Imobilaizeris "Ghost": aprašymas, montavimo instrukcijos
Turinys
Imobilaizeriai ne tik išjungia variklį, kai bandoma neleistinai prieiti, bet ir užtikrina daugiafunkcinę apsaugą – kai kuriuose modeliuose yra net mechaninių durų, gaubto ir padangų užraktų valdymas.
Imobilaizeris yra kompleksinės automobilio apsaugos nuo vagystės komponentas. Šio įrenginio variantai veikia skirtingai, tačiau turi tą patį veikimo principą – neleiskite užvesti automobilio be būtino identifikavimo.
Oficialioje Ghost imobilaizerio svetainėje pateikiamos devynios šio tipo apsaugos nuo vagystės galimybės.
Pagrindinės „Ghost“ imobilaizerių techninės charakteristikos
Bendrosios visų Ghost imobilaizerio modelių techninės charakteristikos pateiktos šioje lentelėje.
Stresas | Be 9-15 |
Darbo temperatūros diapazonas | nuo -40 оC + 85 оС |
Sunaudojimas budėjimo/darbo režimu | 2-5 mA / 200-1500 mA |
Apsaugos sistemos „Vaiduoklis“ tipai
Be imobilizatorių, oficialioje „Ghost“ kompanijos svetainėje yra signalizacijų, švyturių ir mechaninės apsaugos įrangos, tokios kaip blokatoriai ir spynos.
Imobilaizeriai ne tik išjungia variklį, kai bandoma neleistinai prieiti, bet ir užtikrina daugiafunkcinę apsaugą – kai kuriuose modeliuose yra net mechaninių durų, gaubto ir padangų užraktų valdymas.
Radijo žyma "Ghost" Slim DDI 2,4 GHz
Ghost imobilizatoriaus žyma yra nešiojamas užrakto atleidimo įtaisas, dažniausiai nešiojamas ant automobilio raktų pakabuko. Bazinis blokas „atpažįsta“ žymą, keisdamasis su ja signalais, o po to savininkui leidžia užvesti automobilį.
Radijo žyma "Ghost" Slim DDI tinka dviem imobilaizeriams - "Ghost" 530 ir 540, taip pat nemažai signalizacijų. Šiame įrenginyje naudojamas kelių lygių šifravimas, todėl tokios etiketės nulaužti praktiškai neįmanoma.
Ką reiškia dviejų kilpų autentifikavimas?
Pagal „Ghost“ imobilaizerio instrukcijas, visuose modeliuose naudojamas dviejų kilpų autentifikavimas reiškia, kad užraktą galima atrakinti arba naudojant radijo žymą, arba rankiniu būdu, įvedant PIN kodą.
Apsaugos sistemą taip pat galima sukonfigūruoti taip, kad atrakinimas būtų atliekamas tik perėjus abu autentifikavimo lygius.
Populiariausi modeliai
Iš „Prizrak“ imobilaizerių linijos dažniausiai montuojami modeliai 510, 520, 530, 540 ir „Prizrak-U“, kurie sujungia pakankamą funkcijų rinkinį už prieinamą kainą.
500-osios serijos įrenginiai turi panašias charakteristikas (Ghost 510 ir 520 imobilizatorių naudojimo instrukcijos yra visiškai sujungtos į vieną), tačiau skiriasi tuo, kad yra papildomų brangesnių modelių funkcijų.
Žemiau pateikiamos lyginamosios charakteristikos:
Ghost-510 | Ghost-520 | Ghost-530 | Ghost-540 | |
Kompaktiškas centrinis blokas | Yra | Yra | Yra | Yra |
DDI radijo žyma | Ne | Ne | Yra | Yra |
Patobulinta apsauga nuo signalo perėmimo | Ne | Ne | Yra | Yra |
Aptarnavimo režimas | Yra | Yra | Yra | Yra |
PINtoDrive technologija | Yra | Yra | Yra | Yra |
Mini USB | Yra | Yra | Yra | Yra |
Belaidis variklio užraktas | Yra | Yra | Yra | Yra |
Kapoto užraktas | Yra | Yra | Yra | Yra |
pLine belaidė relė | Ne | Yra | Ne | Yra |
Dviejų kilpų autentifikavimas | Ne | Ne | Yra | Yra |
Relės ir pagrindinio bloko sinchronizavimas | Ne | Yra | Ne | Yra |
AntiHiJack technologija | Yra | Yra | Yra | Yra |
Ghost-U yra nebrangus modelis, turintis mažiau funkcijų – iš visų pateiktų lentelėje, šis įrenginys turi tik kompaktišką centrinį bloką, aptarnavimo režimo galimybę ir apsaugos technologiją AntiHiJack.
Funkcija PINtoDrive apsaugo automobilį nuo neteisėtų bandymų užvesti variklį kiekvieną kartą prašydama PIN kodo, kurį savininkas nustato programuodamas imobilaizerį.
privalumai
Kai kurie privalumai (pvz., dviejų kilpų autentifikavimas arba aptarnavimo režimas) taikomi visai šios įmonės įrenginių linijai. Tačiau yra tokių, kurie galimi tik kai kuriems modeliams.
Gaubto atidarymo apsauga
Gamykloje sumontuota įmontuota spyna ne visada gali atlaikyti jėgą, pavyzdžiui, atidarant laužtuvu. Apsaugos nuo vagystės elektromechaninis užraktas yra sustiprintos apsaugos nuo įsibrovėlių įtaisas.
