Kur yra cigarečių degiklio Lifan Solano saugiklis

Pastaraisiais metais kiniškų automobilių pirkimas Rusijos automobilių bendruomenėje tapo įprastas dalykas. Ryškiausias Dangaus imperijos automobilių pramonės atstovas yra Lifanas.

Natūralu, kad šio gamintojo automobiliai yra nebrangūs tarp savo klasių, tačiau verta paminėti, kad jie yra gana gerai pagaminti. Bet kokiu atveju negalima išvengti tokio sudėtingo mechanizmo gedimų.

Paprastai pirmiausia nukenčia įvairūs elektros prietaisai, kurie tiesiog nustoja veikti. Dažniausiai šis reiškinys atsiranda dėl problemų, susijusių su saugiklių dėžute (PSU) arba atskirais jo elementais. Nenuostabu, kad pirmasis įvykis remontuojant bet kurio automobilio elektros įrangą yra pamatyti šį įrenginį.

Saugiklių dėžutė: įrenginys ir gedimų priežastys

Automobilio „Lifan“ saugiklių dėžutė, tiksliau, keli iš šių įrenginių yra pagrindinė visos automobilio elektros sistemos apsauga. Šiame įrenginyje yra saugikliai (PF) ir relės.

Pirmieji elementai yra pagrindiniai šio prietaiso elektros grandinės apsaugai (priekiniai žibintai, priekinio stiklo ploviklis, valytuvas ir kt.). Jo veikimo principas pagrįstas grandinės išjungimu išlydant saugiklį. Tai būtina tais atvejais, kai kyla problemų elektros sistemoje, kurią sudaro kabeliai ir tam tikras įrenginys. Reikėtų suprasti, kad, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo gali prasidėti uždegimas, o tai itin pavojinga vairuotojui ir keleiviams. PCB turi mažesnę perdegimo srovę nei tie patys laidai ar įrenginiai, todėl jie yra tokie veiksmingi.

Relės savo ruožtu neutralizuoja galimas problemas, kurios gali kilti trumpam padidėjus srovės stiprumui grandinėje. Lifan remonto patogumui visi elektros įrangos apsauginiai elementai surenkami į kelis blokus.

Dažniausia saugiklių dėžutės problema yra sudegusi plokštė arba relė. Šią klaidą gali sukelti kelios priežastys:

• elektroninio įrenginio ar paties įrenginio gedimas;
• trumpojo jungimo laidai;
• neteisingai atliktas remontas;
• ilgą laiką viršyti leistiną srovės stiprumą grandinėje;
• laikinas dėvėjimas;
• gamybos brokas.

Perdegusį saugiklį arba sugedusią relę reikia pakeisti, nes jūsų automobilio saugumas labai priklauso nuo įprasto jo veikimo. Reikėtų suprasti, kad kartais bloko elemento pakeitimas gali neveikti. Tokiais atvejais turėsite išspręsti problemą kitoje elektros grandinės dalyje.

PSU remontas

Visų „Lifan“ automobilių surinkimo būdai yra labai panašūs, todėl galite apsvarstyti galimybę suremontuoti saugiklių dėžutę naudodami kai kuriuos modelius. Mūsų atveju tai bus X60 ir Solano.

Paprastai „Lifan“ automobiliai turi du ar tris maitinimo šaltinius. Įrenginių vietos yra šios:

• PP variklio skyrius yra variklio skyriuje tiesiai virš akumuliatoriaus, o tai reiškia „juodąją dėžę“. Saugikliai pasiekiami atidarius dangtelį paspaudus jo skląsčius.

• Programinės įrangos kabinos blokas yra po prietaisų skydeliu, priešais vairuotojo sėdynę, kairėje nuo vairo. Norint atlikti remonto darbus, reikia išardyti dalį „tvarkingo“, taip pat atidaryti dangtį.

• Mažesnis Lifan blokas taip pat yra salone, už mažos keitimo dėžutės ir jame yra tik viena relė. Jį galite pasiekti išėmę dėžutę.

Remontuojant bet kurią iš savo transporto priemonės saugiklių dėžių, reikia laikytis šių nurodymų:

1. Prieš pradėdami darbą, išjunkite visą mašinos elektros sistemą išjungdami variklį, pasukite uždegimo raktelį į OFF padėtį ir atjunkite akumuliatoriaus gnybtus.
2. Atsargiai išardykite visas plastikines dalis, nes jas labai lengva sugadinti.
3. Pakeiskite saugiklį visiškai identišku elementu, ty su tokia pačia srovės galia kaip jūsų „Lifan“ modelis.
4. Baigę remontą, nepamirškite grąžinti visos konstrukcijos į pradinę būseną.

