E-Q2 Elektroninė sistema Q2

E-Q2 elektroninėje sistemoje naudojamas stabdžių sistemos efektas, kurį efektyviai valdo ESP valdymo blokas – Alfa Romeo VDC atveju. Sistema bando imituoti riboto diferencialinio mechaninio diferencialo poveikį. E-Q2 sistema padeda įveikti posūkius. Posūkyje automobilis pasvira, o vidinis ratas apkraunamas dėl išcentrinės jėgos. Praktiškai tai reiškia perjungimą ir sukibimo sumažinimą – rato sukibimą su keliu ir transporto priemonės varomosios jėgos perdavimą. VDC valdymo blokas nuolat stebi automobilio greitį, išcentrinį pagreitį ir vairavimo kampą, o tada įvertina reikiamą stabdžių slėgį ant vidinio šviesos rato. Dėl perjungimo vidinio rato stabdymo išoriniam apkrautam ratui veikiama didelė varomoji jėga. Tai lygiai tokia pati jėga, kaip ir stabdant vidinį ratą. Dėl to labai eliminuojamas nepakankamas pasukamumas, nereikia tiek sukti vairo, o automobilis geriau laikosi kelyje. Kitaip tariant, naudojant šią sistemą, pasukimas gali būti šiek tiek greitesnis.