Ar „Ford Mustang Mach-E“ rida yra mažesnė nei tikėtasi? EPA pirminiai dokumentai

„Forum Mach-E“ vartotojai internete rado preliminarius (bet oficialius) „Ford Mustang Mach-E“ bandymus, atliktus Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) tvarka. Jie rodo, kad automobilis pasiūlys prastesnį diapazoną, nei teigia gamintojas – JAV, kur vertės yra mažesnės nei WLTP.

Ford Mustang Mach-E – UDDS testas ir EPA prognozė

Turinys

• Ford Mustang Mach-E – UDDS testas ir EPA prognozė
  • „Ford Mustang Mach-E“ EPA testas ir tikrasis atstumas yra beveik 10 procentų mažesnis nei žadėta

Kaip Europa nustato degalų sąnaudas arba atstumą naudodama WLTP procedūrą, Jungtinės Valstijos naudoja EPA. Iš pradžių www.elektrowoz.pl redakcija buvo labiau linkusi pateikti EPA duomenis, nes jie atitiko realų elektromobilių asortimentą. Šiandien arba naudojame EPA, kuri atsižvelgia į mūsų pačių ir mūsų skaitytojų testus, arba pasikliaujame WLTP procedūra, sutrumpintai apibrėžiant tam tikrus veiksnius [WLTP balas / 1,17]. Mūsų gauti skaičiai puikiai sutampa su realybe, t.y. su tikrais diapazonais.

EPA testas yra kelių ciklų dinaminis testas, įskaitant miesto / UDDS, greitkelio / HWFET testą. Gauti rezultatai pagrįsti formule, apskaičiuojančia galutinį elektromobilio atstumą. Galutinį skaičių įtakoja koeficientas, kuris paprastai yra 0,7, tačiau gamintojas gali jį pakeisti nedideliu diapazonu. Pavyzdžiui, „Porsche“ jį nuleido, o tai turėjo įtakos „Taycan“ rezultatams.

„Ford Mustang Mach-E“ EPA testas ir tikrasis atstumas yra beveik 10 procentų mažesnis nei žadėta

Pereinant prie esmės: Ford Mustang Mach-E visų ratų pavara oficialiame teste jis įveikė 249,8 mylios / EPA duomenimis, realus nuotolis – 402 kilometrai (galutinis rezultatas). Ford Mustang Mach-E galinis uždirbo 288,1 mylių / Realus nuotolis 463,6 km (šaltinis). Abiem atvejais turime reikalą su modeliais su padidinta baterija (ER), o tai reiškia ~ 92 (98,8) kWh talpos baterijas.

Tuo tarpu gamintojas žada šias vertes:

• 270 mylių / 435 km EPA ir 540 WLTP su Mustang Mach-E AWD,
• 300 mylių / 483 km EPA ir 600 * WLTP vienetų, skirtų Mustang Mach-E RWD.

Preliminarūs bandymai rodo, kad rezultatai yra maždaug 9,2–9,6% mažesni, nei siūlo gamintojo deklaracija.... Teiginys, priduriame, taip pat yra preliminarus, nes Ford tikslus kaip parodyta svetainėje, tačiau oficialių duomenų kol kas nėra.

Apibendrinant verta pridurti, kad elektros gamintojai konservatyviai skaičiuoja EPA rezultatus modeliams, kurie dar tik patenka į rinką. Įkliuvo ir „Porsche“, ir „Polestar“ – įmonės tikriausiai bijo gamintojų skundų ar skausmingos EPA („Smart casus“) peržiūros. Todėl galutinis automobilio rezultatas gali būti geresnis.

Elektrinis Ford Mustang Mach-E debiutuos Lenkijos rinkoje 2021 m. Tai bus tiesioginis „Tesla Model Y“ konkurentas, tačiau tikėtina, kad esant panašiai akumuliatoriaus talpai, jo kaina bus mažesnė apie 20-30 tūkstančių zlotų. Kol kas neaišku, ar tą patį galima pasakyti apie abiejų transporto priemonių modelius.

> „Tesla Model Y Performance“ – tikrasis atstumas važiuojant 120 km/h yra 430–440 km, esant 150 km/h – 280–290 km. Apreiškimas! [vaizdo įrašas]

*) WLTP procedūroje naudojami kilometrai, bet kadangi tai nėra tikri kilometrai – žr. straipsnio pradžioje esantį paaiškinimą – www.elektrowoz.pl redaktoriai vartoja žodį „vienetai“, kad nesupainiotų skaitytojo. .

Atidarymo nuotrauka: Ford Mustang Mach-E GT (c) Ford variantas

Tai gali jus sudominti: