Bandomasis važiavimas „Fiat Panda“: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas
Turinys
Fiat Panda: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas
Viskas apie „Fiat Panda“: trečiosios kartos Turino miesto automobilio, mylimiausio italų automobilio, kainos, varikliai, stipriosios ir silpnosios pusės
Jei jo nebūtų, jį reikėtų išrasti: taigi reklama "Fiat Panda" prieš porą metų. Šiandien trečioji karta iš „CityCar“ Turinas – gimęs 2011 m., patyręs makiažas 2020 m. ir prieinama priekinių ratų pavara o vientisas – išaugo dydžiu, durų skaičiumi ir registracijų bei tapo mylimiausiu italų automobiliu.
Tai Pirkimo vadovas iš "Fiat Panda" mes jums išsamiai parodysime visas detales versijos yra Pjemonto „A segmento“ kainoraštyje, sukurtame toje pačioje platformoje kaip ir 500: Kainos, varikliai, priedai, spektaklis, stipriąsias puses, defektai ir kuo daugiau tu tai išreiški.
Fiat Panda nuotraukos
„Fiat Panda“: pagrindinės savybės
Trečias epizodas "Fiat Panda" yra „CityCar“ kuriose yra praktiškumo privalumų ir trūkumų: jei tiesa, kad galiniai keleiviai turi daug centimetrų pečiams ir galvai, tai lygiai taip pat tiesa, kad kojų srityje nėra daug vietos.
Turino „segmentas A“ taip pat yra tik homologuotas. keturios sėdynės (i penkios sėdynės yra neprivaloma išskyrus variantą a GPL), ir siūlo keli konkurentai bagažinė erdvesnis.
„Fiat Panda“: įranga
GLI jungiamosios detalės iš trečioji karta iš "Fiat Panda" yra šeši iš jų: „bazė“, Miesto gyvenimas, Laukinis, Sportingas, Miesto kryžius e Kirsti.
"Fiat Panda"
La standartinė įranga iš "Fiat Panda" „Bazė“ apima:
- nuotolinio valdymo pultas
- Radijo polinkis be prisilietimo
- Bagažo skyriaus apšvietimas
- Rankinis klimatas
- Priekinės / šoninės galvos oro pagalvės
- Priekinės galvos atramos nuo nusidėvėjimo
- „ESC con Hill“ laikiklis
- Reguliuojamas vairas
- Elektra valdomas „DualDrive“ vairo stiprintuvas
- Priekiniai elektra valdomi langai
- centrinis užraktas
- Atitinkamas buferis
- Išorinis temperatūros jutiklis
- Padangų slėgio jutiklis
„Fiat Panda City Life“
La „Fiat Panda City Life“ - šiek tiek brangus - 950 eurų brangesnis nei "bazinis" su tokiu pat varikliu ir prideda:
- Dviejų spalvų 15 colių lakštinio metalo ratlankiai
- Šoninės juostelės
- Ypatinga išvaizda (buferiai, uodega ir slenksčiai)
- Išilginiai stogo bėgeliai
- Radijas „Uconnect Mobile DAB“
- Vairo valdikliai
„Fiat Panda Wild“
La „Fiat Panda Wild“ – galima išskirtinai 4 × 4 – papildo „City Life“ įrangą:
- Buferis su apsaugine plokštele
- 15 colių juodo plieno ratai
- 4x4 pavara (ESC + ASR / MSR, HBA + kalno laikiklis + ELD diferencialo užraktas)
- Galiniai galvos atramos
„Fiat Panda Sport“
La „Fiat Panda Sport“ – patogus, bet blogas – būtent tokį nustatymą norėtume rekomenduoti. Jis kainuoja 800 eurų daugiau nei City Life su tokiu pat varikliu ir prideda:
- Specialūs lengvojo lydinio ratlankiai, kurių skersmuo 16 colių.
- 7 colių radijo jutiklinis ekranas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“
- Ypatinga išorė (sportinis logotipas, juodi žibintai)
- Specialus interjeras (titano rėmelis, raudonos apmušalų detalės, juoda imperija)
- Kūno spalvos veidrodžiai
- Kūno spalvos durų rankenos
Tačiau šoninės juostelės ir stogo arkos išilginis.
