Ar aklosios zonos jutiklis yra veiksmingas siekiant pagerinti saugumą? Pažiūrėkite, kas tai yra ir kaip aklosios zonos asistentas veikia automobilyje

Vairuotojo pagalbos sistemos gali būti labai naudingos. Ypač tie, kurie skirti eismo dalyvių saugumui gerinti. Aklosios zonos jutiklis yra vienas iš tokių priedų, todėl kai kurie vairuotojai pasirenka jį montuoti savo transporto priemonėse. Bet ar tokia sistema gali būti XNUMX% efektyvi? Kaip jį sumontuoti? Perskaitykite mūsų vadovą ir sužinokite, ar aklosios zonos jutiklis yra naudingas!

Kas yra akloji zona (veidrodis)?

Akloji zona – tai sritis, esanti už vairuotojo regėjimo lauko. Tai vaizdas iš šoninio veidrodėlio ir galinio vaizdo veidrodžio vienu metu. Priklausomai nuo veidrodžių dydžio, ši zona gali būti nereikšminga arba gana didelė. Dėl to akloji zona automobilyje tilps savaime. motociklas arba miesto automobiliu. Ekstremaliais atvejais nepastebėsite jame paslėpto aukštesnės klasės automobilio. Nesunku įsivaizduoti, kas atsitiktų, jei atsitiktų persirikiavus automobiliui.

Aklosios zonos jutiklis – kas tai? Sužinokite, kaip tai padeda vairuotojams

Padėjėjas, kuris palaiko vairuotoją juostos keitimo manevro metu, kuris nustato, ar jis juda, kitu atveju yra aklosios zonos jutiklis. Jis tampa labai populiarus, ypač tarp vairuotojų, kurie dažnai važiuoja perpildytuose miestuose ar greitkeliuose. Jis prijungtas prie automobilio elektroninės sistemos. Jei vairuotojas nori atlikti eismo juostos keitimo manevrą, sistema įspės, kai aptiks juostoje kitą transporto priemonę. Nereikia nuolat stebėti jo parodymų, nes jis garsiniu signalu įspėja apie grėsmę. Jutiklis taip pat naudingas statant automobilį.

Aklosios zonos jutiklis – veikimo principai

Aklosios zonos stebėjimo sistemos skiriasi tuo, kaip jos veikia. Automobiliuose jie dažnai derinami su projekciniu monitoriumi ir ant jo rodomi įspėjimai. Pažangesnis asistentas turi įtakos vairavimo sistemos veikimui. Ką gali padaryti toks aklosios zonos jutiklis, kai šalia aptinkamas automobilis? Jei vėliau norėsite persirikiuoti, vairas sugriežtins veiksmą ir net nukryps į šoną, tačiau ši funkcija skirta tik moderniausiems variantams.

Blind Spot Assist – „pasidaryk pats“ rinkinys

Rinkoje galite rasti gaminių, kurie skiriasi kaina ir montavimo būdu. Kalbant apie pastarąjį, mes išskiriame jutiklius:

• ultragarsinis;
• mikrobangų krosnelė. 

Koks skirtumas be kainos? Efektas bus labai panašus – automobilių aptikimas aklojoje zonoje. Tačiau tą patį tikslą galima pasiekti dviem skirtingais būdais. Akloji zona veidrodyje ultragarso asistente išlyginama taip pat, kaip ir atbulinės eigos jutikliai. Taip pat informuos apie stacionarius objektus. Kita vertus, mikrobangų sistema veikia judant.

Antrinės rinkos aklosios zonos jutiklis – transporto priemonių montavimas

Pigesniems ultragarsiniams rinkiniams reikės gręžti buferius. Jei galite tiksliai gręžti, darbas neturės didelės įtakos regėjimo būklei. Tačiau be specializuotos įrangos ir įgūdžių drožti bus sunku. Todėl mikrobangų aklosios zonos jutiklis automobilyje yra geriausias sprendimas vairuotojams, kurie nenori trukdyti buferiui. Tačiau už tokią sistemą teks mokėti bent dvigubai daugiau. Viduje jutikliai yra klijuoti, todėl jie bus nematomi.

Kaip įdiegiama gera aklosios zonos stebėjimo sistema?

Kaip įdiegti aklosios zonos jutiklį? Surinkimas susideda iš kelių etapų. Valdymo blokas ir laidai turi būti prijungti prie sistemos elektros sistemos. Šaltkalvis turi jungtis prie uždegimo, kad pasukus raktelį įtampa eitų į padėjėją. Be to, reikia prijungti dar kelis laidus prie posūkio rodiklių, atbulinės eigos šviesos ir žibintų. Svarbu nepainioti jutiklių jungties tarp posūkio rodiklių. Esant tokiai klaidai, jutikliai reaguos į ne tą automobilio pusę.

Aklosios zonos davikliai - komplekto kaina

Pigiausias ultragarsu pagrįstas sistemas, kuriose tenka gręžti buferį, galima įsigyti tik už 200-30 eurų Šiek tiek brangiau, bet nereikalauja intervencijos į organizmą, kainuoja 600-80 eurų Šiuolaikiniai komplektai gali atbaidyti kainą, nes tai daugiau nei 100 eurų Kuris veiks jūsų automobilyje? Tai paliekame kiekvienam vairuotojui, nes automobiliai ir lūkesčiai skirtingi.

Tinkamai veikianti aklųjų zonų išlyginimo sistema suteikia didelį pranašumą mieste ir bekelėje. Tai taip pat padeda išvengti susidūrimų. Tačiau aklosios zonos jutiklis nėra 100% pajėgus užtikrinti vairuotojo saugumą. Tačiau tai puikiai papildo jūsų pačių pastebėjimus. Taigi galite naudoti jį kaip gerą stiprintuvą vairuojant. Jei jutiklis ir budrumas veikia kartu, jūsų kelionė bus be įvykių.