yra 168F variklio modifikacija, tačiau turi ilgesnį resursą ir aukštesnius parametrus, tokius kaip:

• galia - 6,5 l s.;
• cilindro tūris - 196 cm³.

Cilindro skersmuo ir stūmoklio eiga yra atitinkamai 68 ir 54 mm.

Iš 9 litrų darbinio tūrio variklių modelių išsiskiria Lifan 177F, kuris yra 1 cilindro 4 taktų benzininis variklis su priverstiniu oro aušinimu ir horizontaliu išėjimo velenu.

Pagrindiniai „Lifan 177F“ techniniai parametrai yra šie:

• Galia - 9 litrai su. (5,7 kW).
• Cilindro tūris yra 270 cm³.
• Degalų bako tūris yra 6 litrų.
• Stūmoklio eigos skersmuo 77x58 mm.
• Sukimosi greitis – 3600 aps./min.
• Bendri matmenys - 378x428x408 mm.
• Svoris - 25 kg.

Lifan 2V77F variklis yra V formos, 4 taktų, viršutinis vožtuvas, priverstinio oro aušinimo, 2 stūmoklių benzininis variklis su nekontaktine magnetinio tranzistoriaus uždegimo sistema ir mechaniniu greičio reguliavimu. Pagal techninius parametrus jis laikomas geriausiu iš visų sunkiosios klasės modelių. Jo charakteristikos yra šios:

• Galia - 17 AG. (12,5 kW).
• Cilindro tūris yra 614 cm³.
• Degalų bako tūris yra 27,5 litrų.
• Cilindro skersmuo yra 77 mm.
• Smūgis 66 mm.
• Sukimosi greitis – 3600 aps./min.
• Paleidimo sistema - elektrinė, 12 V.
• Bendri matmenys - 455x396x447 mm.
• Svoris - 42 kg.

Profesionalaus variklio resursas yra 3500 valandų.

Degalų sąnaudos

168F ir 168F-2 varikliams degalų sąnaudos yra 394 g/kWh.

Lifan 177F ir 2V77F modeliai gali sunaudoti 374 g/kWh.

Dėl to numatoma darbo trukmė – 6-7 valandos.

Gamintojas kaip kurą rekomenduoja naudoti AI-92(95) benziną.

Traukos klasė

Lengvieji 0,1 traukos klasės motoblokai yra agregatai iki 5 litrų su. Jie perkami sklypams iki 20 arų.

Vidutinio variklio blokai, kurių talpa iki 9 litrų, apdorojant plotus iki 1 ha, ir sunkieji motoriniai kultivatoriai nuo 9 iki 17 litrų su 0,2 traukos klase dirba iki 4 hektarų plotus.

Lifan 168F ir 168F-2 varikliai tinka Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka automobiliams.

Lifan 177F variklis taip pat gali būti naudojamas vidutinio dydžio transporto priemonėms.

Galingiausias benzininis agregatas Lifan 2V78F-2 yra skirtas dirbti sunkiomis sąlygomis su mini traktoriais ir sunkiaisiais traktoriais, tokiais kaip Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

Įrenginys

Pagal stūmimo traktoriaus ir kultivatoriaus variklio vadovą, 4 taktų vidaus degimo variklis Lifan turi šiuos komponentus ir dalis:

• Kuro bakas su filtrais.
• Kuro čiaupas.
• Alkūninis velenas.
• Oro filtras.
• Pradėti.
• Uždegimo žvakė.
• Oro amortizatoriaus svirtis.
• Išleidimo kamštis.
• Alyvos kamštis.
• Duslintuvas
• Droselio svirtis.
• Tyrimas.
• Variklio jungiklis.
• Darbinis cilindras.
• Dujų skirstymo sistemos vožtuvai.
• Alkūninio veleno guolio laikiklis.

Variklyje sumontuota automatinė apsauginė alyvos lygio valdymo sistema, kai kuriuose modeliuose yra įmontuota pavarų dėžė veleno sukimosi dažniui sumažinti. Dujų paskirstymo sistemoje yra įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai, kolektoriai, skirstomasis velenas.

orumas

Traktorius su „Lifan“ varikliu turi šiuos privalumus:

• užimtumo stabilumas;
• Aukštos kokybės;
• patikimumas;
• mažas triukšmo ir vibracijos lygis;
• maži bendri matmenys;
• ketaus įvorės naudojimas variklio resursams padidinti;
• naudojimo ir priežiūros paprastumas;
• plati saugos riba;
• ilgas tarnavimo laikas;
• sumokėta kaina.

Visos šios savybės išskiria Lifan variklius iš kitų variklių.

Veikia nauju varikliu

Variklio veikimas yra privaloma procedūra, prailginanti mechanizmo tarnavimo laiką. Norėdami užvesti stumiamo traktoriaus variklį, turite vadovautis gaminio naudojimo instrukcija, naudoti aukštos kokybės rekomenduojamų klasių degalus ir alyvą.

Šaudymas atliekamas taip:

1. Prieš užvesdami variklį, patikrinkite alyvos lygį karteryje.
2. Patikrinkite ir, jei reikia, įpilkite alyvos į pavarų dėžę.
3. Užpildykite kuro baką degalų.
4. Užveskite variklį mažu greičiu.
5. Paleiskite stumiamą traktorių sklandžiai, pakaitomis perjungdami pavaras. Dirvą įdirbkite 2 kartus ne daugiau kaip 10 cm gyliu per 1, įdirbkite 2 pavara.
6. Po įsilaužimo pakeiskite alyvą variklyje, varomuosius blokus, motobloko pavarų dėžę, apžiūrėkite eksploatacines medžiagas, pakeiskite alyvos filtrus, įpilkite šviežių degalų.
7. Įsilaužimo procedūra trunka apie 8 valandas.

Kokybiškai įvažiavus naująjį variklį, stūmikas yra paruoštas darbui su maksimaliomis apkrovomis.

Variklio servisas

Norint užtikrinti kokybišką stumiamojo traktoriaus „Lifan“ variklio veikimą, būtina reguliariai atlikti techninę priežiūrą, kurią sudaro šie elementai:

1. Alyvos lygio tikrinimas, papildymas.
2. Oro filtro valymas ir keitimas.

Kas 6 mėnesius turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Kanalizacijos valymas.
2. Uždegimo žvakių reguliavimas ir keitimas.
3. Kibirkščių slopintuvo gydymas.

Kasmet atliekamos šios procedūros:

1. Variklio tuščiosios eigos greičio tikrinimas ir reguliavimas.
2. Optimalių vožtuvų komplektų nustatymas.
3. Pilnas tepalų keitimas.
4. Kuro bakų valymas.

Kuro linija tikrinama kas 2 metus.

Vožtuvų reguliavimas

Vožtuvų reguliavimas yra būtina procedūra atliekant variklio techninės priežiūros darbus. Pagal taisykles, tai atliekama kartą per metus ir nustato optimalius įleidimo ir išmetimo vožtuvų tarpus. Jo leistina vertė kiekvienam variklio modeliui pateikta agregato techninių duomenų lape. Standartiniams stumiantiems traktoriams jos turi šias reikšmes:

• įsiurbimo vožtuvui - 0,10-0,15 mm;
• išmetimo vožtuvui - 0,15-0,20 mm.

Tarpų reguliavimas atliekamas standartiniais 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm zondais.

Teisingai sureguliavus įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, variklis veiks be triukšmo, beldimo ir trūkčiojimo.

Alyvos keitimas

Alyvos keitimo operacijos atlikimas yra svarbi procedūra, kuri turi įtakos daugeliui vairavimo savybių ir pagerina mechanizmo veikimą.

Procedūros dažnumas priklauso nuo daugelio veiksnių:

• veikimo dažnis;
• variklio techninė būklė;
• Veikimo sąlygos;
• paties aliejaus kokybė.

Alyvos keitimas atliekamas taip:

1. Padėkite variklį ant lygaus paviršiaus.
2. Nuimkite alyvos lygio matuoklį ir išleidimo kaištį.
3. Nupilkite aliejų.
4. Įstatykite išleidimo kamštį ir sandariai uždarykite.
5. Užpildykite karterį alyvos, patikrinkite lygį matuokliu. Jei lygis žemas, pridėkite medžiagos.
6. Įdėkite matuoklį, tvirtai priveržkite.

Nepilkite panaudotos alyvos ant žemės, o nuneškite ją uždaroje talpykloje į vietinį atliekų surinkimo punktą.

Kokią alyvą pilti į variklį

Gamintojas rekomenduoja naudoti variklio alyvą važiuojančiam traktoriui, kuris atitinka GOST 10541-78 arba API reikalavimus: SF, SG, SH ir SAE. Mažo klampumo medžiagos tipas - mineralinė alyva 10W30, 15W30.

Kaip sumontuoti „Lifan“ variklį važiuojančiame traktoriuje

Kiekvienas stumiamojo traktoriaus modelis ir klasė turi savo variklį. Pažvelkime į šiuos pavyzdžius:

1. Motoblokas Ugra NMB-1N7 su Lifan varikliu pagal technines charakteristikas atitinka 168F-2A versiją.
2. Motoblock Salyut 100 - versija 168F-2B.
3. Vidutinės klasės Yugra NMB-1N14 - Lifan 177F variklis, kurio tūris 9 litrai.
4. Agatai su Lifan varikliais gali būti komplektuojami su 168F-2 ir Lifan 177F modeliais.
5. Oka su Lifan 177F varikliu, papildytas priedais, dirbs geriau ir ekonomiškiau. Modelis 168F-2, kurio tūris yra 6,5 ​​litro, taip pat tinka motoblokui Oka MB-1D1M10S su Lifan varikliu

Variklis gali būti montuojamas ant „Ural“, „Oka“, „Neva“ stūmikų pagal šį veiksmų algoritmą:

1. Nuimkite seną variklio apsaugą, diržus ir skriemulį, atsukdami varžtus.
2. Išimkite oro filtro filtrą, kad atjungtumėte droselio trosą.
3. Nuimkite variklį nuo stumiamojo traktoriaus rėmo.
4. Sumontuokite variklį. Jei reikia, įrengiama perėjimo platforma.
5. Prie veleno pritvirtintas skriemulys, traukiamas diržas geresniam vikšro veikimui, reguliuojant variklio padėtį.
6. Sutaisykite perėjimo plokštę ir variklį.

Montuodamas variklį vartotojas turi pasirūpinti tvirtinimo detalėmis.

Motoblokų kaskados

Montuojant importuotą „Lifan“ variklį ant buitinio „Cascade“ stūmiklio, reikalingos šios papildomos dalys:

• skriemulys;
• perėjimo platforma;
• adapterio poveržlė;
• dujų kabelis;
• alkūninio veleno varžtas;
• liemenėlės

Tvirtinimo angos rėme nesutampa. Tam perkama perėjimo platforma.

Kaskadoje yra buitinis DM-68 variklis, kurio galia yra 6 AG. Keičiant variklį į Lifan, pasirenkamas 168F-2 modelis.

Motoblokas Mole

Montuojant Lifan variklį Krot traktoriuje su senu buitiniu varikliu, keičiant reikia montavimo rinkinių, į kuriuos įeina tokie elementai kaip:

• skriemulys;
• adapterio poveržlė;
• dujų kabelis;
• alkūninio veleno varžtas.

Jei stūmimo traktoriuje buvo importuotas variklis, tada montavimui pakanka „Lifan“ variklio, kurio išėjimo veleno skersmuo yra 20 mm.

Variklio „Lifan“ montavimas ant „Ural“ važiuojančio traktoriaus

„Ural“ stūmikų gamyklinė įranga reiškia, kad yra buitinis variklis. Kai kuriais atvejais tokio variklio galios ir našumo neužtenka, todėl reikia perdaryti įrangą. „Ural“ stumiamą traktorių „Lifan“ varikliu savo rankomis aprūpinti gana paprasta; tačiau prieš pradedant darbą reikia apsispręsti, kokiu tikslu kuriama įranga, išsirinkti tinkamą variklį.

Tam tikri varikliai tinka įvairaus tipo ir svorio kultivatoriams, todėl svarbu, kad parametrai sutaptų. Kuo sunkesnis stumiamas traktorius, tuo galingesnis turi būti variklis. Uralui tinka tokie modeliai kaip Lifan 170F (7 AG), 168F-2 (6,5 AG). Norint juos įdiegti, reikia minimalių pakeitimų.

Pagrindinis bruožas, išskiriantis kiniškus variklius nuo vietinių, yra veleno sukimosi kryptis, „Lifan“ ji yra kairioji, „Ural“ gamyklos varikliams - teisinga. Dėl šios priežasties stumiamasis traktorius nustatytas sukti ašį į dešinę; norint sumontuoti naują variklį, reikia pakeisti grandinės reduktoriaus padėtį, kad skriemulys būtų priešingoje pusėje, leidžiantis suktis kita kryptimi.

Pavarų dėžei atsidūrus kitoje pusėje, variklis montuojamas standartiniu būdu: pats variklis tvirtinamas varžtais, ant skriemulių uždedami diržai ir reguliuojama jų padėtis.

Lifan variklių apžvalgos

Vladislavas, 37 metai, Rostovo sritis

„Lifan“ variklis buvo sumontuotas ant stumiamojo traktoriaus „Cascade“. Veikia ilgai, gedimų nepastebi. Sumontavau pats, nusipirkau montavimo komplektą. Kaina prieinama, kokybė puiki.

Igoris Petrovičius, 56 metai, Irkutsko sritis

Kinų kalba tiesiog puiki. Jis sunaudoja mažai kuro ir veikia efektyviai. Atnešiau savo brigadininkui galingą 15 AG Lifan benzininį variklį. Pajuskite galią Tai puikiai veikia. Dabar pasitikiu aukšta Lifan kokybe.