Imec: turime kietų elektrolitų elementus, savitoji energija 0,4 kWh / litre, įkrovimas 0,5 ° C
Belgijos „Imec“ gyrėsi, kad pavyko sukurti kieto elektrolito elementus, kurių energijos tankis yra 0,4 kWh/litre ir kuriuos būtų galima įkrauti 0,5 C temperatūroje. Palyginti su 21700 2170 (3 0,71) ličio jonų elementų, naudojamų Tesla Model 3. XNUMX kWh/litre ir gali būti įkraunamas per trumpą laiką, kai galia viršija XNUMX C.
Nors baterijos yra prastesnės nei „Panasonic“, kurias gamina „Tesla“, paleidimas teikia vilčių. Imec ląstelėse yra kietojo kūno nanokompozitinių elektrolitų (šaltinis). Jie yra saugesni įvykus avarijai ir turėtų leisti pasiekti didesnę įkrovimo galią be pastebimo pablogėjimo. Bent jau teoriškai.
> Kaip sumažinti „Nissan Leaf“ akumuliatoriaus įkaitimą? [ME PAAIŠKINAME]
Kai energijos tankis yra 0,4 kWh/L, įkrovimas turėtų būti 0,5 °C, tai yra pusė akumuliatoriaus talpos (20 kW 40 kWh ir pan.). Čia gamintojas taip pat tikisi reikšmingų patobulinimų ateinančiais metais. Bendrovė planuoja pasiekti 2°C, padidindama energijos tankį iki 1 kWh/l. O 2024 metais jis nori pasiekti 3C įkrovimo greitį.
Ši galia klasikiniuose ličio jonų elementuose laikoma labai didele ir naudojama trumpai. Atrodo, kad jau 2 °C yra pagrįsta riba, kurią viršijus spartėja ląstelių skilimas.
Atidarymo nuotrauka: gamyklos grindys (c) Imec
Tai gali jus sudominti:
