Valytuvai. Kurią rinktis? Skeletas, plokščias ar hibridas? Ką prisiminti?
Geri priekinio stiklo valytuvai yra būtini saugiam vairavimui esant blogam orui, kai reikia palaikyti gerą matomumą. Privalome jais pasirūpinti, nes be stiklo valytuvų keliauti sunkiomis oro sąlygomis tampa beveik neįmanoma. Bet ką daryti, kad jų plunksnos išlaikytų tinkamas savybes? Paaiškiname, kaip valyti ir prižiūrėti priekinio stiklo valytuvus, ir kaip žinoti, kada laikas juos pakeisti.
Nors valytuvų šluotelės nėra pačios brangiausios automobilio detalės, verta žinoti, kaip su jomis elgtis ir ką daryti, kad jos tarnautų kuo ilgiau ir kada pagalvoti apie jų keitimą. Juolab kad stiklo valytuvas dirba netolygiai, tad pravartu išsirinkti automobilio poreikius atitinkantį tipą ir modelį.
Skeletas, plokščias ar hibridas?
Rėmelių modeliai kadaise buvo populiariausi. Tai kilimėliai su rėmu, kurie dar vadinami šarnyriniais. Jie turi metalinę konstrukciją, todėl rinkdamiesi šį tipą atkreipkite dėmesį į valytuvų rėmo antikorozinę apsaugą ir kaip jie laikosi prie stiklo. Taip pat patikrinkime tvirtinimo tipą, nes šis modelis nebūtinai tinka kiekvienam automobiliui.
Naujesnėse transporto priemonėse dažniau naudojami plokšti valytuvai, dar vadinami berėmiais valytuvais. Dėl savo konstrukcijos jie sukuria mažesnį oro pasipriešinimą, todėl geriau tinka didesniam greičiui nei skeleto kolegos. Papildomas privalumas – tikslesnis prigludimas prie stiklo esant blogoms oro sąlygoms, tokioms kaip gūsingas vėjas ar audros. „Tarp plokščių kilimėlių rekomenduojame modelius su grafito gumos paviršiumi ir nerūdijančio plieno armatūra, kurie suteikia daugiau svorio ir taip stabilizuoja konstrukciją bei sumažina vibraciją“, – aiškina Würth Polska produktų vadovas Jacekas Wujcikas.
Hibridiniai modeliai yra dar vienas valytuvų tipas. Tai sprendimų, naudojamų karkasiniuose ir plokščiuose gaminiuose, derinys. Jie suteikia šiuolaikišką išvaizdą ir gerai prilimpa prie paviršiaus. Galiausiai verta paminėti ir galinio lango valytuvus. Paprastai jie skiriasi priklausomai nuo konkretaus automobilio modelio, todėl keičiant reikia orientuotis į gaminį, skirtą konkrečiai transporto priemonei.
Kaip prižiūrėti valytuvus?
Besikeičiančios oro sąlygos, įskaitant žemą ir aukštą temperatūrą, gali sutrumpinti valytuvų tarnavimo laiką ir sutrumpinti jų efektyvumą. Jį taip pat veikia tokios priemaišos kaip derva, aliejai ir derva. Po automobilio vaškavimo būkime ypač budrūs. Tada ant plunksnų surenkamas vaisto sluoksnis, kuris neigiamai veikia jų darbą. Prieš įjungiant valytuvus, tokias medžiagas reikia atsargiai pašalinti.
Vairuotojai daro klaidą naudodami valytuvus, o ne skudurą ar ledo grandiklį. Tai taikoma ne tik riebiems teršalams, bet ir tiems, kurių tekstūra kieta. Geriau išlipkite iš automobilio ir nuimkite juos tinkamu įrankiu. Šis klausimas ypač aktualus žiemą, kai ant stiklo yra ledo. Be to, patys valytuvai gali prišalti prie jo paviršiaus. Tokioje situacijoje jų aktyvinimas gali pažeisti plunksnas, sako Jacekas Wujcikas iš Wurth Polska.
Taip pat žiūrėkite: SDA 2022. Ar mažas vaikas gali vaikščioti vienas kelyje?
Turėtume žinoti, kad valytuvai laikui bėgant išsitepa. Tai natūralus procesas, nes plunksnos ir vanduo nubraukia nešvarumus nuo stiklo. Dėl šios priežasties plaunant automobilį geriau jų neapleisti. Kilimus galima plauti vandeniu ir guma saugiu valikliu. Nepamirškite, kad juos reikia plauti kartu su stiklu, nes tada vienas nenuteps kito. Jei planuojate transporto priemonės nenaudoti ilgą laiką, verta nuimti arba pakelti valytuvus. Tai neleis jiems deformuotis.
Laikas pakeisti
Konkrečių valytuvų keitimo terminų įvardinti neįmanoma. Tačiau, kaip rekomendacija, tai turėtų būti daroma kartą per metus. Viskas priklauso nuo jų konstrukcijos, medžiagos ir, svarbiausia, nuo jų naudojimo sąlygų ir būdo. Požymis, rodantis, kad laikas pirkti naujas, yra vis neefektyvesnis esamų kopijų veikimas. Tai galima pastebėti, kai jie nustoja gerti vandenį arba slysta ant stiklo. Kartais tai lydi būdingas girgždėjimas.
– Vairuotojai turėtų reguliariai tikrinti valytuvų būklę. Tai ypač pasakytina apie žiemą ir laikotarpius prieš ir po jos. Šis metų laikas yra didžiausia plunksnų problema. Šerkšnas, šerkšnas ir sniegas gali turėti įtakos gumos būklei, todėl ją reikia atidžiai stebėti. Kita vertus, metalines dalis reikėtų tikrinti ypač dėl rūdžių, – aiškina Jacekas Wujcikas iš Würth Polska.
Taip pat žiūrėkite: Mercedes EQA – modelio pristatymas