Svarbu! Niekada nekeiskite spausdintinės plokštės į brangesnę prekę arba laidą / spaustuką. Tokios manipuliacijos paverčia automobilio uždegimą laiko klausimu.

Jei pakeitus saugiklį elektros prietaisas ilgą laiką neveikė ir beveik iš karto sugedo, vertėtų ieškoti problemos kitame elektros grandinės mazge ir ją sutvarkyti. Priešingu atveju įprastas įrenginio veikimas nebus pasiektas.

Saugiklių išdėstymai „Lifan“ automobiliuose

Žinoma, kiekvienam Lifan modeliui PP vieta ant bloko skirsis. Jį galima rasti ant dangtelio, nuimto nuo įrenginio, ir saugiklio nominalą ant jo lizdo. PP grandinės Solano ir X60 modelių blokuose parodytos žemiau.

Saugiklių dėžutė "Lifan Solano" - schematiškai:

Didelis kambarys):

Svetainė (maža):

Variklio skyrius:

Saugiklių blokas X60 - schema:

Apskritai, norint sėkmingai suremontuoti Lifan saugiklių dėžutę, automobilio savininkui pakaks turėti elementarių automobilio remonto įgūdžių ir panaudoti visą minėtą medžiagą. Pagrindinis dalykas atliekant remonto darbus yra visų saugos priemonių laikymasis ir tikslumas.

Šaltinis: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60 saugiklių schema

Artėja pavasaris, vadinasi, reikia paruošti automobilius Prasidėjus pavasariui automobilį turi patikrinti įvairūs mazgai, kurie šaltuoju metų laiku patyrė padidintas apkrovas. Specialistai pataria ne tik keisti padangas, bet ir patikrinti akumuliatorių, variklį ir pakabą.Po atšiaurių rusiškų žiemų, kai karts nuo karto atsisako užvesti varikliai, valytuvai nuolat prišąla prie priekinio stiklo, o ratai slysta sniege, kai Prasideda saulėtas pavasario oras, vairuotojai ramiai atsidūsta sakydami, kad blogiausia jau baigėsi.

Specialistai pataria tinkamai paruošti automobilį pavasario eksploatacijai, antraip žiemos vairavimo pasekmės gali būti nenuspėjamos, žiemą labiau nukenčia automobilio kėbulas. Tačiau drėgmės ir reagentų poveikio pasekmės atsiranda tik pavasarį – purvu ir druska užsikimšę įbrėžimai ant kėbulo pradeda rūdyti.

Todėl nutirpus sniegui ir atslūgus šalčiui, pirmiausia reikia kruopščiai nuplauti automobilį, įskaitant dugną, taip pat saloną ir bagažinę. Visus dažų pažeidimus reikia apdoroti antikorozinėmis priemonėmis, prireikus nuskusti.Daugelis vairuotojų nekreipia deramo dėmesio į akumuliatorių, manydami, kad jei jis nesuges žiemą, tai neverta laukti laimikio iš tai pavasarį. Iš tikrųjų akumuliatorius žiemą patiria dideles apkrovas dėl sunkaus variklio užvedimo, nuolatinio viryklės veikimo ir kt.

Todėl akumuliatorius gali aptikti, kad spyruoklė nepakankamai įkrauta, o tolesnis jos veikimas tokioje būsenoje labai sumažins prietaiso tarnavimo laiką.

Todėl prireikus rekomenduojama įkrauti akumuliatorių, net jei jo galios jau užtenka varikliui užvesti. Taip pat verta apžiūrėti akumuliatoriaus gnybtus, ar nėra oksidacijos.

Ruošiant automobilį pavasariui reikia vizualiai apžiūrėti variklį. Šaltuoju metų laiku temperatūra po automobilio gaubtu svyruoja nuo -30 iki +95 laipsnių, todėl plastikinės ir guminės variklio dalys bei kiti mazgai gali tapti netinkami naudoti. Dėl to prarandamas jungčių sandarumas ir dėl to nuteka antifrizas bei alyva.

Žinoma, reikėtų patikrinti automobilio stabdžių sistemos detales, ar nėra sandarumo. Jei stabdžių žarnelės įtrūkusios, jas reikia pakeisti. Taip pat verta patikrinti stabdžių skysčio lygį rezervuare.

Sezoninė pakabos dalių diagnostika nebus nereikalinga, įskaitant vairo trauklių konfigūracijos patikrinimą, amortizatorių ir tyliųjų blokų būklę, CV jungtis ir kt. Jeigu detalių guminių elementų paviršiuje aptinkami tarpai ar įtrūkimai, jie turi būti pakeisti naujais. Visas kilnojamas pakabos jungtis reikia profilaktiškai sutepti.

