Kur yra BMW E60 AUC jutiklis

AUC (oro švarumo) jutiklio keitimas

AUC sistemos jutiklis yra įmontuotas variklio skyriuje. AUC jutiklis registruoja šias kenksmingas medžiagas benzininių ir dyzelinių variklių išmetamosiose dujose:

• angliavandeniliai (HC)
• anglies monoksidas (CO)
• azoto oksidai (azoto oksidas NO, azoto dioksidas NO 2)

Net ir perkant automobilį įvyko klaida dėl AUC jutiklio gedimo. BMW e60 jis nėra sulankstomas, tai yra, nepavyks pakeisti paties dujų analizatoriaus elemento. Nuimti iš ardymo taip pat nėra išeitis, nes jis netinka 9/10 automobiliams. Jis pateikiamas tik originalus.

Ilgą laiką bandžiau užsisakyti originalą už 60 USD, bet vis tiek nugalėjo noras, kad „Schaubas neįjungė nei vieno vabalo“ ir „Schaubas automatiškai įjungė oro cirkuliaciją, jei KAMAZ važiavo.

Kataloge pateikiami 1 ir 2 elementai, kurie abu yra AUC jutikliai. Antrasis, kaip suprantu, skirtas automobiliams su „S534A automatine oro kondicionavimo sistema“ yra mano atvejis.

Gavau jutiklį ir sumontavau. Jis elementariai keičiasi prie dešiniojo salono filtro, šalia yra gaubto ribinis jungiklis.

Po pakeitimo klaida dingo, bet kvapas salone vis tiek sklinda iš KAMAZ. Prijungiau įėjimą, kad pamatyčiau komandą uždaryti amortizatorius, atidariau gaubtą ir ištraukiau dujas iš uždegiklio į AUC jutiklį; sklendės iškart uždaromos. Taigi jis duoda tinkamą komandą valdyti. Tačiau tikrais atvejais, kai išmetamosios dujos eina į priekį, dėl kokių nors priežasčių tai neveikia.

Gal užsakiau netinkamą poziciją? Jį galima pastebėti žmonėms, oro kokybei įtakos neturi. Aš tai ištaisysiu.

Kur yra auc jutiklis bmw e60

Kur prijungti gaubto jungiklį? kažko nemačiau ten kur prisijungti

gamintojas suprato, kad užtenka matuoti oro kokybę prieš patį filtrą, o ne visame variklio skyriuje. jutiklis. Gyvenkite ilgiau ramybėje.

gamintojas suprato, kad užtenka matuoti oro kokybę prieš patį filtrą, o ne visame variklio skyriuje. jutiklis. Gyvenkite ilgiau ramybėje.

kur yra auc jutiklis bmw e60

Alkūninio veleno padėties jutiklis (CKP arba CPS jutiklis) yra vienas iš kelių jutiklių. Taip jūsų variklis veikia sklandžiai. Jis matuoja alkūninio veleno padėtį (todėl jis kartais vadinamas alkūninio kampo jutikliu arba CAS). Taip pat ir alkūninio veleno sukimosi dažnis (todėl jis kartais vadinamas variklio sūkių davikliu. ESS arba greičio jutiklis). Alkūninio veleno padėties jutiklis perduoda šią informaciją į automobilio borto kompiuterį. Variklio valdymo blokas (ECU). ECU naudoja šią informaciją kartu su įvestis iš kitų jutiklių šioms sistemoms valdyti. Pavyzdžiui, uždegimo laikas ir degalų įpurškimas.

Dėl to visos variklio dalys yra gerai sinchronizuojamos ir veikia harmoningai. Alkūninio veleno padėties jutiklis yra būtinas tinkamam variklio veikimui.

Kaip veikia švaistiklio jutiklis

Yra keletas alkūninio veleno jutiklių konfigūracijų, tačiau dažniausiai jie yra. Jie veikia pagal magnetizmo principus. Daugelis alkūninio veleno padėties jutiklių yra elektroniniai jutikliai. Žinomas kaip Hall efekto jutiklis. Holo jutiklis, veikiamas magnetinio lauko, gamina elektros energiją viduje.

Alkūninio veleno padėties jutiklis turi pavarą, kuri sukasi kartu su alkūniniu velenu. Nutraukite magnetinį lauką. Taip sukuriama Hall efekto jutiklio įjungimo/išjungimo grandinė. Ką ECU gali interpretuoti kaip alkūninio veleno greitį. Kuo greičiau jutiklis įsijungia ir išsijungia, tuo greičiau sukasi alkūninis velenas.

Tuo tarpu šie Hall jutikliai duoda skaitmeninį signalą. Kai kurie alkūninio veleno padėties jutikliai suteikia analoginį signalą. Tačiau jie vis dar veikia magnetizmą. Jutiklis generuoja elektros įtampą pagal magnetinio lauko svyravimus.

Vibracijas sukelia metalinių kaiščių judėjimas alkūniniame velene. Greitesnis sukimasis reiškia daugiau virpesių ir daugiau įtampos. ECU gali konvertuoti šią įtampą į variklio greitį.

Bet kokiu atveju paskirstymo elementai, kaiščiai ar dantys ant rato turi būti išdėstyti tokiu pat atstumu vienas nuo kito. Siekiant užtikrinti tikslų greičio matavimą. Tačiau dažniausiai yra atitinkama spraga. Kai stūmoklis yra viršutiniame negyvajame taške. Ši erdvė leidžia jutikliui aptikti. Kur yra alkūninis velenas, kaip jis sukasi, taip pat jo greitis.

Kur yra alkūninio veleno padėties jutiklis?

Alkūninio veleno padėties jutiklio vieta įvairiose transporto priemonėse gali skirtis. Akivaizdu, kad jis turėtų būti arčiau alkūninio veleno. Todėl jis dažniausiai yra priekinėje apatinėje variklio dalyje. Paprastai jį galima rasti pritvirtintą ant laiko dangtelio. Kartais jį galima montuoti už variklio arba jo šone. Kartais alkūninio veleno padėties jutiklis matuoja sankabos smagračio sukimosi greitį. Nustatykite alkūninio veleno sukimosi greitį. Tokiais atvejais jutiklis yra pritvirtintas prie pavarų dėžės varpelio.

Kaip ir dauguma detalių. Alkūninio veleno padėties jutikliai laikui bėgant gali sugesti dėl įvairių priežasčių. Norėdami gauti daugiau informacijos apie šias priežastis, peržiūrėkite šį „1A Auto“ ekspertų straipsnį apie tai, kodėl alkūninio veleno padėties jutikliai sugenda!