Å ildytuvo radiatoriaus keitimas vaz 2115
Turinys
Manau, kad daugelis automobilių savininkų neturi garaÅŸo ir atitinkamai galimybÄs visiÅ¡kai iÅ¡ardyti vienÄ ar kitÄ agregatÄ pakeitimui ar remontui. DÄl Å¡ios prieÅŸasties bÅ«tina iÅ¡rasti nestandartinius bÅ«dus, kaip taisyti ar pakeisti dalis jų visiÅ¡kai neiÅ¡ardant.
Neseniai man nutekÄjo Å¡ildytuvo (krosnelÄs) radiatorius ir norint jį pasiekti, turiu visiÅ¡kai atsukti prietaisų skydelį. Bet jei neturite garaÅŸo, nenorite to daryti. IÅ¡tyrÄs daugybÄ informacijos internete, radau puikų, o svarbiausia, paprastÄ bÅ«dÄ pakeisti radiatorių ant viryklÄs.
Atsukite kelis varÅŸtus
Atsukame keleivio pusÄje esanÄius varÅŸtus, pirmus du varÅŸtus reikia atsukti atsuktuvu (jie tiesiogiai laikosi uÅŸsakytÄ ), o treÄiÄ varÅŸtÄ su 8 raktu arba dangteliu (bus daug patogiau. Ir ketvirtas vienas yra vairuotojo pusÄje toje paÄioje vietoje kaip ir 3 varÅŸtas Laikykite SMEGENUS, taip sakant))).
Atsukus varÅŸtus, lenta turÄs laisvÄ laisvumÄ , kuris leis perkelti torpedÄ ir patekti į radiatorių.
IÅ¡leiskite ANTIFREEZE / TOSOL
Atsukame varÅŸtÄ , bet prieÅ¡ tai nepamirÅ¡tame po dugnu padÄti indÄ , į kurį nutekÄs skystis. Verta Å¡iek tiek atsukti, pamaÅŸu nupilti skystį, o kai didÅŸioji jo dalis nutekÄs, galima atsukti iÅ¡siplÄtimo bako kamÅ¡tį. Bet neturÄtumÄte to daryti iÅ¡ karto, nes slÄgis bus stiprus ir skystis iÅ¡tekÄs su 99 tikimybe.
Atsukame vamzdÅŸius
IÅ¡leidus skystį iÅ¡ sistemos, bÅ«tina atsukti radiatoriui tinkamus vamzdÅŸius. BÅ«kite atsargÅ«s, radiatoriuje gali likti skysÄio.
Tada atsukame tris varştus, kurie laiko patį radiatorių ir išimame.
BÅ«tinai iÅ¡valykite orkaitÄs vidų nuo lapų ir kitų Å¡iukÅ¡lių. Tada montuojame naujÄ radiatorių ir surenkame atvirkÅ¡tine tvarka.
Å is metodas sutaupÄ daug laiko ir nereikÄjo visiÅ¡kai iÅ¡ardyti prietaisų skydelio, o tai yra gera ÅŸinia.
Nepatogūs dizaino sprendimai
Automobiliai VAZ-2114 ir 2115 yra gana modernūs ir gana populiarūs ekonominio segmento automobiliai.
TaÄiau Å¡iose maÅ¡inose, kaip ir daugelyje naujų modelių, yra viena ne itin maloni savybÄ.
Didindami salono komfortÄ ir priekinio skydelio dizainÄ , dizaineriai gerokai apsunkina Å¡ildymo sistemos prieÅŸiÅ«rÄ .
KrosnelÄs radiatorius Å¡iuose automobiliuose yra paslÄptas po skydeliu ir prie jo privaÅŸiuoti nÄra taip paprasta.
TaÄiau Å¡ildymo radiatorius yra gana paÅŸeidÅŸiamas auÅ¡inimo sistemos elementas. O jei pablogÄjo salono Å¡ildymas, tai daugiau nei puse atvejų problemos yra susijusios su Å¡ilumokaiÄiu.