Dažnai po žiemos vaire atsiranda žaismas, o automobilis dideliu greičiu pradeda tolti nuo tiesinio judėjimo; šiuo atveju būtina koreguoti konvergenciją.

Kondicionierių kitam sezonui galite paruošti iš anksto išvalę sistemą, pakeitę filtrą ir, jei reikia, užpildydami freonu.

Kad nekiltų nesklandumų, laukiame Jūsų automobilių techninės priežiūros ir diagnostikos Šenkurskaja 7 Autokomplekse "Berezka"!

Šaltinis: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Kaip yra saugikliai salone

Verta žinoti, kur yra daiktai, ir jie yra pirštinių dėžutės apačioje.

Papildomas blokas

Šioje lentelėje parodytas saugiklių, už kuriuos atsakingas kiekvienas iš jų, žymėjimas ir vardinė įtampa.

Žymėjimas Apsaugotos grandinės Nominali įtampa

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Pagrindinė relė	25А
FS07	Ženklas.	15А
FS08	Oro kondicionierius.	10А
FS09, FS10	Didelis ir mažas ventiliatoriaus greitis.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Šviesa: toli, arti.	15А
SB01	Elektra kabinoje.	60А
SB02	Generatorius.	100А
SB03	Pagalbinis saugiklis.	60А
SB04	Šildytuvas	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS hidraulika.	40А
K03, K04	Oro kondicionierius, didelis greitis.
K05, K06	Greičio reguliatorius, mažas ventiliatoriaus greičio lygis.
K08	Šildytuvas
K11	pagrindinė relė.
K12	Ženklas.
K13	Nuolatinis perdavimas.
K14, K15	Šviesa: toli, arti.

Taip pat žiūrėkite Kaip pakeisti „Chevrolet Niva“ katalizatorių?

Elementai gyvenamajame kambaryje

FS01	Generatorius.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Šildomos sėdynės.	15А
FS06	Kuro pompa	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Atbulinės eigos žibintas.	01.01.1970
FS13	Stop ženklas.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Oro kondicionavimo valdymas ir valdymas.	10A, 5A
FS17	Šviesa svetainėje.	10А
FS18	Variklio užvedimas (PKE/PEPS) (be rakto).	10А
FS19	Oro pagalvės	10А
FS20	Išoriniai veidrodžiai.	10А
FS21	Stiklo valikliai	20 A
FS22	Lengvesnis.	15А
FS23, FS24	Jungiklis ir diagnostikos lizdas grotuvui ir vaizdo įrašui.	5A, 15A
FS25	Apšviestos durys ir bagažinė.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Centrinis užraktas.	15А
FS29	Posūkio indikatorius.	15А
FS30	Galiniai rūko žibintai.	10А
FS34	Stovėjimo žibintai.	10А
FS35	Elektriniai langai.	30А
FS36, FS37	Įrenginių derinys b.	10A, 5A
FS38	Lukas.	15А
SB06	Išskleiskite sėdynes (delsimas).	20 A
SB07	Starteris (delsimas).	20 A
SB10	Šildomas galinis stiklas (vėluoja).	30А

Kai gali tekti pakeisti saugiklius

Atsiradus gedimams, pavyzdžiui, nesant šviesos priekiniuose žibintuose, sugedus elektros įrangai, verta patikrinti saugiklį. Ir jei jis perdegė, jį reikia pakeisti. Atkreipkite dėmesį, kad naujas elementas turi būti identiškas sudegusiam komponentui. Norėdami tai padaryti, visų pirma, siekiant užtikrinti atliekamo darbo saugumą, atjungiami akumuliatoriaus gnybtai, išjungiamas degimas, atidaroma ir plastikiniu pincetu išimama saugiklių dėžutė, po to tikrinamas veikimas.

Yra daug priežasčių, kodėl ši dalis, nors ir mažo dydžio, yra labai svarbi, nes saugikliai apsaugo visas sistemas, blokus ir mechanizmus nuo rimtų pažeidimų. Juk į juos krenta pirmas smūgis. Ir jei vienas iš jų perdegs, tai gali padidinti elektros variklio apkrovą. Todėl, norint išvengti tokių situacijų, jas reikia laiku pakeisti.

Jei vertė yra mažesnė už galiojantį elementą, jis neatliks savo darbo ir greitai baigsis. Tai taip pat gali atsitikti, jei jis nėra gerai pritvirtintas prie lizdo. Sudegęs elementas viename iš blokų gali padidinti kito apkrovą ir sukelti jo gedimą.