„Fiat Panda“ miesto kryžius
La „Fiat Panda“ miesto kryžius, prasta, bet patraukli kaina, kainuoja 1.600 eurų daugiau nei „City Life“ su tuo pačiu varikliu ir priduria:
- Automatinė klimato kontrolė
- 7 colių radijo jutiklinis ekranas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“
- Išorinis kryžminis vaizdas (apsauginė plokštė ir kryžiaus logotipo juostos)
- Specialus interjeras (sidabrinis rėmelis ir apmušalai su minkštais intarpais ir sidabro siūlėmis)
- Priešrūkiniai žibintai
- LED dienos žibintai
- Įrengta centrinė tunelio spintelė (tik 4 × 4)
- 4 × 4 pavara (tik 4 × 4)
- Važiavimo režimo parinkiklis (nusileidimo valdymas) 4 × 4 solo
- Priekinės šoninės oro pagalvės (tik 4 × 4)
- Galinės galvos atramos (tik 4 × 4)
„Fiat Panda Cross“
La „Fiat Panda Cross“ – turtingas, bet brangus – kainuoja 800 eurų brangiau Miesto kryžius su tuo pačiu varikliu ir priduria:
- Ypatinga išvaizda (sidabrinė slydimo plokščių apdaila, išilginės sijos ir šoniniai bagetai bei raudoni vilkimo kabliukai)
- Specialūs interjerai (medinis prietaisų skydelis ir ekologiškų siūlų apmušalai)
- Galiniai stovėjimo jutikliai
- Kūno spalvos veidrodžiai
- Išoriniai veidrodėliai, elektriniai ir atitirpinantys
- Volante švelniu prisilietimu
- Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
„Fiat Panda“: modeliai ir sąrašo kainos
Žemiau rasite visas funkcijas versijos iš "Fiat Panda", Diapazonas varikliai iš trečioji karta iš „CityCar“ Turinas yra padalintas į keturias dalis:
- dviejų cilindrų benzininis turbo variklis 0.9 TwinAir su 85 AG
- 1.2 litro benzininis variklis su 69 AG.
- dviejų cilindrų metano turbokompresorius 0.9 TwinAir Natural Power su 70 AG
- 1.0 cilindrų lengvas hibridinis benzininis variklis 70 AG
„Fiat Panda TwinAir Turbo“ (nuo 17.500 XNUMX eurų)
La „Fiat Panda TwinAir Turbo“ (Kainos iki 19.900 XNUMX eurų) – galima išskirtinai keturių ratų pavara – Tai Pjemonto „A segmento“ benzininė versija. Lankstumas posūkiuose nėra jo stiprioji pusė.
„Fiat Panda EasyPower“ (nuo 15.000 XNUMX eurų)
La „Fiat Panda EasyPower“ (Kainos iki 18.350 eurų) – a variantas GPL italų pamėgtas automobilis yra vienas „CityCar“ patogus, galingas (69 AG), daug sukimo momento (102 Nm) ir galintis užtikrinti gerą sukibimą esant žemoms apsukoms. IN variklis 1.2 turi didelį kiekį, palyginti su konkurentais - ne pati geriausia naujiena tiems, kurie nori sutaupyti pinigų OSAGO automobilio draudimui - ir neblizga po »vartojimasTačiau jis atperka save įdomiu šūviu: nuo 0 iki 100 km / h per 14,5 sekundės.
„Fiat Panda Natural Power“ (nuo 17.200 XNUMX eurų)
La „Fiat Panda“ natūrali jėga (Kainos iki 19.600 EUR) variantas a metanas rinkoje pirmaujantis „A segmentas“ ir namai po gaubtu variklis 0.9 dvigubo turbo „TwinAir“ a metanas su 70 AG galia. ir 135 Nm sukimo momentą.
„Fiat Panda Hybrid“ (nuo 13.900 XNUMX eurų)
La „Fiat Panda Hybrid“ (Kainos iki 17.250 XNUMX eurų) – versija švelnus hibridas Benzinas iš „CityCar“ registracijos karalienė - kalnai variklis 1.0 trijų cilindrų švelnus hibridas Benzinas 70 AG ir 92 Nm sukimo momentas.
„Fiat Panda“: pasirinkimai
La standartinė įranga iš trečioji karta iš "Fiat Panda" mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas metaliniai dažai (600 eurų). „Pagrindinėse“ versijose Miesto gyvenimas e Sportingas pridėtume mane priešrūkiniai žibintai (275 eurai) ir Komforto paketas (220 €: reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė, keleivio pusės galiniai ir priekiniai turėklai, akiniai iš vairuotojo pusės ir reguliuojamo aukščio diržai).
Apie Laukinis reikia rūko žibintų ir automatinis stabdymas (260 eurų). Pastarasis priedas taip pat atrodys gerai Miesto kryžius kartu su „Comfort Pack“ ir pan Kirsti kartu su Pakavimo stilius (450 eurų: 15 colių matiniai lengvojo lydinio ratlankiai ir apsauginis stiklas).
„Fiat Panda“ 4 × 4
La „Fiat Panda“ 4 × 4 - A variantas keturių ratų pavara trečia serija „CityCar“ Turinas – galima tik su benzinu ir varoma variklis 0.9 dviejų cilindrų 85 AG TwinAir variklis su turbokompresoriumi. Trys nustatymai: Laukinis, Miesto kryžius e Kirsti.
Naudotas „Fiat Panda“
Trečias epizodas "Fiat Panda" Labai lengva rasti naudotą automobilį: tai yra geriausiai parduodamas automobilis Italijoje. Mažiau nei 2012 eurų pakanka „Natural Power Easy“ 4.500 metų eksploatuojant gamtines dujas.