Ir visa tai nepaisant to, kad pats elementas praktiÅ¡kai netaisomas, o daÅŸnai tiesiog pakeiÄiamas.
PagrindinÄs pakeitimo prieÅŸastys
PrieÅŸasÄių, kodÄl gali tekti keisti vidaus Å¡ildymo sistemos radiatorių, nÄra tiek daug. Vienas iÅ¡ jų â praradimo aspektas.
Å ilumokaiÄiai gaminami iÅ¡ spalvotųjų metalų â vario arba aliuminio.
Palaipsniui Å¡ie metalai oksiduojami veikiant skysÄiui, todÄl atsiranda įtrÅ«kimų, per kuriuos iÅ¡eina auÅ¡inimo skystis.
Antroji prieÅŸastis, dÄl kurios reikia pakeisti krosnelÄs radiatorių, yra vamzdÅŸių uÅŸsikimÅ¡imas su tarÅ¡a. AuÅ¡inimo skystis, cirkuliuojantis per auÅ¡inimo sistemÄ , paÅ¡alina korozijos produktus, smulkias daleles ir kt.
Be to, skystis pats jų negali turÄti, o Å¡ie terÅ¡alai nusÄda ant pavirÅ¡ių, įskaitant krosnelÄs radiatorių.
DÄl to iÅ¡ pradÅŸių Å¡ildymo sistema praranda efektyvumÄ , o vÄliau (esant didelei tarÅ¡ai) tiesiog nustoja veikti.
Kai kuriais atvejais radiatorių blokus galima pašalinti plaunant juos chemikalais.
Bet jei vamzdÅŸių uÅŸsikimÅ¡imas yra stiprus, purvo kamÅ¡Äius galima paÅ¡alinti tik mechaniÅ¡kai. Ir tai galima padaryti tik nuÄmus radiatorių.
PrieÅ¡ pradÄdami iÅ¡montuoti, pirmiausia turite įsitikinti, kad yra problemų su radiatoriumi.
TodÄl Å¡io elemento praradimas pasireiÅ¡kia antifrizo pÄdsakų atsiradimu ant salono grindų.
TaÄiau radiatoriaus vamzdÅŸių paÅŸeidimas arba sandarumo praradimas sankryÅŸoje su Å¡ilumokaiÄiu gali sukelti tÄ patį rezultatÄ .
Å ildymo efektyvumo sumaÅŸÄjimas gali atsirasti ne tik dÄl radiatoriaus vamzdÅŸių uÅŸsikimÅ¡imo, bet ir dÄl stipraus jo elementų uÅŸsikimÅ¡imo.
DulkÄs, pÅ«kai, ÅŸalumynai, vabzdÅŸių likuÄiai įstringa tarp auÅ¡inimo pelekų, todÄl Å¡ilumÄ sunku perduoti orui.
TaÄiau Å¡iuo atveju nustatyti problemÄ labai paprasta: įjunkite krosnelÄs ventiliatorių maksimalia galia ir patikrinkite oro srautÄ iÅ¡ deflektorių.
Jei jis nÄra ilgaamÅŸis, radiatorių reikia iÅ¡valyti, o tai irgi neįmanoma efektyviai padaryti neiÅ¡Ämus elemento.
Taip pat krosnelÄ gali nustoti Å¡ildyti dÄl radiatoriaus ventiliacijos, kas daÅŸnai nutinka keiÄiant auÅ¡inimo skystį. DaÅŸnai prieÅŸastis taip pat yra auÅ¡inimo sistemos elementų, ypaÄ termostato, gedimas.
Apskritai, prieÅ¡ nuimdami radiatorių nuo krosnelÄs, turÄtumÄte įsitikinti, kad prasto salono Å¡ildymo prieÅŸastis yra paslÄpta. Ir tam turÄsite beveik visiÅ¡kai perÅŸiÅ«rÄti auÅ¡inimo sistemÄ .