Ką daryti, jei nepasitiki jo tinkamumu

Jei nesate tikri dėl saugiklio, geriau apsisaugoti ir pakeisti nauju. Tačiau abu turi visiškai atitikti žymėjimą ir nominalią vertę.

Svarbu! Specialistai perspėja, kad negalima naudoti didesnių saugiklių ar kitų improvizuotų priemonių. Tai gali sukelti rimtą žalą ir brangų remontą.

Kartais susidaro situacijos, kai neseniai iš naujo įdiegtas elementas iš karto perdega. Tokiu atveju visos elektros sistemos problemai išspręsti prireiks degalinės specialistų pagalbos.

Dėl to reikia pasakyti, kad „Lifan Solano“ automobilis pasižymi patraukliu ir diskretišku dizainu, įvairia įranga, o svarbiausia – mažomis sąnaudomis. Automobilio vidus labai jaukus ir patogus, todėl vairuotojas ir keleiviai niekada nejaus pavargę. Automobilyje sumontuoti visokie skambučiai ir švilpukai, prietaisai, kas labai palengvina jo veikimą.

Gera priežiūra, laiku pakeisti saugikliai apsaugos nuo staigių gedimų. O staiga dingus artimosioms ar tolimosios šviesos, nustojus veikti elektros įrangai, būtina skubiai patikrinti saugiklio būklę, kad nesugestų koks nors svarbus pagrindinis elementas.

Šaltinis: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Žurnalas › rūko žibintai neveikia!

Staiga susapnavau, kad neveikia VISI rūko žibintai! Jokių priekinių žibintų, jokių galinių žibintų

Situacija tokia: PTF mygtukų foninis apšvietimas įjungtas, bet priekiniai žibintai nedega. Nuėjau patikrinti saugiklio ir jis perdegė. Įdėjau naują, hmm, naivu, irgi perdegė. Ištraukiau relę, kad pažiūrėčiau, ar joje neužtrumpintas?

be saugiklio ir relės

Relė veikia labai gerai, kaip nauja

Maniau, kad gali būti problema su mygtukais?, bet iki šiol nesivarginau, tiesiog užsukau į juos pažiūrėti:

Maniau, kad mygtukų blokas taip pat pateks po buferiu ir pašalins PTF. Paaiškėjo, kad tvirtinimo detalės buvo atsuktos iš vidaus, o lemputė kabo, bet smeigtuko nebuvo.

Daugiau apie tai negalvojau, nuėmiau antrą žibintą. O dabar, TA-DAMM! rasta trumpesnė. Surinkimo metu teigiamas kabelis galėjo būti suspaustas. Iš pradžių priekiniai žibintai buvo įjungti, bet dabar ne. Izoliacijos atstatymas ir trumpasis jungimas.

mokesčių

kirpti arčiau

Nupjoviau teigiamus laidus nuo abiejų priekinių žibintų "motinos". Į probleminę vietą įkišau 2 termovamzdelius ir nauju būdu suspaudžiau "mamytes".

švyturys paruoštas

kitas vis dar neturi jungties.. Pradėjo oksiduotis abiejų žibintų įžeminimo kontaktas. Išvaliau ir sutepiau apsauginiu tepalu, atgal padėjau surinktus žibintus, įkišau naują saugiklį, įjungiau, veikia! tiek priekyje, tiek gale!

pakeliui uždėkite spaustuką ant dešiniojo priekinio žibinto diržų. Kažkodėl jis ilgesnis už kairįjį ir kabo žemyn.

neprivalomas, bet pageidaujamas karoliai

iš viso reikia 2,5 valandos laiko ir 2 saugiklių.

Klausimas - "kas kaltas?", liko ore, gal kinai taip surinko švyturį, gal į švyturį užlipo raiteliai, o gal tarnyboje ...

Šaltinis: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Šaltinis: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Lifan Solano saugikliai

Kas automobilyje svarbiau: graži išvaizda, patogus salonas ar jo techninė būklė? Jei užduosite tokį klausimą patyrusiam vairuotojui, tada, žinoma, jis pirmiausia iškels aptarnavimą, o tik tada patogumą ir komfortą salone.

Juk būtent tai užtikrins stabilų darbą, išgelbės jo savininką, keleivius nuo visų bėdų, kurios gali kilti važiuojant automobiliui sugedus.

Šiuolaikiniai automobiliai, tokie kaip „Lifan Solano“, yra aprūpinti skirtingomis elektroninėmis sistemomis, leidžiančiomis dirbti įvairiomis sąlygomis. Tačiau, kad sistema nesugestų savininkui netinkamu momentu, visada turite pasirūpinti visų komponentų ir dalių tinkamumu. Ir visų pirma atkreipkite dėmesį į saugiklių sveikatą. Tik šis elementas gali apsaugoti sistemą nuo susidėvėjimo dėl perkrovos, perkaitimo ar bet kokios kitos priežasties.

Saugiklių vaidmuo

Užduotis, kurią atlieka automobilio saugikliai, yra gana paprasta, bet kartu ir labai atsakinga. Jie apsaugo elektros jungčių grandinę nuo trumpojo jungimo ir nudegimų.

Tik perdegusių saugiklių pakeitimas apsaugo elektroniką nuo gedimų. Tačiau skirtingų markių automobilių sistemose sumontuoti skirtingų tipų, tipų saugikliai, kurie gali būti išdėstyti skirtingose ​​vietose.

„Lifan Solano“, kaip ir kitų markių automobiliuose, yra komponentų, mazgų, kurie dažniausiai sugenda. Jie taip pat apima saugiklius. O norint išvengti rimtos žalos, būtina juos laiku pakeisti. Galite patys patikrinti jų tinkamumą naudoti, tačiau tam turite žinoti, kur jie yra.

Saugiklių vietos

Saugikliai apsaugo ventiliatorius, oro kondicionierių kompresorius ir kitas sistemas nuo perpūtimo. Jie taip pat yra bloke, kuris, savo ruožtu, yra variklio skyriuje.

Saugiklių schema

Lifan Solano saugiklių dėžutė

Kas automobilyje svarbiau: graži išvaizda, patogus salonas ar jo techninė būklė? Jei užduosite tokį klausimą patyrusiam vairuotojui, tada, žinoma, jis pirmiausia iškels aptarnavimą, o tik tada patogumą ir komfortą salone.

Juk būtent tai užtikrins stabilų darbą, išgelbės jo savininką, keleivius nuo visų bėdų, kurios gali kilti važiuojant automobiliui sugedus.

Šiuolaikiniai automobiliai, tokie kaip „Lifan Solano“, yra aprūpinti skirtingomis elektroninėmis sistemomis, leidžiančiomis dirbti įvairiomis sąlygomis. Tačiau, kad sistema nesugestų savininkui netinkamu momentu, visada turite pasirūpinti visų komponentų ir dalių tinkamumu. Ir visų pirma atkreipkite dėmesį į saugiklių sveikatą. Tik šis elementas gali apsaugoti sistemą nuo susidėvėjimo dėl perkrovos, perkaitimo ar bet kokios kitos priežasties.

Kur yra Lifan Solano saugikliai ~ AUTOTEXNIKA.RU

Kas automobilyje svarbiau: graži išvaizda, patogus salonas ar jo techninė būklė? Jei užduosite tokį klausimą patyrusiam vairuotojui, jis, žinoma, pirmiausia paklaus apie aptarnavimo patogumą, o tik tada apie patogumą ir komfortą salone.

Juk tai užtikrins stabilų darbą, apsaugos jo savininką, keleivius nuo visų problemų, kurios gali kilti automobiliui sugedus važiuojant.

Šiuolaikiniai automobiliai, kaip ir Lifan Solano, aprūpinti įvairiomis elektroninėmis sistemomis, leidžiančiomis dirbti skirtingomis sąlygomis. Tačiau norint, kad sistema sugestų savininkui netinkamu momentu, visada būtina stebėti visų komponentų ir dalių tinkamumą naudoti. Ir visų pirma atkreipkite dėmesį į saugiklių saugumą. Tik šis elementas gali apsaugoti sistemą nuo nusidėvėjimo perkrovos, perkaitimo ar dėl kitų priežasčių.

Saugios sėdynės

Saugikliai apsaugo ventiliatorius, oro kondicionavimo kompresorius ir kitas sistemas nuo susidėvėjimo. Jie taip pat yra bloke, kuris, savo ruožtu, yra variklio skyriuje.

Kaip yra saugikliai salone

Verta žinoti, kur yra daiktai, ir jie yra pirštinės apačioje.

Šioje lentelėje parodyti saugikliai, kurių kiekvienas taip pat yra atsakingas už vardinę įtampą.

