Opel Zafira varikliai
Turinys
Opel Zafira yra mikroautobusas, kurį gamina General Motors. Automobilis buvo gaminamas ilgą laiką ir parduodamas daugumoje pasaulio šalių. Mašinoje sumontuotas platus variklių asortimentas. Variklių įvairovė leidžia pirkėjams pasirinkti tinkamiausią variantą.
Trumpas aprašymas Opel Zafira
Automobilio Opel Zafira A debiutas įvyko dar 1999 metais.Modelis sukurtas GM T bazės pagrindu.Tą pačią platformą naudojo ir Astra G/B. „Opel Zafira“ kėbulas taip pat naudojamas „General Motors“ automobilio prototipe su „HydroGen3“ vandenilio elementais. Priklausomai nuo pristatymo rinkos, mašina turi keletą pavadinimų:
- beveik visa Europa, didžioji dalis Azijos, Pietų Afrika – Opel Zafira;
- Jungtinė Karalystė – Vauxhall Zafira;
- Malaizija – Chevrolet Nabira;
- Australija ir šalia esančios salos – Holden Zafira;
- Pietų Amerika, dalis Azijos ir Šiaurės Amerikos – Chevrolet Zafira;
- Japonija – Subaru Travik.
2005 metais tarptautinėje rinkoje pasirodė nauja karta, pavadinta Zafira B. Automobilio debiutas įvyko 2004 metais. Automobilis turėjo bendrą bazę su Astra H / C.
Automobilis buvo parduodamas skirtingais pavadinimais, priklausomai nuo rinkos:
- Europa be JK, Pietų Afrika, dalis Azijos – Opel Zafira;
- Pietų Amerika – Chevrolet Zafira;
- Jungtinė Karalystė – Vauxhall Zafira;
- Australija – Holdenas Zafira.
Naujos kartos automobilis, skirtas masinei gamybai, buvo pristatytas 2011 m. Automobilis buvo pavadintas Zafira Tourer C. Automobilio prototipas debiutavo Ženevoje. „Zafira“ buvo atnaujinta 2016 m.
„General Motors“ 2018 m. birželį nutraukė „Vauxhall“ automobilio su vairu dešinėje pusėje.
Mašina ne tik parduodama beveik visame pasaulyje, bet ir gaminama keliose šalyse esančiose gamyklose. Nuo 2009 m. Rusijos Federacijoje yra „Opel Zafira“ mazgas. Gamybos patalpos yra:
- Vokietija;
- Lenkija;
- Tailandas;
- Rusija;
- Brazilija
- Indonezija.
„Zafira“ sėdynių formulė pažymėta „Flex 7“. Tai rodo galimybę kartu arba atskirai nuimti trečios eilės sėdynę į grindis. Automobilio patogumas leido jam patekti į perkamiausių „Opel“ automobilių dešimtuką. Tai buvo pasiekta dėl visapusiško transporto priemonės tobulumo.
Variklių, kurie buvo sumontuoti įvairių kartų Opel Zafira, sąrašas
Platus Zafira galios agregatų asortimentas buvo pasiektas pritaikant Astra variklius. Taip pat yra naujoviškų patobulinimų, pavyzdžiui, OPC 200 arklio galių variklyje su turbokompresoriumi. Trečiųjų šalių automobilių gamintojų pasiekimai taip pat naudojami „Zafira ICE“, pavyzdžiui, automobilių milžinės „Fiat“ sukurta „Common rail“ sistema. 2012 m. buvo parduota ECOflex elektrinė, leidžianti naudoti paleidimo / sustabdymo sistemą. Išsamesnė informacija apie įvairių kartų Zafira variklius pateikta žemiau esančioje lentelėje.
Lentelė - Jėgos pavara Opel Zafira
| Modelis | Apimtis | Kuro rūšis | Galia, AG nuo. | Cilindrų skaičius |
|---|---|---|---|---|
| Zafira A | ||||
| X16XEL/X16XE/Z16XE | 01.06.2019 | benzinas | 101 | 4 |
| CNG ecoFLEX | 01.06.2019 | metanas, benzinas | 97 | 4 |
| H18HE1 | 01.08.2019 | benzinas | 116 | 4 |
| Z18XE / Z18XEL | 01.08.2019 | benzinas | 125 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | benzinas | 200 | 4 |
| Z22SE | 02.02.2019 | benzinas | 146 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | dyzelinis | 100 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | dyzelinis | 82 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | dyzelinis | 125 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | dyzelinis | 147 | 4 |
| Zafira B | ||||
| Z16XER/Z16XE1/A16XER | 01.06.2019 | benzinas | 105 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | benzinas | 140 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | benzinas | 200 | 4 |
| Z20LEH | 2.0 | benzinas | 240 | 4 |
| Z22YH | 02.02.2019 | benzinas | 150 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | dyzelinis | 110 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | dyzelinis | 125 | 4 |
| Z19DTH | 01.09.2019 | dyzelinis | 100 | 4 |
| Z19DT | 01.09.2019 | dyzelinis | 120 | 4 |
| Z19DTL | 01.09.2019 | dyzelinis | 150 | 4 |
| Zafira Tourer C | ||||
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | benzinas | 120 | 4 |
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | benzinas | 140 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | benzinas | 170 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | benzinas | 200 | 4 |
| A18XEL | 01.08.2019 | benzinas | 115 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | benzinas | 140 | 4 |
| A20DT | 2.0 | dyzelinis | 110 | 4 |
| Z20DTJ / A20DT / Y20DTJ | 2.0 | dyzelinis | 130 | 4 |
| A20DTH | 2.0 | dyzelinis | 165 | 4 |
Didžiausią paskirstymą gavę galios blokai
Populiariausi „Zafira“ varikliai buvo Z16XER ir Z18XER. 16 litro Z1.6XER jėgos agregatas atitinka Euro-4. Jo modifikacija A16XER tinka Euro-5 aplinkosaugos standartams. Šį variklį galite sutikti kituose „General Motors“ automobiliuose.
Jėgainė Z18XER pasirodė 2005 m. Vidaus degimo variklis turi kintamą vožtuvų paskirstymo sistemą ant abiejų velenų. Variklis turi gerą resursą, todėl iki 250 tūkst. km remonto reikia retai. Modelis A18XER yra programiškai pasmaugtas ir atitinka Euro-5.
A14NET variklis pasirodė 2010 m. Jo išskirtinis bruožas yra turbokompresoriaus naudojimas su nedideliu darbo kameros tūriu. Variklis reikalauja alyvos kokybės, nes jis yra labai apkrautas dėl didelės grąžos vienam tūrio litrui. Norma veikiant vidaus degimo varikliui yra spragtelėjimas. Jį skleidžia purkštukai.
Dyzeliniai varikliai Zafiroje nėra labai paplitę. Populiariausias yra Z19DTH. Jis yra labai patikimas, tačiau vis tiek jautrus degalų kokybei. Dažnai elektrinėse užsikemša dyzelino kietųjų dalelių filtras, todėl daugelis automobilių savininkų kliudo.
Opel Zafira palyginimas su skirtingais varikliais
Patikimiausi varikliai yra Z16XER ir Z18XER bei jų modifikacijos. Jie turi gana didelius išteklius, o atsarginių dalių paieška remontui nėra sudėtinga. Varikliai nesuteikia aukščiausios dinamikos, tačiau jų techninių charakteristikų pakanka patogiam važiavimui mieste ir užmiestyje. Automobilius su šiais varikliais rekomenduoja dauguma automobilių savininkų.
Perkant Zafira C, rekomenduojama atkreipti dėmesį į A14NET. Tai užtikrina gerą ekonomiškumą ir sklandų stabilų sukibimą. Turbina turi optimalią momentinę lentyną. Jis pradeda veikti beveik tuščiąja eiga.
