Elektromobiliai vs hibridiniai automobiliai

Jei vertinate geriausias degalų taupymo galimybes rinkoje, galite apsvarstyti ir elektrines transporto priemones (EV), ir hibridus. Elektrinės ir hibridinės transporto priemonės nori atsisakyti benzininių variklių, kad sutaupytų savininkų pinigus, išleistus degalams ir sumažintų bendrą degalų emisiją.

Abiejų tipų automobiliai turi ir privalumų, ir trūkumų. Technologija yra naujesnė, todėl elektromobiliams skirta infrastruktūra kuriama, o sudėtingesnių akumuliatorių sistemų priežiūra gali būti brangi. Tačiau yra keletas federalinių, valstijų ir vietinių mokesčių kreditų, skirtų patvirtintoms transporto priemonėms, taip pat prieiga prie HOV / bendro naudojimo juostos tam tikrose srityse.

Renkantis tarp elektromobilio ir hibrido, svarbu suprasti, kas juos priskiria hibridinėms ar elektromobiliams, jų skirtumus bei jų nuosavybės privalumus ir trūkumus.

hibridines transporto priemones

Hibridinės transporto priemonės yra transporto priemonių su vidaus degimo varikliais (ICE) ir įkraunamų elektrinių transporto priemonių derinys. Juose sumontuotas ir tradicinis benzininis variklis, ir akumuliatorius. Hibridai gauna galią iš abiejų tipų variklių, kad optimizuotų galią, arba tik vieno, atsižvelgiant į naudotojo vairavimo stilių.

Yra du pagrindiniai hibridų tipai: standartiniai hibridai ir įkraunami hibridai (PHEV). „Standartiniame hibride“ taip pat yra lengvųjų ir serijinių hibridų, kurių kiekvienas išsiskiria elektrinių transporto priemonių technologijų įtraukimu:

švelnūs hibridai

Lengvi hibridai prideda nedidelį kiekį elektrinių komponentų į ICE transporto priemonę. Nusileidus ar visiškai sustojus, pavyzdžiui, prie šviesoforo, švelnaus hibrido vidaus degimo variklis gali visiškai išsijungti, ypač jei veža nedidelį krovinį. ICE paleidžiama iš naujo, o transporto priemonės elektriniai komponentai padeda maitinti stereo sistemą, oro kondicionierių, o kai kuriuose modeliuose – regeneracinį stabdymą ir vairo stiprintuvą. Tačiau jokiu būdu jis negali veikti tik naudojant elektrą.

• Argumentai "už": Lengvieji hibridai gali sutaupyti degalų sąnaudų, yra gana lengvi ir kainuoja pigiau nei kitų tipų hibridai.
• Trūkumai: Jų pirkimas ir remontas vis dar kainuoja daugiau nei ICE automobiliai, be to, jiems trūksta visų EV funkcijų.

Serija hibridai

Serijos hibridai, taip pat žinomi kaip padalintos galios arba lygiagrečiai hibridai, naudoja mažą vidaus degimo variklį, kad vairuotų transporto priemonę dideliu greičiu ir vežtų sunkius krovinius. Akumuliatoriaus-elektros sistema varo automobilį kitomis sąlygomis. Jis išlaiko pusiausvyrą tarp optimalaus vidaus degimo variklio veikimo ir degalų efektyvumo, įjungiant variklį tik tada, kai jis veikia geriausiai.

• Argumentai "už": Puikiai tinka važinėti mieste, atsarginiai hibridai naudoja tik dujas greitesnėms, ilgesnėms kelionėms ir dažnai yra labai prieinamos degalų efektyvumo ir kainos požiūriu.
• Trūkumai: Dėl elektrinių dalių sudėtingumo atsarginiai hibridai išlieka brangesni nei tradiciniai tokio pat dydžio automobiliai ir dažnai turi mažesnę galią.

Įjungiami hibridai

Įkraunamus hibridus galima įkrauti elektromobilių įkrovimo stotelėse. Nors jie vis dar turi vidaus degimo variklius ir naudoja regeneracinį stabdymą akumuliatoriaus energijai gauti, jie gali nukeliauti ilgus atstumus varomi tik elektros varikliu. Jie taip pat turi didesnį akumuliatorių, palyginti su standartiniais hibridais, todėl jie yra sunkesni, tačiau leidžia naudoti elektros energiją, kad būtų daugiau naudos ir bendras atstumas.