Kai reikia saugiklių

Esant gedimams, pavyzdžiui, nesant šviesos priekiniuose žibintuose, sugedus elektros įrangai, verta patikrinti saugiklio būklę. O jei perdega, reikia pakeisti. Atkreipkite dėmesį, kad naujas elementas turi būti identiškas sudegusiam komponentui. Norėdami tai padaryti, pirmiausia, siekiant užtikrinti darbo saugą, nuo akumuliatoriaus atjungiami gnybtai, išjungiamas degimas, atidaroma saugiklių dėžutė ir nuimamas plastikinis pincetas, po kurio patikrinamas veikimas. ,

Yra daug priežasčių, kodėl ši dalis, nors ir mažo dydžio, yra labai svarbi, nes saugikliai apsaugo visas sistemas, komponentus ir mechanizmus nuo rimtų pažeidimų. Juk į juos krenta pirmas smūgis. Ir jei vienas iš jų yra įjungtas, tai gali padidinti variklio apkrovos srovę. Todėl, norint išvengti tokių situacijų, jas reikia laiku pakeisti.

Taip pat skaitykite Kaip išjungti artimąsias šviesas „Solaris“?

Jei nominalas mažesnis už leistiną daiktą, jis neatliks savo paskirties ir greitai baigsis. Tai taip pat gali atsitikti, jei jis nėra tinkamai prijungtas prie lizdo. Sudegęs elementas viename iš blokų gali padidinti kito apkrovą ir sukelti gedimą.

Ką daryti, jei nepasitiki jo tinkamumu

Jei nesate tikri dėl saugiklio, geriausia jį atkurti saugiuoju režimu ir pakeisti nauju. Tačiau abu turi būti vienodo dydžio ir nominalo.

Svarbu! Ekspertai įspėja nenaudoti aukštesnių vardinių saugiklių ar kitų patogių priemonių. Tai gali sukelti rimtą žalą ir dėl to brangiai kainuojantį remontą.

 

Kartais būna situacijų, kai naujai sumontuotas elementas iš karto perdega. Tokiu atveju, norint pašalinti visos elektros sistemos gedimus, prireiks degalinės specialistų pagalbos.

Dėl to reikia pasakyti, kad „Lifan Solano“ automobilis pasižymi patraukliu ir diskretišku dizainu, įvairia įranga, o svarbiausia – mažomis sąnaudomis. Automobilio vidus labai jaukus ir patogus, todėl vairuotojas ir keleiviai niekada nepavargs. Automobilyje sumontuoti visokie skambučiai ir švilpukai, prietaisai, kas labai palengvina jo veikimą.

Gera priežiūra, laiku pakeisti saugikliai apsaugos nuo staigių gedimų. O staiga dingus trumpajam jungimui ar tolimosioms šviesoms, nustojus veikti elektros įrangai, būtina skubiai patikrinti saugiklio saugumą, kad nesugestų koks nors svarbus komponentas.

 

Saugiklių dėžutė ir laidų schema Lifan X60 rusų kalba

Ilgai kasinėjome ir pagaliau atkasėme schemas. Patogumui jie bus anglų ir rusų kalbomis.

Elektros įrangos schema (DATAsheets) anglų kalba

Rankinis dangtelis

• Formatas yra PDF
• Failo dydis: 29 MB
• Vieta: tiesiogiai, mūsų svetainėje
• Atsisiuntimo nuoroda: Rankinis atsisiuntimas

Man puslapio pavyzdys

Įkrovimo sistema/laikrodis/energija

Iškarpa iš vadovo „Įsibrovėlių signalizacijos sistema“ rusų kalba

Visas vadovas čia.

Centrinio užrakto gedimų lentelė

Saugiklių dėžė

Automobilio Lifan X60 saugiklių blokų dekodavimas ir schema

Keleivių salono saugiklių dėžutė

• 1. Rezervas
• 2. Galinė PTF relė
• 3. Stiklo šildymo relė
• 4. Rezervas
• 5. Rezervas
• 6. Ventiliatoriaus relė
• 7. Diagnostinė sistema
• 8. Ekranas m/f ekranas
• 9. Prietaisų skydelis
• 10. Signalizacijos valdymo blokas
• 11. Rezervas
• 12. BCM maitinimo šaltinis
• 13. Liuko maitinimo šaltinis
• 14. Šildomas galinio vaizdo veidrodėlis
• 15. Šildomas galinis stiklas
• 16. Centrinis užraktas
• 17. Rezervas
• 18. Atbulinės eigos žibintas
• 19 M/W ekranas / prietaisų skydelis / stoglangio ekranas
• 20. Šildoma vairuotojo sėdynė
• 21. Oro kondicionieriaus maitinimo šaltinis
• 22. Ventiliatorius
• 23. Estafetė
• 24 pincetai
• 25. Atsarginis saugiklis
• 26. Atsarginis saugiklis
• 27. Atsarginis saugiklis
• 28. Atsarginis saugiklis
• 29. Atsarginis saugiklis
• 30. Atsarginis saugiklis
• 31
• 32. Oro pagalvė
• 33. Priekinis valytuvas
• 34. Apsaugos nuo vagystės signalizacijos diagnostika
• 35. Rezervas
• 36. Cigarečių žiebtuvėlis
• 37. Galinio vaizdo veidrodėlis
• 38. Multimedijos sistema
• 39. Lubiniai šviestuvai
• 40. Galinis valytuvas
• 41. Posūkio signalas
• 42. Šviesoforas
• 43. Pagalbinis maitinimo šaltinis
• 44. Rezervas
• 45. Elektra valdomi langai
• 46. ​​Rezervas
• 47. Rezervas
• 48. Rezervas
• 49. Rezervas
• 50. AM2

Keleivių salono saugiklių dėžutė

Saugiklių dėžutė kabinoje yra kairėje nuo vairo, tiesiai po priekinių žibintų diapazono valdikliu. Nuimkite dangtelį ir pasiekite saugiklius.

Kabinos centrinis maitinimo valdymo blokas

• 1. Centrinio valdymo bloko jungtis.
• 2. Centrinio valdymo bloko jungtis.
• 3. Centrinio valdymo bloko jungtis.
• 4. Centrinio valdymo bloko jungtis
• 5. Centrinio valdymo bloko jungtis
• 6. Centrinio valdymo bloko jungtis
• 7. Centrinio valdymo bloko jungtis

Variklio skyriaus saugiklių dėžutė

• 1. Pagalbinio ventiliatoriaus relė
• 2. Kompresoriaus relė
• 3. Kuro siurblio relė
• 4. Garso signalo relė
• 5. Lubų šviesos relė
• 6. Priekinė PTF relė
• 7. Momentinė tolimųjų šviesų relė
• 8. tolimųjų šviesų relė
• 9. Artimųjų šviesų relė
• 10. Rezervas
• 11. Rezervas
• 12. Pagrindinė ventiliatoriaus relė
• 13. Rezervas
• 14. Pagrindinis ventiliatorius
• 15. Papildomas ventiliatorius
• 16. Ventiliatorius
• 17. Kompresorius
• 18. Alyvos siurblys
• 19. Rezervas
• 20. Rezervas
• 21. Rezervas
• 22. Rezervas
• 23. Rezervas
• 24. Pagrindinė relė
• 25. Rezervas
• 26. Rezervas
• 27. Rezervas
• 28. Rezervas
• 29 lubos
• 30 pyptelėjimų
• 31. Priekinis PTF
• 32. Tolimųjų šviesų lempa
• 33. Artimųjų šviesų lempa
• 34. Pagrindinė relė
• 35. Rezervas
• 36. Ventiliatoriaus greičio relė
• 37 pincetų
• 38. Elektroninis kuro įpurškimo sistemos valdymo blokas
• 39. AVZ
• 40. Generatorius, uždegimo ritės
• 41. Rezervas
• 42. Rezervas
• 43. Rezervas
• 44. Rezervas
• 45. Rezervas
• 46. ​​Rezervas
• 47. Rezervas
• 48. Rezervas
• 49. Rezervas
• 50. Rezervas
• 51. Atsarginis saugiklis
• 52. Atsarginis saugiklis
• 53. Atsarginis saugiklis
• 54. Atsarginis saugiklis
• 55. Atsarginis saugiklis
• 56. Atsarginis saugiklis
• 57. Atsarginis saugiklis
• 58. Atsarginis saugiklis

Šaltinis: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifanas Solano nepradės, kokia priežastis?

Pradėkime nuo gedimo, kai starteris nesisuka. Čia viskas paprasčiau nei garuose virtą ropę.

Jei negirdite, kaip veikia elektromagnetinė relė, patikriname, ar įjungus degimo raktelį ant juodos ir geltonos vielos nėra uždėta +. Geriausia patikrinti starterio solenoido relės kontaktiniame taške. Ten patekti nėra lengva, bet įmanoma. „Lifan Solano“ starteris yra tolimoje variklio pusėje, po įsiurbimo kolektoriumi.

Patikrinkite visus saugiklius, saugiklių priskyrimą žr. naudojimo instrukcijoje. Pirmiausia pažiūrėkite į du 30 amperų saugiklius ant kabinos saugiklių dėžutės. Solano, norint pamatyti tvirtinimo bloką, reikia padėti galvą ant vairuotojo kilimo ir pakelti akis.

Šie saugikliai užtikrina uždegimą. Kai jie perdega, neveikia ne tik starteris, todėl jei viskas veikia, priežastis aiškiai ne juose.

Jei laidoje nebėra įtraukiklio relės, o saugikliai nepažeisti, tai priežastis yra nepatikimame laide ir kontaktuose arba uždegimo jungiklyje. Tokiu atveju turite patikrinti, ar ant šio laido yra teigiamas signalas tiesiai prie uždegimo jungiklio.

Jei elektromagnetinė relė veikia, bet starteris nesisuka. Subraižyti šepečiai galėjo nusišlifuoti, o tai buvo pašalinta nuėmus starterį ir pakeitus šepečio mazgą. Turėtumėte patikrinti, ar raudoname laide, einančiame į starterį iš akumuliatoriaus, yra teigiama įtampa. Šis laidas eina tiesiai iš akumuliatoriaus į starterį, bet per kontaktus, esančius tvirtinimo bloke po gaubtu!

Tie patys kontaktai kartais perdega, nuimkite tvirtinimo bloko dangtelį ir patikrinkite, ar nėra vielos lydymosi pėdsakų.

Kita priežastis, kodėl starteris neveikia – variklyje trūksta žemės. Neigiamas laidas prisukamas prie pavarų dėžės priekio, būtinai patikrinkite jo tvirtinimo patikimumą ir kontakto kokybę. Oksiduotus kontaktus geriau atsukti, nuvalyti ir vėl priveržti.

Starteris sukasi, bet variklis neužsiveda

Taip pat atsitinka, čia trikčių šalinimas vyksta šiek tiek kita kryptimi. Pirmiausia, žinoma, tikrinamos kibirkštys ir kuro padavimas. Vlifano Solano, kuro siurblio veikimą gali blokuoti standartinė apsaugos sistema. Atidžiai klausykite, ar girdite, kaip veikia degalų siurblys, kai įjungiate degimą?

Jei ne, pabandykite dar kartą įjungti ir išjungti automobilį įprastu raktu. Jei tai nepadeda, kraštutiniais atvejais galite išjungti kuro siurblio blokavimą. Norėdami tai padaryti, nuimkite šildytuvo valdymo bloką. Norėdami tai padaryti, „Lifan Solano“ turite nuimti apdailą „po medžiu“ ir atsukti du varžtus. Visa kita užsegama spaustukais.

Po juo yra BCM (kėbulo elektronikos valdymo modulis). Patogumui geriau jį nuimti, jis sumontuotas ant dviejų raktų varžtų ties "8". Prie bloko prijungtos trys jungtys: ilga viršuje ir dvi mažos apačioje. Mums reikia baltos jungties apačioje.

Šioje jungtyje randame purpuriškai žalią laidą, tai yra leistinas pliusas degalų siurblio relės veikimui. Nedvejodami nupjaukite šį laidą šalia jungties. Nupjautas laidas, einantis į laidus, turi būti nuimtas ir prijungtas prie mėlynai žalios vielos toje pačioje jungtyje. Mėlynai žalia viela yra viela, kurios įtampa yra teigiama, kai įjungiamas degimas.

Viskas, dabar kuro siurblys veiks nepriklausomai nuo apsaugos sistemos savybių ir gedimų. Žinoma, užrakto funkcija bus prarasta, jei bandysite užvesti automobilį su neišjungta signalizacija.

Patikrinkite, ar veikia kibirkštis ir purkštukas

Jei nėra kibirkšties, variklis taip pat neužsives. Patikrinti tvirtinimą labai paprasta, tačiau jums reikia pagalbininko. Nuimkite guminį uždegimo žvakės aukštos įtampos laido galą ir šiek tiek ištraukite. Tai yra, antgalį virš žvakės reikia pakelti 5–7 mm, ne daugiau, kitaip, jei kibirkštis neturi kur dingti, gali perdegti kompiuterio uždegimo modulis arba valdymo tranzistoriai.

Antgalis pakyla ir padėjėjo prašoma pajudinti starterį užvedimo rakteliu. Jei yra kibirkštis, žvakės šulinyje girdėsite aiškius spragtelėjimus. Taigi patikrinkite visus keturis cilindrus. Jei kibirkšties nėra, priežastis gali būti aukštos įtampos laiduose arba uždegimo modulyje.

Ant purkštukų galite patikrinti tik plius 12v nuolat tiekiamą į mėlynai raudoną laidą. Kai degimas yra įjungtas, ant šio kabelio kiekvieno purkštuko tinklo įtampa turi būti + 12 V. Jei ne, dar kartą patikrinkite saugiklius.

Nuolatinis pliusas tiekiamas purkštukams, kai įjungiamas degimas, per saugiklį FS04 ir pagrindinę relę. Ant tvirtinimo bloko po gaubtu yra saugiklis ir relė. Jų vardai pasirašyti viršelio apačioje, anglų kalba – pagrindinis.