Sportinio vairavimo žodynas: Važiavimas šlapia danga – sportiniai automobiliai

Vairavimas šlapiu keliu – menas, reikalaujantis ne tik technikos, bet ir tam tikro jautrumo.

Vairavimas sportiniu automobiliu šlapiu keliu gali atrodyti varginantis, tačiau iš tikrųjų tai nebūtinai yra sunkiau nei esant sausam orui. Greitis ant šlapios dangos yra mažesnis, o jei vairuotojas yra geras, tai gali turėti didelį skirtumą. Neabejotina, kad važiavimas prasto sukibimo sąlygomis reikalauja daugiau atsargumo, daugiau saldumo, bet visų pirma daugiau jautrumo pilotas.

Ką reiškia jautrumas? jautrumas reiškia per vairą ir šonus jausti, ką daro automobilis: kiek sukimba padangos, kur juda masės, kada galima stipriai stabdyti nepasiekus „užsiblokavimo“ (arba ABS įsikišimo).

Tiesą sakant, jei ant sauso asfalto jautrumas yra mažesnis, tai drėgnomis sąlygomis tai yra labai svarbu.

Taip yra todėl kad būtų greitas, reikia važiuoti „ant kiaušinių“, kaip tu sakai. Tačiau problema yra ta, kad šlapiame qviršijus sukibimo ribą, automobilis pradeda daug judėtitodėl reikia pataisyti ir laikyti mažame lange tarp sukibimo ir sukibimo praradimo.

Kai sugebate važiuoti virve iki pat sukibimo, nuolatos greitai sureguliuodami, važiuojate tinkamame pasirodymo lange.

Nepriklausomai nuo jūsų vairuojamos transporto priemonės traukos tipo,akceleratorių reikėtų naudoti švelniau ir nuosekliau, o stabdį – švelniau ir ne taip agresyviai. Kita vertus, vairavimas turėtų būti naudojamas atidžiau.bet ir ryžtingiau bei greičiau ištaiso bet kokį traukos praradimą.

Kai reiškinysAkvaplanavimas, svarbiausia išlikti ramiam ir vengti aštrių reakcijų; ties riba galite švelniai paspausti stabdžius, kad apkrova būtų perkelta į priekinius ratus ir atkurta mašinos važiavimo kryptis.

Važiuojant keliu, spūstyje, taip pat svarbu padidinti saugų atstumą, kad būtų daugiau galimybių manevruoti stipriai stabdant.