• Argumentai "už": Įskiepių diapazonas yra didesnis, palyginti su akumuliatoriniais elektromobiliais dėl papildomo benzininio variklio, juos įsigyti pigiau nei daugumą elektromobilių, o eksploatuoti – nei standartinius hibridus.
• Trūkumai: Jie vis dar kainuoja daugiau nei standartiniai hibridai ir įprastiniai ICE automobiliai ir sveria daugiau nei standartiniai hibridai su didesniu akumuliatoriumi.

Bendrosios išlaidos

• Kuras: Kadangi hibridai varomi tiek degalais, tiek elektra, iškastinio kuro sąnaudos gali būti ribojamos priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Hibridai gali pereiti nuo elektros prie kuro, todėl kai kuriais atvejais jie gali veikti ilgą atstumą. Pavyzdžiui, vairuotojui labiau tikėtina, kad akumuliatorius išsikraus prieš baigiant degalus.
• Priežiūra: Hibridai išlaiko visas priežiūros problemas, su kuriomis susiduria ICE transporto priemonių savininkai, be akumuliatoriaus keitimo išlaidų. Jie gali būti ekonomiškesni, kai kalbama apie dujų kainas, tačiau priežiūros išlaidos yra panašios į tradicinių automobilių.

Elektra varomos transporto priemonės

Pasak Setho Leitmano, elektromobilių eksperto, naujausios kartos „pasiekia nulinės emisijos transporto priemones, kurių galia, atstumas ir saugumas yra didesnis“. Elektrinės transporto priemonės maitinamos dideliu akumuliatoriumi su bent vienu elektros varikliu ir sudėtinga akumuliatoriaus valdymo programinės įrangos sistema. Jie yra mechaniškai mažiau sudėtingi nei vidaus degimo varikliai, tačiau jų akumuliatoriaus konstrukcija yra sudėtingesnė. Elektrinės transporto priemonės turi didesnį visos elektrinės galios diapazoną nei papildiniai, tačiau jos neturi didesnio veikimo su benzinu diapazono.

• Argumentai "už": Elektrinių transporto priemonių priežiūros sąnaudos yra mažos dėl jų dizaino paprastumo ir beveik tylios pavaros, pigių elektrinių degalų galimybių (įskaitant įkrovimą namuose) ir nulinės emisijos.
• Trūkumai: Vis dar vyksta darbas, elektra varomos transporto priemonės yra brangios, jų veikimo nuotolis ribotas, o įkrovimo laikas yra ilgas. Savininkams reikia namų įkroviklio, o bendras nusidėvėjusių baterijų poveikis aplinkai vis dar nežinomas.

Bendrosios išlaidos

• Kuras: Elektromobiliai taupo savininkus degalų sąnaudoms, jei jie turi namų įkrovimo stotelę. Šiuo metu elektra yra pigesnė nei dujos, o automobiliui pakrauti reikalinga elektra atitenka buitinėms elektros sąskaitoms apmokėti.
• Priežiūra: Daugelis tradicinių transporto priemonių priežiūros išlaidų elektromobilių savininkams yra nereikšmingos, nes trūksta vidaus degimo variklio. Tačiau savininkai vis tiek turi stebėti savo padangas, draudimą ir bet kokią atsitiktinę žalą. Elektromobilio akumuliatoriaus keitimas taip pat gali būti brangus, jei jis susidėvi pasibaigus automobilio akumuliatoriaus garantiniam laikotarpiui.

Elektromobilis ar hibridinis automobilis?

Pasirinkimas tarp elektromobilio ar hibrido priklauso nuo individualaus prieinamumo, kuris labai priklauso nuo vairavimo stiliaus. Elektrinės transporto priemonės dažnai važinėja ilgais atstumais, palyginti su iš elektros tinklo įkraunamais hibridais ar net degimu varomomis transporto priemonėmis. Mokesčių kreditai ir nuolaidos taikomos tiek elektrinėms, tiek hibridinėms transporto priemonėms, tačiau bendra sutaupytų lėšų suma skiriasi priklausomai nuo valstijos ir vietovės. Ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį, ir sumažina benzininių variklių naudojimą, tačiau privalumai ir trūkumai išlieka abiejų tipų transporto priemonėms. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų vairavimo poreikių.