„Hyundai i30“ naujos modifikacijos su turbo varikliu

Naujasis automobilių gamintojo „Hyundai“ modelis, būtent „i30“ hečbekas, gavo naują benzininį variklį su turbokompresoriumi. Šio variklio tūris yra 1.6 litro ir pagamina 186 arklio galias.

Kartu su šiuo varikliu automobilyje yra 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė, kuri leidžia automobiliui įsibėgėti iki šimtų per 8 sekundes.

Hečbekas yra tiek 3, tiek 5 durų versijos.

Naujo modelio „hyundai i30“ su turbo varikliu

Konkurentas iš „Kia“ šiek tiek greičiau nei naujasis „Hyundai i30“

Iš tiesų, i30 konkuruoja su Kia cee'd GT ir pro_cee'd GT. Pastarajame įsibėgėjimas iki trokštamo šimtuko 3 dešimtosiomis sekundės mažesnis nei „Hyundai i30“ su nauju turbininiu varikliu. Verta paminėti, kad varikliai ant „sėklų“ išskiria 204 arklio galias.

Kartu su šiuo benzininiu turbininiu varikliu taip pat bus galima įsigyti dyzelinį 110 ir 136 AG galią. Šiems modeliams bus galima pasirinkti 6 greičių dėžę arba 7 juostų robotą.

Ar „Hyundai i30“ turės variklius, įjungtus laisvai?

Taip, automobilių gamintojas pateikė 2 galimas 100 ir 120 arklio galių agregatų modifikacijas. Be to, 100 stiprių modifikacijų bus komplektuojama tik su mechanine pavarų dėže, tačiau antroji galimybė yra įmanoma kartu su automatine pavarų dėže.