Jei įvažiuodami į autobuso juostą atsitrenksite į transporto priemonę su vidaus degimo varikliu, susidūrimas įvyks jūsų kaltės • ELEKTROMAGNETAI
Tai buvo akivaizdu, bet mes apie tai galvojome reguliariai: o jei įvažiuosime į autobuso juostą ir mus partrenks automobilis, kurio ten neturėtų būti, degimo automobilis, kuris nėra taksi? Deja, yra tik vienas atsakymas, kaip išsiaiškino mūsų Skaitytojas, naudojantis VW ID.3.
Ar važiuojate į juostą, kurioje transporto priemonė neturėtų važiuoti? Nesvarbu, tai tu kaltas
Mūsų skaitytojas Famkot dalyvavo susidūrime. Ryte spūstyje jis išvažiavo į autobuso juostą. Jis nepastebėjo, kad lėkė pro „Opel Insignia“ kamštį. Vidaus degimo variklis įsmeigė keturių mėnesių ID.3 sparną ir buferį. Policija nusprendė, kad už įvykį atsakingas mūsų Skaitytojas, kuris tuo metu persirikiavo, net jei „Opel“ neturėjo būti. Efektus galite pamatyti nuotraukoje:
Toks nusikaltimas reiškia bauda ir 6 balai, poreikis finansuoti remontą patiems (arba su AK) ir padidinti atsakomybės tarifus bei visapusišką kito automobilio draudimo apsaugą. Tiesą sakant, pastarasis yra skausmingiausias finansiniu požiūriu, kai kurios draudimo bendrovės (pvz., „Generali“) tikrina susidūrimų istoriją iki 5 metų ir todėl gali padvigubinti ar daugiau.
Iš pradžių įvykio auka buvo laikomas „Opel Insignia“ vairuotojas. Tik po to, kai jam buvo priminta, kad jis neturi būti autobuso juostoje, jis taip pat gavo baudą.
www.elektrowoz.pl redakcijos komentaras: užjaučiame 🙁
Tai gali jus sudominti:
