Mercedes M266 varikliai
Turinys
Mercedes M4 266 cilindrų varikliai nuo 1.5 iki 2.0 litrų buvo gaminami nuo 2004 iki 2012 metų ir buvo montuojami tik kompaktiškame A klasės modelyje ir panašiame B klasės kompaktiškame MPV. Šie jėgos agregatai iš esmės buvo tik atnaujinta populiarių M166 variklių versija.
R4 serija: M111, M260, M264, M270, M271, M274 ir M282.
Mercedes M266 variklių specifikacijos
Tikslus tūris | 1498 cm³ |
Maitinimo sistema | purkštuvas |
Vidaus degimo variklio galia | 95 val. |
Sukimo momentas | 140 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
Cilindro skersmuo | 83 mm |
Stūmoklio eiga | 69.2 mm |
Suspaudimo laipsnis | 11 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 5.0 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
Apytikslis išteklius | 270 000 km |
Tikslus tūris | 1699 cm³ |
Maitinimo sistema | purkštuvas |
Vidaus degimo variklio galia | 116 val. |
Sukimo momentas | 155 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
Cilindro skersmuo | 83 mm |
Stūmoklio eiga | 78.5 mm |
Suspaudimo laipsnis | 11 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 5.0 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
Apytikslis išteklius | 280 000 km |
Tikslus tūris | 2034 cm³ |
Maitinimo sistema | purkštuvas |
Vidaus degimo variklio galia | 136 val. |
Sukimo momentas | 185 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
Cilindro skersmuo | 83 mm |
Stūmoklio eiga | 94 mm |
Suspaudimo laipsnis | 11 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 5.0 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
Apytikslis išteklius | 300 000 km |
Tikslus tūris | 2034 cm³ |
Maitinimo sistema | purkštuvas |
Vidaus degimo variklio galia | 193 val. |
Sukimo momentas | 280 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
Cilindro skersmuo | 83 mm |
Stūmoklio eiga | 94 mm |
Suspaudimo laipsnis | 9.0 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | BorgWarner K03 |
Kokį aliejų pilti | 5.0 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
Apytikslis išteklius | 250 000 km |
Kataloge esančio M266 variklio svoris yra 90 kg
Variklio numeris M266 yra bloko sankryžoje su padėklu
Vidaus degimo variklio Mercedes M266 degalų sąnaudos
170 m. Mercedes A2008 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 10.2 litrų |
Sekti | 5.4 litrų |
Mišrus | 7.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuoti M266 varikliai
A klasės W169 | 2004 - 2012 |
B klasės W245 | 2005 - 2011 |
Vidaus degimo variklio M266 trūkumai, gedimai ir problemos
Dėl patikimumo šis variklis veikia puikiai, tačiau jis netoleruoja žemos kokybės degalų
Dėl prasto benzino purkštukai ir droselio agregatas čia greitai susitepa.
Specializuotuose forumuose yra daug skundų dėl tepalų nuotėkio ir kuro siurblio gedimo bake
Dar viena silpnoji variklio vieta – oro kondicionieriaus kompresoriaus sankaba ir generatorius
Dėl konstrukcijos ypatumų daugelis operacijų atliekamos tik ištraukiant vidaus degimo variklį