540, 310, 532, 530, 520 ir 510 modeliai turi galimybę valdyti elektromechaninį užraktą.
Patogus veikimas
Sumontavus įrenginį ir sukonfigūravus jo veikimą „Numatytuoju“ režimu, automobilio savininkui nereikės imtis jokių veiksmų – užteks su savimi turėti radijo žymą, kuri priėjus prie automobilio automatiškai išjungs imobilaizerį.
Apsauga nuo "stypų"
Užgrobimui naudojamas „stiebo“ (arba „ilgojo rakto“) metodas – perimti radijo žymos signalą ir perduoti jį į imobilaizerį iš paties pagrobėjo įrenginio.
Imobilizatoriai "Ghost" naudoja dinaminį šifravimo algoritmą, dėl kurio neįmanoma perimti radijo signalo.
Aptarnavimo režimas
Nereikia perduoti RFID žymos ir PIN kodo serviso darbuotojams ir taip pakenkti imobilaizeriui – pakanka įrenginį perkelti į aptarnavimo režimą. Papildomas privalumas būtų jo nematomumas diagnostikos įrangai.
Vietos stebėjimas
Galite valdyti automobilio vietą naudodami mobiliąją programą, kuri veikia kartu su bet kuria 800 serijos Ghost GSM sistema.
Variklio paleidimo blokavimas
Daugumos Ghost imobilizatorių blokavimas įvyksta nutraukus elektros grandinę. Tačiau modeliai 532, 310 "Neuron" ir 540 slopina skaitmeninę CAN magistralę.
Naudojant šį metodą, įrenginiui nereikia laidinio ryšio – todėl jis tampa mažiau pažeidžiamas užgrobėjų.
Išmaniuoju telefonu valdoma signalizacija
Su mobiliąja programėle sinchronizuojami tik GSM tipo aliarmai – tokiu atveju vietoj rakto pakabuko naudojamas išmanusis telefonas. Slave sistemos neturi techninių galimybių dirbti su programa.
Trūkumai
Įvairios apsaugos nuo automobilio vagystės sistemos gali turėti savo trūkumų, tačiau dažniausiai tai taikoma bet kuriai sistemai, nenurodant konkrečiai „Ghost“ kompanijos:
- Savininkai atkreipia dėmesį į greitą baterijų išsikrovimą signalizacijos raktų pakaboje.
- Imobilaizeris kartais kertasi su kitomis automobilio elektroninėmis sistemomis – prieš perkant geriau pasidomėti informacija. Naudojant dviejų kilpų autentifikavimą, savininkas gali tiesiog pamiršti PIN kodą, o tada nenurodęs PUK kodo ar nesikreipęs į palaikymo tarnybą, automobilis negalės užvesti.
Mobile App
„Ghost“ mobilioji programa galima „iOS“ ir „Android“ platformoms. Jis sinchronizuojamas su GSM sistema ir leidžia išmaniuoju telefonu valdyti apsaugos sistemą.
Montavimas
Aplikaciją galima parsisiųsti iš AppStore arba Google Play, o visi reikalingi komponentai į Jūsų išmanųjį telefoną bus įdiegti automatiškai.
Naudojimo instrukcijos
Programa veikia tik tada, kai turite prieigą prie interneto. Jis turi draugišką, intuityvią sąsają, kurią net nepatyręs vartotojas gali lengvai suprasti.
galimybės
Naudodami programą galite gauti įspėjimus apie mašinos būseną, valdyti signalizacijos ir apsaugos būseną, nuotoliniu būdu blokuoti variklį ir sekti vietą.
Be to, yra automatinio užvedimo ir variklio pašildymo funkcija.
Imobilaizerio montavimo instrukcijos
Imobilaizerio montavimą galite patikėti autoserviso darbuotojams arba atlikti patys pagal instrukcijas.
Norėdami įdiegti Ghost imobilaizerį 530, naudojama bendra 500-osios serijos įrenginių prijungimo schema. Jis taip pat turi būti naudojamas kaip 510 ir 540 modelių montavimo instrukcijos:
- Pirmiausia turite sumontuoti įrenginio bloką bet kurioje paslėptoje salono vietoje, pavyzdžiui, po apdaila arba už prietaisų skydelio.
- Po to, pagal jau minėtą elektros grandinę, reikia prijungti prie transporto priemonės borto tinklo.
- Be to, priklausomai nuo naudojamo imobilaizerio tipo, sumontuotas laidinis variklio skyrius arba belaidis valdiklis. Pavyzdžiui, pagal instrukcijas Ghost 540 imobilaizeriui, jis blokuoja naudodamas CAN magistralę, vadinasi, šio įrenginio modulis bus belaidis.
- Tada įjunkite prietaiso įtampą, kol pasigirs pertraukiamas garso signalas.
- Po to imobilaizeris automatiškai sinchronizuojasi su automobilio valdymo bloku – tai užtruks kelias minutes.
- Per 15 minučių po įdiegimo blokatorius turi būti užprogramuotas.
Šią instrukciją galima naudoti ir imobilaizeriui Prizrak-U, tačiau šiam modeliui įrenginį reikės prijungti pagal kitą elektros grandinę.
išvada
Šiuolaikiniai imobilaizeriai montuojami ir naudojami kuo paprasčiau. Jų apsaugos nuo vagystės lygis taip pat yra daug didesnis nei ankstesnės kartos įrenginių.
Tokių įrenginių kaina dažniausiai priklauso nuo apsaugos lygio ir įrengimo sudėtingumo.