Radiatoriaus keitimo būdai
VAZ-2113, 2114, 2115 krosnelÄs radiatorių galima iÅ¡imti dviem bÅ«dais. Pirmasis apima visiÅ¡kÄ priekinio skydelio paÅ¡alinimÄ , kuris yra bÅ«tinas norint pasiekti Å¡ilumokaitį.
Atkreipkite dÄmesį, kad visiÅ¡kas iÅ¡montavimas yra santykinÄ sÄ voka, nes pats skydas nÄra nuimamas iÅ¡ automobilio, o tik atskirtas nuo kÄbulo, todÄl jį galima priartinti prie radiatoriaus.
Taip pat turÄsite perkelti paÄiÄ torpedÄ .
Antrasis bÅ«das yra nenuimant skydo. TaÄiau jis netinka visiems, nes norint suteikti prieigÄ , kai kuriose vietose reikia padaryti įpjovas, kad bÅ«tų galima sulenkti apatinÄ plokÅ¡tÄs dalį Å¡ilumokaiÄio srityje.
Pirmojo metodo trÅ«kumas yra darbo sudÄtingumas, nes turÄsite atsukti daug tvirtinimo detalių ir atjungti laidus, kurie yra gana tinkami skydui.
Kalbant apie antrÄ jį metodÄ , pati plokÅ¡tÄ iÅ¡ tikrųjų bus paÅŸeista, nors ji yra nupjauta vietose, paslÄptose nuo akių.
Be to, po to, kai pakeitimas bus baigtas, turÄsite pagalvoti, kaip vÄl pritvirtinti ir pritvirtinti nupjautas dalis.
TaÄiau kadangi krosnelÄs radiatorius gali nutekÄti bet kuriuo metu, prieinamumas yra labai svarbus, todÄl pirmenybÄ teikiama antrajam metodui.
Pakaitinio radiatoriaus pasirinkimas
TaÄiau prieÅ¡ tÄsdami paÅ¡alinimo ir pakeitimo operacijÄ , pirmiausia turite pasirinkti naujÄ Å¡ilumokaitį.
krosnelÄs radiatorių galite įsigyti iÅ¡ gamyklos, katalogo numeris 2108-8101060. TaÄiau panaÅ¡Å«s produktai DAAZ, Luzar, Fenox, Weber, Thermal yra gana tinkami.
Kalbant apie medÅŸiagÄ , rekomenduojama naudoti varinius Å¡ilumokaiÄius, taÄiau jie yra daug brangesni nei aliuminio. Nors ne visiems, daugelis naudoja aliuminio gaminius ir yra gana patenkinti.
Apskritai, svarbiausia, kad radiatorius būtų sukurtas būtent šiems automobiliams.
Modeliuose VAZ-2113, 2114 ir 2115 dizaineriai naudojo tÄ patį priekinio skydelio iÅ¡dÄstymÄ , todÄl jų keitimo procedÅ«ra yra tokia pati.
Toliau apÅŸvelgsime, kaip paÅ¡alinti radiatorių iÅ¡ vidinÄs Å¡ildymo sistemos, naudojant VAZ-2114 kaip pavyzdį ir kaip tai daroma įvairiais bÅ«dais.
Keiskite nenuimant skydelio
Bet kad ir kuris metodas bÅ«tų naudojamas, auÅ¡inimo skystis pirmiausia turi bÅ«ti iÅ¡leistas iÅ¡ sistemos. TodÄl iÅ¡ anksto turÄsite sukaupti reikiamÄ antifrizo kiekį.
Pirmiausia apsvarstykite pakeitimo bÅ«dÄ nenuimant skydo. Kaip jau minÄta, tam jÅ«s turite kur nors padaryti pjÅ«vius.
NorÄdami atlikti darbÄ , jums reikÄs:
- Įvairių ilgių atsuktuvų rinkinys;
- Skudurai.
