Hibridiniai automobiliai: privalumai ir trūkumai
Kelių transportas yra galingas aplinkos tarÅ¡os Å¡altinis. Fakto nereikia papildomo patvirtinimo, uÅŸtenka palyginti didmiesÄio atmosferos bÅ«klÄ su oru kaime â skirtumas akivaizdus. TaÄiau daugelis turistų, aplankiusių Europos Å¡alis, JAV ar JaponijÄ , ÅŸino, kad dujų tarÅ¡a Äia nÄra tokia stipri, ir tam yra paprastas paaiÅ¡kinimas:
- grieÅŸtesni CO2 iÅ¡metimo į atmosferÄ standartai - Å¡iandien Euro-6 standartas jau priimtas, o Rusijoje vietiniai varikliai, tie patys YaMZ, ZMZ ir UMP, atitinka Euro-2, Euro-3 standartus;
- plaÄiai paplitÄs ekologiÅ¡ko transporto â elektra varomų, hibridinių, vandenilio ir augalinio kuro transporto priemonių, net mÅ«sų naudojamų suskystintų naftos dujų â naudojimas, kad bÅ«tų iÅ¡metama maÅŸiau terÅ¡alų;
- atsakingas poÅŸiÅ«ris į aplinkÄ â europieÄiai labai mielai naudojasi vieÅ¡uoju transportu, vaÅŸinÄja dviraÄiais, o pas mus net nÄra visur normalių dviraÄių takų.
Verta pasakyti, kad hibridai pamaÅŸu, bet vis drÄ siau pradeda pasirodyti mÅ«sų keliuose. Kas verÄia ÅŸmones pereiti prie tokio tipo transporto? Pabandykime suprasti Å¡iÄ problemÄ mÅ«sų svetainÄje Vodi.su.
Argumentai "uÅŸ"
Svarbiausias pliusas, kurį nurodÄme aukÅ¡Äiau, yra ekologiÅ¡kumas. EkologiÅ¡kiausi yra įkraunami hibridai, kuriuos galima įkrauti tiesiai iÅ¡ elektros lizdo. Juose montuojami galingi akumuliatoriai ir elektros varikliai, jų įkrovimo uÅŸtenka 150-200 kilometrų. Vidaus degimo variklis naudojamas tik tam, kad bÅ«tų galima pasiekti artimiausiÄ elektros energijos Å¡altinį.
Taip pat yra hibridinių automatinių lengvų ir pilnų tipų. VidutiniÅ¡kai elektrinis variklis atlieka papildomo energijos Å¡altinio vaidmenį, jie dirba vienodomis sÄ lygomis. Generatorių dÄka akumuliatorius galima įkrauti veikiant įprastam benzininiam varikliui. Taip pat beveik visuose modeliuose naudojama stabdymo jÄgos atkÅ«rimo sistema, tai yra, stabdymo energija naudojama akumuliatoriams įkrauti.
Priklausomai nuo variklio tipo, hibridas gali sunaudoti iki 25 procentų maşiau degalų nei jo dyzeliniai ar benzininiai kolegos.
PaÅŸangesni hibridinių automobilių modeliai, apie kuriuos iÅ¡samiai kalbÄjome Vodi.su, atitinkamai gali kainuoti tik 30-50% degalų, jiems reikia ne 100-7 litrų 15 km, o daug maÅŸiau.
Visais savo aplinkosaugos rodikliais hibridai niekuo nenusileidÅŸia įprastų automobilių modeliams pagal technines charakteristikas â jų variklio galia vienoda, sukimo momentas.
Dar vienas svarbus momentas â daugelio Å¡alių vyriausybÄs yra suinteresuotos platesniu tokių aplinkai draugiÅ¡kų automobilių pristatymu, todÄl siÅ«lo palankias sÄ lygas vairuotojams. Toli eiti nereikia â net ir kaimyninÄje Ukrainoje hibridus importuoti iÅ¡ uÅŸsienio daug apsimoka, nes valdÅŸia jiems panaikino specialų importo muitÄ . Taip pat JAV, perkant hibridÄ uÅŸ kreditÄ , valstybÄ gali kompensuoti dalį iÅ¡laidų, nors Amerikoje paskolos palÅ«kanos ir taip nedidelÄs â 3-4% per metus.
Yra įrodymų, kad panaÅ¡ių nuolaidų atsiras ir Rusijoje. PavyzdÅŸiui, planuojama, kad perkant hibridinį automobilį iÅ¡ oficialaus atstovo, valstybÄ skirs 1000 JAV dolerių dotacijÄ .
IÅ¡ esmÄs tuo ir baigiasi ypatingos teigiamos hibridų savybÄs. Yra ir neigiamų pusių ir jų nÄra maÅŸai.
Trūkumai
Pagrindinis trÅ«kumas â kaina, net uÅŸsienyje ji 20-50 procentų didesnÄ nei modelio su vidaus degimo varikliu. DÄl tos paÄios prieÅŸasties NVS Å¡alyse hibridai pristatomi ne paÄiu didÅŸiausiu asortimentu â gamintojai nelabai nori juos atveÅŸti pas mus, ÅŸinodami, kad paklausa bus minimali. TaÄiau, nepaisant to, kai kurie pardavÄjai siÅ«lo tiesioginį tam tikrų modelių uÅŸsakymÄ .
Antras trÅ«kumas yra didelÄ remonto kaina. Jei akumuliatorius suges (ir anksÄiau ar vÄliau suges), pirkti naujÄ bus labai brangu. Vidaus degimo variklio galia normaliam vaÅŸiavimui bus labai maÅŸa.
Hibridų iÅ¡metimas yra daug brangesnis, vÄlgi dÄl akumuliatoriaus.
Taip pat hibridinių automobilių akumuliatoriams bÅ«dingos visos akumuliatorių problemos: ÅŸemos temperatÅ«ros baimÄ, savaiminis iÅ¡sikrovimas, plokÅ¡telių iÅ¡siliejimas. Tai yra, galime pasakyti, kad hibridas nÄra geriausias pasirinkimas Å¡altiems regionams, jis Äia tiesiog netiks.
Įkeliama ...
