Sportinio vairavimo žodynas: Vairavimas – sportiniai automobiliai

Jūsų ir kelio sąlyčio taškas, svarbiausia automobilio komanda: pažiūrėkime, kaip jis naudojamas sportiniame vairavime

Vairo (taigi ir vairo) naudojimas nesvarbus visai ne trivialus. Kasdieniame eisme tiesiog sukite į kairę ir į dešinę be ypatingo atsargumo, tačiau važiuojant greitkeliu reikia žinoti, ką darai. Vairavimas sportinio vairavimo metu yra geriausias jūsų sąjungininkas, geriausias draugas: jis pasako traukos laipsnį, kas vyksta po ratais, kur juda automobilio svoris. Ir, žinoma, tai padeda automobiliui duoti tinkamas komandas.

Pagrindinės vairo valdymo taisyklės prasidedateisingas sukibimas. Susikibę už rankų trasoje "ketvirtį dešimt" ir jie niekada nepalieka šios pozicijos. Tai leidžia jums visada kontroliuoti ratų padėtį, taip pat turėti geriausią įmanomą sukibimą, jei prireiktų greitų pataisymų, pvz., Greito priešpriešinio vairavimo.

Anksčiau jie rekomenduodavo griebti ratą dešimt minučių po dešimties, tačiau tai buvo pasakytina apie senesnius, mažiau tiesius vairo stiprintuvus, kurie buvo sunkesni ir netikslesni.

Antra svarbi taisyklė yra taisyklė vairą naudokite kuo mažiau, o geriausia - kuo mažiau... Švelniai ir palaipsniui vairuokite (rankomis) iki pat virvės taško, o paskui stenkitės kuo greičiau atidaryti vairą (ištiesdami ratus iš kampų), kad „išlaisvintumėte“ automobilį ir priverstumėte jį slysti tiek, kiek įmanoma. kaip įmanoma. kiek tai įmanoma.

Nedaug vairavimo priemonių mašina nemokamai paleisti į priekį: daug vairo, kartais gaunamas priešingas efektas, tai yra, jis sulėtėja.

Nuo greiti ir tikslūs vairo kranai įvažiuodamas į posūkį taip pat tarnauju sulaužyti automobilį tiek, kad galėčiau pajudinti galą ir nustatyti kampą, tačiau tai yra pažangus vairavimo lygis.

Tai ypač efektyvus metodas priekiniais ratais varomoms transporto priemonėms, kurios turi stengtis kuo mažiau naudoti priekinius ratus, kuriems jau tenka sunki užduotis-sukti ir mažinti galią.

Galiausiai, per stabdymo turėtumėte stengtis, kad vairas būtų tiesus, o ne „žaisti“, kad automobilis būtų kuo surinktesnis.

Taigi, teisinga padėtis, progresas ir saldumas pagrindinių taisyklių, kurių reikia laikytis. Mažesnis vairavimas reiškia didesnį greitį, mažiau įtampos padangoms ir švaresnį, sklandesnį važiavimą.