- DrobÄ metalui;
- PlokÅ¡Äias indas likusiam auÅ¡inimo skysÄiui iÅ¡leisti iÅ¡ radiatoriaus;
ViskÄ paruoÅ¡Ä ir iÅ¡leidÄ auÅ¡inimo skystį iÅ¡ auÅ¡inimo sistemos, galite pradÄti dirbti:
- Nuimame nuo skydelio pirÅ¡tinių dÄÅŸutÄ (glove box), kuriai reikia atsukti 6 jÄ
laikanÄius varÅŸtus;
- Nuimkite centrinÄs konsolÄs Å¡onines apdailas;
- Reikiamus pjÅ«vius atliekame su metaliniu audiniu: pirmasis pjÅ«vis yra vertikalus, jį darome ant vidinÄs plokÅ¡tÄs sienelÄs prie centrinÄs konsolÄs (uÅŸ pirÅ¡tinių dÄÅŸÄs metalinio strypo). Ir Äia reikia padaryti du pjÅ«vius.
Antrasis pjÅ«vis yra horizontalus, eina iÅ¡ilgai angos, esanÄios po pirÅ¡tinių dÄÅŸute, galinÄs sienelÄs virÅ¡utine dalimi.
TreÄias taip pat yra vertikalus, bet ne skersinis. Dedamas tiesiai ant skydo apatinÄs lentynos galinÄs sienelÄs;
- Po visų pjÅ«vių dalis plokÅ¡tÄs kartu su siena gali bÅ«ti sulenkta, kad bÅ«tų galima pasiekti radiatorių. Å iÄ dalį sulenkiame ir sutvarkome;
- Atsukame artimiausiÄ
kronÅ¡teinÄ
Å¡ildymo sistemos liuko valdymo kabelio tvirtinimui ir nuneÅ¡ame kabelį į Å¡onÄ
;
- Atlaisviname auÅ¡inimo skysÄio tiekimo į radiatorių vamzdÅŸių spaustukus. Tokiu atveju reikia pakeisti paruoÅ¡tÄ indÄ prijungimo taÅ¡kams, nes skystis iÅ¡teka iÅ¡ Å¡ilumokaiÄio. Nuimame vamzdÅŸius;
- Atsukame tris varştus, kurie laiko radiatorių, išimame ir iš karto apşiūrime.
Tada montuojame šilumokaitį, tvirtiname ant cokolio, sujungiame vamzdşius ir tvirtiname spaustukais. Sutepkite vamzdelius muilu, kad būtų lengviau įkišti.
Å iame darbo etape auÅ¡inimo sistema turi bÅ«ti uÅŸpildyta skysÄiu ir iÅ¡tuÅ¡tinama, kad bÅ«tų paÅ¡alintos oro kiÅ¡enÄs.
Po to belieka pasirÅ«pinti, kad vamzdÅŸių jungtys su radiatoriumi nepratekÄtų, o reguliatorius ir Äiaupas sujungti be klaidų.
Po to belieka iÅ¡pjautÄ plokÅ¡tÄs dalį grÄ ÅŸinti į vietÄ ir jÄ pritvirtinti. NorÄdami tai padaryti, galite naudoti varÅŸtus ir plokÅ¡tes.
Svarbiausia yra pritvirtinti jį keliose vietose, kad ateityje nupjauta dalis judant nejudÄtų. Naudokite sandariklį arba silikonÄ .
Å is bÅ«das patogus tuo, kad dar kartÄ pakeitus radiatorių (tai visai įmanoma), visus darbus atlikti bus labai paprasta â tereikia iÅ¡imti daiktadÄÅŸÄ ir atsukti kelis varÅŸtus.
Be to, visos išpjovos padarytos tokiose vietose, kad sumontavus skydelį ir sumontavus pirštinių skyrelį jos nebus pastebimos.
Pakeiskite nuimdami skydelį
Tiems, kurie nenori paÅŸeisti plokÅ¡tÄs, tinka jo nuÄmimo bÅ«das.
Tokiu atveju jums reikÄs to paties įrankio, kaip minÄta aukÅ¡Äiau, iÅ¡skyrus pjÅ«klo geleÅŸtÄ.
Svarbiausia, kad po ranka būtų kuo daugiau skirtingo ilgio Phillips atsuktuvų.
Ir tada mes darome viskÄ taip:
- Nuimkite centrinÄs konsolÄs Å¡onines plokÅ¡tes (ÅŸr. aukÅ¡Äiau);
- IÅ¡montuokite laikymo dÄÅŸÄ;
- Nuimkite centrinÄs konsolÄs apdailÄ . NorÄdami tai padaryti, turite nuimti slankiklių antgalius, kad valdytumÄte Å¡ildymo sistemÄ , ir âpasukiteâ, kad įjungtumÄte viryklÄs ventiliatorių. IÅ¡imame magnetofonÄ . Atsukame korpuso tvirtinimo varÅŸtus: vidurinÄs konsolÄs virÅ¡uje (paslÄpta kiÅ¡tuku), virÅ¡ prietaisų skydelio (2 vnt.) Ir apaÄioje (abiejose vairo kolonÄlÄs pusÄse);
- Nuimkite virÅ¡utinÄ korpuso dalį nuo vairo kolonÄlÄs;
- Nuimkite konsolÄs dangtelį. Atjungiame nuo jo visas trinkeles su laidais, prieÅ¡ tai ÅŸymekliu paÅŸymÄjÄ vietÄ , kur ji buvo (galima nufotografuoti). Tada visiÅ¡kai nuimkite dangtelį;
- Atsukame varÅŸtus, kurie pritvirtina skydÄ prie korpuso (po du varÅŸtus abiejose pusÄse Å¡alia durų);
- Atsukame varÅŸtus, kurie laiko metalinį rÄmÄ
kompiuterio tvirtinimui (virÅ¡uje po skydeliu ir apaÄioje prie grindų);
- Atsukame virÅ¡ vairo kolonÄlÄs esanÄius varÅŸtus;
- Po to skydelis pakyla ir eina link savÄs;
- SkydÄ atsineÅ¡ame sau, tada papraÅ¡ome asistento arba pakeliame domkratu, kad bÅ«tų galima patekti į radiatorių. Galite laikinai padaryti nedidelį akcentÄ ;
- Atjunkite radiatoriaus ÅŸarnas (nepamirÅ¡kite pakeisti indo, kad surinktumÄte likusį auÅ¡inimo skystį);
- Atsukame tris tvirtinimo varştus ir nuimame šilumokaitį.
Po to belieka įdÄti naujÄ prekÄ ir viskÄ atgauti.
TaÄiau Äia reikia atsiÅŸvelgti į kai kuriuos niuansus:
- Norint patikimai pritvirtinti vamzdşių jungtis su radiatoriumi, spaustukus reikia pakeisti naujais;
- Sumontavus naujÄ Å¡ilumokaitį ir prijungus prie jo apvadinį vamzdį, bÅ«tina nedelsiant patikrinti jungties sandarumÄ , uÅŸpildant auÅ¡inimo sistemÄ antifrizo. Ir tik įsitikinÄ, kad nÄra nuotÄkio, galite įdÄti skydelį į vietÄ .
- Nebus nereikalinga siÅ«les padengti karÅ¡Äiui atspariu sandarikliu;
Kaip matote, antrasis metodas yra daug darbo reikalaujantis, taÄiau pats skydas lieka nepaÅŸeistas.
Be to, naudojant šį metodÄ , surinkimo etape visas plokÅ¡tÄs ir korpuso jungtis galima iÅ¡tepti sandarikliu, kad bÅ«tų paÅ¡alintas girgÅŸdÄjimas.
Apskritai abu metodai yra geri, taÄiau kiekvienas turi savo privalumų ir trÅ«kumų. Taigi, kurį iÅ¡ jų naudoti, turi nusprÄsti automobilio savininkas.