Dviejų juostų žiedinė sankryža ir eismo taisyklės – kaip važiuoti pagal taisykles?

Įdomu tai, kad teismų sprendimuose apie žiedines sankryžas galima sužinoti daugiau nei kelių eismo taisyklėse. Taip yra todėl, kad dviejų eismo juostų žiedinė sankryža (arba bet kuri kita žiedinė sankryža) yra trumpai aprašyta taisyklėse. Ten galiojančios taisyklės išplaukia iš bendrųjų elgesio sankryžose taisyklių. Ir čia iškyla problema. Tačiau nesijaudinkite. Mes esame čia, kad išspręstume šią problemą! Perskaitykite ir išsklaidykite savo abejones.

Pirmenybė dviejų juostų žiedinėje sankryžoje – kas jį turi?

Svarbiausia yra įvažiavimo į žiedinę sankryžą momentas. Paprastai prieš jį yra ženklai C-12 (nurodantys žiedinę sankryžą) ir A-7 ("duoti kelią"). Tuomet natūralu, kad prieš įvažiuodami žiedinėje sankryžoje turite duoti kelią transporto priemonėms, kurios jau važiuoja. Priešingu atveju sukelsite pavojų sau ir kitiems vairuotojams, priversdami važiuoti pirmumo teise. Deja, dviejų eismo juostų žiedinėse sankryžose tokios avarijos dažnai įvyksta dėl išsiblaškusių ar neatidių vairuotojų.

Įvažiuoti į dviejų juostų žiedinę sankryžą be ženklo?

Kartais gali atsitikti taip, kad prieš įvažiuodami į žiedinę sankryžą nepamatote A-7 ženklo. Ką tada daryti? Apsvarstykite dviejų juostų žiedinę sankryžą kaip lygiagreti sankirta ir duokite kelią jūsų dešinėje esančiai transporto priemonei, kuri taip pat ruošiasi įvažiuoti į žiedinę sankryžą. Žinoma, nereikia sustoti ir leisti mašinoms pravažiuoti. Tai tik apie įvažiavimą į žiedinę sankryžą tuo pačiu metu. Bet ką daryti, jei norite persirikiuoti jau sankryžoje?

Dviejų juostų žiedinė sankryža – kas turi pirmenybę?

Jei žiūrite vaizdo įrašus, kuriuose užfiksuoti vairuotojai su įvairiais eismo įvykiais, tikriausiai žinote, kad daugelis jų viršija dviejų eismo juostų žiedinę sankryžą. Pagal įstatymą, transporto priemonės, važiuojančios kairiąja eismo juosta, vairuotojas, norėdamas išvažiuoti iš žiedinės sankryžos, privalo duoti kelią dešinėje eismo juostoje važiuojančioms transporto priemonėms. Teoriškai tai labai paprasta ir skaidri. Tačiau praktiškai mažai kas atsižvelgia į šią nuostatą, todėl kyla konfliktas. Kaip to išvengti? Prieš išvažiuodami iš žiedinės sankryžos įsitikinkite, kad dešinėje eismo juostoje nėra kitų transporto priemonių. Jei yra ir jie eina pro jūsų išėjimą, suteikite jiems kelią. Priešingu atveju jūs jį priversite.

Dviejų juostų žiedinė sankryža – kaip važiuoti pagal taisykles?

Nors vienos eismo juostos žiedinėje sankryžoje didelių problemų nėra, dviejų ir kelių eismo juostų sankryžose galioja kiek kitokios taisyklės. Tokiais atvejais nepamirškite:

• važiuodami į dešinę, judėkite dešine eismo juosta;
• Važiuodami tiesiai arba į kairę, laikykitės kairiosios juostos.

Dviejų eismo juostų žiedinė sankryža pasižymi tuo, kad ja gali važiuoti transporto priemonės dviem eismo juostomis. Tačiau matote, kad vairuotojai dažniausiai laikosi teisingo, nes mano, kad tai yra saugiausia.

Dviejų eismo juostų žiedinių sankryžų ir kelių ženklinimo taisyklės

Jums bus daug lengviau, jei atkreipsite dėmesį į kelyje nubrėžtas linijas. Važiuoti dviejų juostų žiedine sankryža tampa daug maloniau ir aiškiau. Šiose sankryžose paprastai daug lengviau važiuoti, jei vairuotojai yra pasiruošę vadovautis horizontaliais ženklais. Ypatingas dviejų juostų žiedinės sankryžos tipas yra turbininė versija. Jame judėjimo srautai nesikerta, o tai dar labiau prisideda prie judėjimo sklandumo ir leidžia judėti be susidūrimų.

Dviejų juostų žiedinės sankryžos įvažiavimo ir išvažiavimo iš jos taisyklės

Čia ir kyla daugiausiai ginčų. Tam įtakos turi kai kurie bendri įsitikinimai, kurie mažai ką bendro turi su tikrove. Pavyzdžiui, visuotinai priimta, kad iš žiedinės sankryžos reikia išvažiuoti tik dešinėje juostos pusėje. Tai klaida, nes pagal taisykles ir ženklus transporto priemonė, daranti posūkį ar judanti kairiąja eismo juosta, gali išvažiuoti iš žiedinės sankryžos. Be to, kai kurie žmonės klaidingai mano, kad dviejų juostų žiedinėje sankryžoje pirmenybė teikiama kiekvienam, išvažiuojančiam iš jos. Kodėl gi ne? Kiekvienas, išvažiuojantis iš žiedinės sankryžos iš kairės, privalo leistis dešine eismo juosta važiuojančioms transporto priemonėms.

Kaip saugiai važiuoti dviejų juostų žiedinėje sankryžoje?

Pasitaiko elgesio, kuris nepažeidžia įstatymų, tačiau gali apsunkinti kitų vairuotojų gyvenimą. Apie ką čia iš tikrųjų? Pirma, galite nuolat važiuoti ratu, nekreipdami dėmesio į aplinkinius. Iš principo nėra įstatymo, kuris draudžia nuolat važiuoti ratu. Bet toks smagumas nejuokingas ir kitiems nenaudingas. Antra, galite apvažiuoti ir apsisukti žiedinėje sankryžoje, važiuodami tik dešine eismo juosta. To daryti nereikėtų, nes... Yra kairiojo posūkio juosta, tačiau praktikoje vairuotojai dažnai tai daro. Be to, išvažiuojant iš žiedinės sankryžos, geriau anksti įvažiuoti į dešinę eismo juostą, o ne išvažiuoti iš kairės.

Dviguba žiedinė sankryža – kas turi pirmumo teisę?

Dviejų juostų žiedinės sankryžos atveju verta paminėti dar vieną dalyką. Mes kalbame apie pirmenybę tramvajų įmonėje. Ar jis turi teisę įeiti kiekvieną kartą? Žinoma ne. Jei tramvajus įvažiuoja į žiedinę sankryžą, o ženklai ir šviesoforai nenurodo kitaip, turite teisę važiuoti per ją. Kitas reikalas, kai tramvajus išvažiuoja iš žiedinės sankryžos. Tada ta transporto priemonė turi pirmumo teisę, o jei jūsų keliai susikerta, turite duoti jai kelią.

Dviejų juostų žiedinės sankryžos įvažiavimas ir posūkio signalai

Tai dar viena problema, dėl kurios jauni stažuotojai nemiega naktimis. Kodėl jie? Daugelis jų vis dar mokosi, kaip įjungti kairįjį posūkio signalą prieš įvažiuojant į dviejų juostų žiedinę sankryžą. Taigi jie važiuoja per visą žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuodami įjungia dešinįjį blykstę, kad praneštų apie išvažiavimą iš sankryžos. Daugelis būsimų vairuotojų egzamino neišlaikė, nes neturėjo kairiojo posūkio signalo, o kai kurios bylos atsidūrė teisme. Taigi ką turėtum daryti?

Kada naudoti posūkio signalą dviejų juostų žiedinėje sankryžoje?

Yra dvi situacijos, kai aklinai yra prasmingi:

• juostos keitimas;
• žiedo išėjimas.

Kodėl? Dėl posūkio signalų įjungimo taisyklių. Kelių eismo įstatymai sako, kad kiekvieną kartą, kai keičiate kryptį, turite jiems pasakyti. Tačiau įvažiavus į žiedinę sankryžą keičiate kryptį? Nr. Todėl nereikia įjungti kairiojo posūkio signalo. Išvažiuojant iš žiedinės sankryžos yra kitaip, nes tada išvažiuojate iš sankryžos ir keičiate kryptį. Tad apie tai reikia iš anksto įspėti kitus vairuotojus dešiniojo posūkio signalu.

Posūkio signalas dviejų juostų žiedinėje sankryžoje ir eismo juostos keitimas

Tai yra antrasis iš minėtų situacijų, kai reikia įjungti indikatorių. Dviejų juostų žiedinė sankryža (jei joje susikerta eismo srautai) leidžia persirikiuoti. Sankryžoje matomos punktyrinės linijos suteikia jums leidimą tai padaryti. Keisdami eismo juostą turite naudoti posūkio signalą. Tai labai svarbu, nes manevro metu užtikrinate savo ir kitų saugumą. Priešingu atveju gali įvykti pirmenybė ir susidūrimas.

Kodėl dviejų juostų žiedinėje sankryžoje sunku tinkamai važiuoti?

Kai vairuotojas įvažiuoja į vienos juostos žiedinę sankryžą, viskas paprastai būna paprasta. Jis signalizuoja apie išėjimą ir, jei reikia, užleidžia kelią anksčiau. Tačiau dviejų eismo juostų žiedinė sankryža kai kuriuos vairuotojus priverčia staiga pamiršti kelių eismo taisykles. Ir tai labai paprasta ir nereikalauja ypatingų vairavimo įgūdžių. Kiekvienas vairuotojas, važiuodamas kelių eismo juostų žiedine sankryža, turėtų atsiminti šiuos pagrindinius dalykus:

• užimti atitinkamą eismo juostą važiavimo kryptimi;
• duoti kelią prieš įvažiuojant (išimtis – tramvajai turi pirmenybę išvažiuojant iš žiedinės sankryžos);
• išvažiuokite iš žiedinės sankryžos į dešinę eismo juostą;
• jei persirikiuojate, įjunkite posūkio signalą;
• prieš išvažiuojant iš žiedinės sankryžos kairiąja eismo juosta duoti kelią bet kam dešinėje juostoje;

Dažniausia eismo įvykių žiedinėse sankryžose priežastis – lenkimas. Taigi retkarčiais priminkite sau aukščiau pateiktus patarimus dėl pirmumo ir bendro elgesio dviejų juostų žiedinėje sankryžoje. Tuomet nerizikuojate apgadinti savo ar kieno nors kito automobilio.