Ar elektroniniai dviračiai pavojingesni nei įprastai?
Nors kai kurios šalys griežtai riboja elektrinių dviračių, ypač greitųjų dviračių, naudojimą, Vokietijoje atliktas tyrimas ką tik parodė, kad elektrinis dviratis nekeltų didesnės rizikos nei tradicinis dviratis.
Vokietijos avarijų srityje besispecializuojančios asociacijos, vienijančios draudikus (UDV) ir Chemnico technologijos universitetą, atliktas tyrimas leido išanalizuoti trijų grupių elgesį, išskiriant elektrinius dviračius, klasikinius dviračius ir greitaeigius dviračius.
Iš viso tyrime dalyvavo apie 90 naudotojų, įskaitant 49 Pedelec naudotojus, 10 greitaeigių dviračių ir 31 įprastą dviratį. Ypač diskretiškas analizės metodas buvo pagrįstas duomenų rinkimo sistema, pagrįsta kameromis, sumontuotomis tiesiai ant dviračių. Tai leido realiu laiku stebėti galimą riziką, susijusią su kiekvienu vartotoju kasdienėje kelionėje.
Kiekvienas dalyvis buvo stebimas keturias savaites ir kiekvieną savaitę turėjo pildyti „kelionių žurnalą“, kad įrašytų visas savo keliones, įskaitant tas, kurioms jie nenaudojo dviračio.
Nors tyrimas neparodė didesnės elektrinių dviračių rizikos, greitesnis greitaeigių motociklų greitis paprastai sukelia didesnę žalą avarijos atveju. Ši teorija jau buvo patvirtinta Šveicarijoje.
Taigi, jei ataskaitoje rekomenduojama elektrinius dviračius ir toliau prilyginti įprastiems dviračiams, greitaeigius dviračius rekomenduojama prilyginti mopedams, rekomenduojant dėvėti šalmus, registruotis ir privalomai važiuoti ne dviračių takuose.
Peržiūrėkite visą ataskaitą
