Apskritai, prošvaisa ir tolimosios šviesos – koks skirtumas? Svarbiausia informacija

Stovėjimo žibintai nėra vienintelė įvairovė, į kurią verta atkreipti dėmesį. Taip pat turite sužinoti daugiau apie tokius tipus kaip kelias, pravažiavimas ar avarinė situacija. Svarbiausią informaciją šia tema rasite mūsų straipsnyje! Pažiūrėkite patys, ką reikia žinoti apie stovėjimo žibintus ir kitas rūšis.

Kada naudoti stovėjimo žibintus?

Naudokite stovėjimo žibintus, kai automobilis stovi kelio pusėje arba avarinėje juostoje. Jie taip pat turi būti įjungti velkant, transporto priemonėje, kuri pati negali vairuoti. 

Šoninius žibintus reikėtų įjungti ypač nuo sutemų iki aušros arba kai sunku įžiūrėti kelyje, pavyzdžiui, dėl oro sąlygų. Taip pat verta atsiminti, kad stovėjimo žibintai turi įsijungti avarinio sustojimo metu neleistinoje vietoje, tuo atveju, jei negalima įjungti avarinio apšvietimo. Taip pat išsamiau aptarsime kitų tipų žibintus, kurie montuojami automobiliuose.

Kaip galiu juos įjungti?

Šoninius žibintus galima įjungti keliais būdais – aktyvios gali būti abi lempos abiejose automobilio pusėse, ir tik dešinėje arba kairėje. Daugumoje transporto priemonių, norint įjungti stovėjimo žibintus, reikia įjungti kairįjį arba dešinįjį posūkio signalą, kai automobilio važiavimas aktyvus. Tai leidžia įjungti ne visas lempas iš karto, o po vieną, pavyzdžiui, iš centrinės kelio ašies. 

Markeriniai žibintai – charakteristikos

Kita veislė, apie kurią kalbėsime išsamiau, yra žymekliai. Jie įtraukiami jau sutemus ir, kas įdomu, ne tik kelių, bet ir geležinkelių, taip pat vandens ir oro transporte. Vairuotojai nori naudoti gabarito žibintus, kad parodytų savo vietą kitiems eismo dalyviams ir pėsčiųjų takams. Kas apibūdina automobiliuose įdiegtą įvairovę?

Automobiliuose sumontuotos lempos – ką reikia žinoti

Šiuo atveju, kaip ir parkavimo parinkties atveju, žibintai turi būti balti arba geltoni priekyje ir raudoni automobilio gale. Be to, verta žinoti, kad transporto priemonės, kurių priekabos ilgesnės nei 6 metrai, įskaitant pasirenkamą grąžulą, turi turėti papildomus gintarinius šoninius gabaritus. 

Kita vertus, trumpesnės nei 6 metrų grupės nariai jų gali turėti arba ne. Svarbus momentas yra tai, kad parkavimo žibintai turėtų būti matomi naktį, esant geram oro skaidrumui, bent 300 metrų atstumu. Taip yra dėl 31 m. gruodžio 2002 d. infrastruktūros ministro potvarkio dėl transporto priemonių techninės būklės ir jų būtinos įrangos kiekio.

Kuo skiriasi stovėjimo ir gabaritiniai žibintai?

Abiejų veislių savybės yra labai panašios. Taigi, kokie tiksliai yra skirtumai? Iš esmės jie susiję su tuo, kad šoniniai žibintai nėra privalomas transporto priemonės įrangos elementas. Ši parinktis įdiegta tik tam tikrų gamintojų automobiliuose. Reikėtų aiškiai pasakyti, kad jis negali būti laikomas gabaritinių žibintų pakaitalu. 

Skirtumai atsiranda ir ženklinimo kontekste. Šoniniai žibintai pažymėti ženkleliu su dviem priekiniais žibintais, nukreiptais atgal ir skleidžiančiais tris šviesos pluoštus priešingomis kryptimis. Kita vertus, parkavimo varianto atveju naudojama raidė „P“, skleidžianti tris šviesos pluoštus viena kryptimi. Vairuotojai turėtų žinoti, kad stovėjimo žibintus galima pakeisti gabaritiniais, bet ne atvirkščiai. 

Tolimosios šviesos – ką reikia žinoti?

Tolimosios šviesos – dar vienas gerai žinomas automobiliuose montuojamas žibintų tipas, atsakingas už saugumą ir komfortą važiuojant bekele. Jie taip pat veikia pavadinimu „kelio žibintai“ arba „važiavimo žibintai“. 

Veislė skirta praskaidrinti trasą priešais automobilį. Skirtingai nuo kito populiaraus tipo – artimųjų šviesų, kelio tipas yra simetriškas. Skleidžiamas šviesos spindulys tolygiai apšviečia tiek dešinę, tiek kairę kelio pusę.

Verta žinoti, kad naudoti tolimąsias šviesas įstatymiškai leidžiama tik nuo sutemų iki aušros ir neapšviestame kelyje. Jų nereikėtų naudoti, kai kyla pavojus apakinti kitus eismo dalyvius – pėsčiuosius ir vairuotojus.

Į kokias taisykles reikia atsižvelgti įjungiant tolimąsias šviesas?

Vairuotojas turi žinoti, kad jų negalima įjungti, kai transporto priemonė artėja iš priešingos pusės.. Tolimąsias šviesas taip pat reikėtų išjungti, kai vairuotojas žino apie didelę galimybę akinti aplenkiamą transporto priemonę. Tas pats principas galioja ir geležinkelio vagonams ar vandens keliams. Tai reikia turėti omenyje naudojant tolimųjų šviesų žibintus. 

Kiek kainuoja stovėjimo, gabarito ir tolimosios šviesos?

Pirmųjų dviejų veislių įsigijimas nereikės didelių išlaidų. Standartinė stovėjimo ir prošvaistinių žibintų kaina turėtų svyruoti nuo 5 Lt iki 30-5 eurų. Žinoma, priklausomai nuo modelio. Savo ruožtu kelio versija kainuoja nuo 100 iki net 500-60 eurų. Palyginti maža kaina reiškia, kad turėti naujus ir veikiančius priekinius žibintus niekam neturėtų kilti problemų.