Lengvųjų priekabų keliamoji galia

Automobilių priekabos, skirtos vežti nedidelius krovinius, ne visada naudojamos pagal šias taisykles. Net jei lengvosios priekabos keliamoji galia yra ne didesnė kaip 450 kg, savininkai labai dažnai nepaiso šių normų ir veža bent dvigubai sunkesnį.

Štai mano asmeninė patirtis šia tema. Iš pradžių prie VAZ 2105 važiavo priekaba, pakrovė iki 800 kg, o kad tilptų dar daugiau, prikabindavo priedus, taip talpa padvigubėjo. O norėdamas sustiprinti pačią konstrukciją, be gamyklinių amortizatorių, VAZ 2101 priekyje dar pritvirtinau spyruokles. Dabar net ir esant virš tonos apkrovai, priekabos pakaba nesmunka.

Tada, kai nusipirkau VAZ 2112, pradėjau jį dar labiau nešiotis. Kai būdavo derliaus nuėmimas, kartais prikraudavau iki 1200 kg, ir problemų niekada nebuvo. Automobilio variklis yra 16 vožtuvų, su juo gerai dirbo. Tiesa, kelerius metus trukusi tokia eksploatacija lėmė tai, kad pradėjo deformuotis galinės dalys. Turėjau juos suvirinti suvirinimu, kad būtų išvengta galutinio sunaikinimo.

Ko nesinešiau ant šitų priekabų, metalo laužo http://metallic.com.ua/, buvo net tokio, kad pakroviau 1500 kg ir nuvažiavau 30 km į surinkimo punktą. Nepravažiavus pusės kelio, šonai nukrito ir teko rišti vilkimo trosu, tada patekęs į metalo sandėlį užsidirbau pinigų, kurių beveik užteko naujai tokio pat tipo priekabai.