Varikliai Toyota Allex, Corolla Runx
„Toyota Allex“ ir „Corolla Runx“ yra du identiški „Corolla“ šeimos hečbekai. Idėja buvo sukurti aukščiausios kokybės hečbeką su penkiomis durimis Europos rinkai. Tačiau vairuotojai pamėgo automobilius ne tik Europoje, bet ir Amerikoje, Rusijoje, Azijoje.
Iš šonų automobilis atrodo kaip sedanas, tačiau bagažinė nupjauta, kad būtų gerai subalansuota geometrija, naudojami dideli kombinuoti galiniai žibintai. Šis modelis sukurtas dėl automobilių gamintojo bandymo vienu metu išpopuliarėti tarp jaunų žmonių ir jau suaugusių vairuotojų. Atsižvelgiant į pardavimų lygį ir modelių populiarumą bėgant metams, prekės ženklas pasirodė gana gerai.
Modeliai turi nedidelių skirtumų, tačiau jie rodo individualumą. Rikiuoja sporto elementus, o Aleksas atrodo retro stiliumi. Lentelė virš numerio ir rankenos „Toyota Ranks“ yra kėbulo spalvos, „Alex“ – chromuotos. Abu modeliai turi 1.5 ir 1.8 litro ICE.
Modelių asortimentas turi savo konfigūracijas su analogijomis susijusiems modeliams. Tam taip pat buvo naudojamas papildomų parinkčių sąrašas. Modelis pristatytas 2001 m., pirmieji pakeitimai padaryti 2004 m. šio modelio automobiliai yra labai patogūs. Minkšta pakaba užtikrina patogų judėjimą tiek mieste, tiek už miesto ribų. Vidus labai erdvus, bagažinė talpi, nors atrodo labai maža.
Apskritai automobiliai yra kokybiški ir patvarūs. Jie populiarūs visuose žemynuose. Vienas iš pagrindinių jų privalumų yra puikus kainos ir kokybės santykis.
Kuriant automobilį buvo naudojamos modernios technologijos, kokybiškos ir patvarios medžiagos, pagalbinės sistemos vairavimui ir judėjimo komfortui.
Dėl bendro visų šių charakteristikų santykio net labai ilga kelionė šių modelių automobiliu nesukelia didelio nuovargio. Įrangos lygis ir komfortas leidžia patogiai važiuoti nesustojus labai ilgai.
Variklio specifikacijos
Šio modelio variklis pateikiamas keliomis versijomis. Visas modifikacijas kruopščiai ištyrė geriausi įmonės specialistai. Verta paminėti, kad šie variklių modeliai tapo vienais geriausių automobilių prekės ženklo linijoje. Tai patvirtina faktą, kad varikliai buvo montuojami daugelyje automobilių gamintojo modelių ir modifikacijų.
Šiuo metu pristatomi varikliai taip pat naudojami įmonėje ir montuojami daugelyje modelių. Jų paklausą lemia aukštos techninės charakteristikos, ištvermė ir galimybės.
| Parametrai | Modelis | ||
|---|---|---|---|
| 1NZ-FE - atmosferinė, automatinė pavarų dėžė, keturių ratų pavara / priekinių ratų pavara | 1NZ-FE – turbo | 2ZZ-GE - M / automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara | |
| Variklio tūris, cc | 1496 | 1496 | 1795 |
| Kuro medžiagos | Įprastas (AI-92/95) | Premium (АИ98) | Premium (АИ98) |
| AI-95 | Reguliarus (АИ92/95) | Įprastas (АИ92/95) | |
| AI95/98 | |||
| Variklio tipas | 4 cilindrų, 16 vožtuvų, DOHC | linijinis, 4 cilindrų, DOHC | 4 cilindrų, 16 vožtuvų, DOHC |
| Galia, AG (kW), aps./min | 103-119 (76-88)/6000 | 150-152 (110-112)/6000 | 173-192 (127-141)/7600-7800 |
| Sukimo momentas, N*m (kg*m), aps./min | 132-147 (13-15)/4400-5200 | 196-206 (20-21)/4800-4000 | 141-230 (14-23)/7800-6800 |
| Kuro medžiagų sąnaudos, l/100km | 4.9 - 8.8 | 7.7 - 11.2 | |
| CO2 emisija g / km | 105 - 151 | 198 | |
| Cilindro skersmuo, mm | 72.5 - 75 | 82 | |
| Vožtuvų skaičius cilindre | 4 | ||
| Suspaudimo laipsnis | 10.5 - 13.5 | 11.05.2012 | |
| Stūmoklio eiga, mm | 84.7 - 90.6 | 85 |
Visi varikliai dirba skirtingų klasių ir skirtingų oktaninių skaičių benzinu. Modelyje su atmosferiniu varikliu 1NZ-FE pasirinktinai montuojama start-stop sistema, kituose modeliuose ši parinktis nėra. Taip pat asortimente yra tik vienas variklis su turbokompresoriumi - tai 1NZ-FE modifikacija.
Kokiuose automobiliuose buvo sumontuoti varikliai
Visi pateikti varikliai buvo montuojami tik „Toyota“ gaminiuose.
| 1NZ-FE | 2ZZ-GE |
|---|---|
| Allex, Allion, Auris, bB, Corolla, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Corolla Runx, Corolla Spacio, Echo, Funcargo, ist, Platz, Porte, Premio, Probox, Ractis, Raum, Sienta, Spade, Succeed, Vitz , Will, WiLL VS, Yaris | Allex, Celica, Corolla, Corolla Fielder, Corolla Runx, Voltz, WiLL VS |
Šių modelių automobiliai buvo gaminami Europos, Rusijos, Japonijos ir Amerikos rinkai. Automobilių gamintojas turi gamyklas keliose šalyse. Priklausomai nuo gamybos šalies, automobiliai turėjo tam tikrų skirtumų ir savybių. Pavyzdžiui, europietiški automobiliai turėjo variantų, kurių Japonijos modeliuose nebuvo.
Nepaisant to, kad 2ZZ-GE variklis buvo sumontuotas tik septyniuose automobilių modeliuose, o ne 26, kaip atsitiko su 1NZ-FE, pirmasis blokas yra galingesnis, dinamiškesnis ir gali užtikrinti reikiamą našumą net visureigiui. Apskritai abu modeliai pasižymi japoniška kokybe, ištverme ir ilgaamžiškumu. Tinkamai ir laiku prižiūrint, jie tarnaus ilgai ir nereikės didelių remonto darbų.
