Dujos žiemą – ką atsiminti?

Žiemos sezono pradžia – puikus metas patikrinti visą instaliaciją ir visus laidus. Apžiūros metu patikrinamas pats šildymo katilas ir visi vamzdžiai, kurie turėtų būti keičiami tam tikrais laiko tarpais, net jei jie dar nepasirodė nusidėvėjimo ar nesandarumų požymių.

Kitas žingsnis yra prijungti cilindrus, kuriuose yra. Žiemą propano-butano mišinio naudojimas nėra labai prasmingas. Esant žemesnei nei -0,5 Celsijaus temperatūrai, butanas nustoja garuoti ir virsta skysta būsena. Todėl jo nenaudosime nei automobilio salonui šildyti, nei vandeniui šildyti. Tačiau grynas propanas visiškai sudegs, todėl sunaudosime visą 11 kilogramų cilindrą.

Kur galiu rasti gryno propano bakus? Aiškaus atsakymo į šį klausimą nėra. Verta atkreipti dėmesį į dujų išpilstymo gamyklas – jų yra kiekviename didesniame mieste. Prieš kelionę rekomenduojame paimti telefoną ir paskambinti į vietovę. Taip sutaupysime laiko ir nervų.

Kitas sprendimas. Internete galite rasti kai kurių, veikiančių 12 V. Tiesiog šiek tiek pakelkite temperatūrą, kad ji išliktų kiek aukštesnė nei vienas laipsnis. Šiame derinyje galime naudoti propano ir butano mišinį.

Klausimas, priešingai nei atrodo, yra labai sudėtingas. Sąnaudos priklauso nuo kemperio ar priekabos dydžio, lauko temperatūros, izoliacijos ir nustatytos temperatūros viduje. Apytiksliai: vienas cilindras gryno propano gerai izoliuotame iki 7 metrų ilgio kemperyje „dirbs“ apie 3-4 dienas. Visada verta turėti atsarginį – nėra nieko blogiau ne tik mūsų patogumui, bet ir vandens tiekimo sistemai laive, nei šildymo trūkumas.

Formoje verta pridėti nedidelį dujų instaliacijos papildymą. Rinkoje, be kita ko, yra šio tipo sprendimai: „Truma“ ir „GOK“ prekės ženklai. Ką mes gausime? Vienu metu galime prijungti du dujų balionus. Kai vienam iš jų baigsis dujos, sistema automatiškai perjungs suvartojimą į kitą. Todėl šildymas neišsijungs ir nereikės keisti baliono apie 3 val., kai sninga ar lyja. Toks pyktis negyviems daiktams yra tada, kai dažniausiai baigiasi dujos.

GOK pavarų dėžė vadinasi Caramatic DriveTwo ir, priklausomai nuo parduotuvės, kainuoja apie 800 zlotų. DuoControl, savo ruožtu, yra Truma produktas –

už tai teks pakloti apie 900 zlotų. Tai verta? Tikrai taip!

Mūsų saugumui kemperyje ar priekaboje. Specialus prietaisas, veikiantis 12 V ir aptinkantis tiek per didelę propano ir butano koncentraciją, tiek narkotines dujas, kainuoja apie 400 zlotų.

Galiausiai verta paminėti elektrą. tuo jie turi pranašumą prieš dyzelinius variklius. Senesnių versijų populiariajam Truma tereikia energijos, kad veiktų ventiliatoriai, paskirstantys šiltą orą visoje priekaboje. Nauji sprendimai apima papildomas skaitmenines plokštes, tačiau nesijaudinkite. Gamintojo teigimu, šildant saloną ir šildant vandenį, Truma Combi 4 versijos (dujų) energijos suvartojimas yra 1,2A.

Taip paruošta dujų instaliacija užtikrins patogų poilsį net esant minusinei temperatūrai. Mums nereikia važiuoti tiesiai į kalnus, kad galėtume su sena priekaba slidinėti ant sniego, bet... Šiuose laukuose yra indaplovės ir vonios kambariai su kriauklėmis, tualetais ir dušais. Mūsų priekaboje ar kemperyje net nereikia turėti vandens bakuose ir vamzdžiuose. Taigi galite keliauti karavanu ištisus metus!