Padangų apkrovos indeksas

Padangų apkrovos indeksas - įprastas skaitinis žymėjimas, rodantis, kokią masės apkrovą padanga gali atlaikyti ilgai eksploatuojant. Ši informacija reikalinga norint pasirinkti tinkamas padangas ir taip užtikrinti saugų bei patogų važiavimą. Padangos apkrovos indeksui iššifruoti naudojama lentelė, kurioje pateikiami skaitiniai indekso žymėjimai ir juos atitinkančios masės normaliosios vertės.

Apkrovos vertė (MAX LOAD) ir padangų slėgis

toliau pateiksime jums tokią lentelę, taip pat suteiksime informacijos apie greičio indeksas, kas taip pat svarbu renkantis padangą. Taip pat galite perskaityti likusią informaciją apie ant padangų esančius pavadinimus.

Apkrovos indekso nustatymas

Visų pirma, reikia atsiminti, kad ant padangų nurodytos apkrovos indekso skaitinės vertės. yra sąlyginiai! Tai yra, šie skaičiai nereiškia absoliutaus didžiausio svorio, kuriam skirta padanga. Didėjant apkrovos indeksui, didėja ir didžiausias leistinas transporto priemonės svoris, kuriam jis skirtas.

Tačiau, kalbant apie pritaikymą, daugelis vairuotojų perkant naujas padangas domisi paprastu klausimu - kurį padangų apkrovos indeksą pasirinkti vienu ar kitu atveju? Į jį lengva atsakyti. Yra du variantai. Pirmiausia paprašykite atitinkamos informacijos savo automobilio vadove arba informacinėje literatūroje. Daugelis automobilių gamintojų tiesiogiai nurodo informaciją, kad konkrečiam modeliui reikia padangos su tokiu ir tokiu apkrovos indeksu (tas pats galioja ir greičio indeksui, nors ten pasirinkimas lengvesnis, bet apie tai vėliau). Antrasis variantas – skaičiavimus atlikti patiems.

Lengvųjų automobilių apkrovos indeksas gali būti skaičiuojamas pagal nepakrautos transporto priemonės masę su maksimalia apkrova. Tai yra, prie įrengtos transporto priemonės masės (su pilnai užpildytu degalų baku, technologiniais skysčiais, remonto komplektu, atsarginiu ratu ir pan.) pridedama maksimalaus joje esančių žmonių masė (skirta automobiliai dažniausiai tai būna 5), ​​taip pat tam tikra papildomo krovinio masė (viskas priklauso nuo konkretaus automobilio, mažiems automobiliams gali būti 100 ... 200 kg, o visureigiams - virš 500 kg). Apytikslė skirtingų tipų automobilių indeksų vertė:

• 60 - apkrova iki 250 kg - A klasės automobiliams;
• 68 - iki 315 kg vienam ratui - B klasės atstovams;
• 75 - 387 kg vienam ratui - C klasės automobiliams;
• 87 - 545 kg apkrova - mikroautobusams ir krosoveriams;
• 99 - 775 kg - visureigiams ir lengvosioms komercinėms transporto priemonėms.

tada gautą didžiausią masę reikia padalyti iš keturių (tradicinėms mašinoms su keturiais ratais). Ir po to pridėkite 35…40% akcijų. Atlikę tokius paprastus skaičiavimus, gausite absoliučią vertę kilogramais, kurią turi atlaikyti padanga. Paskutinis etapas yra transporto priemonės apkrovos indekso simbolio pasirinkimas pagal lentelę. Atkreipkite dėmesį, kad reikia pasirinkti koeficientą, atitinkantį artimiausią AUKŠČIAUSIĄ absoliučią vertę..

kad nereikėtų vargti su savo automobilio padangoms reikalingo apkrovos indekso skaičiavimais, galima greitai viską suskaičiuoti specialiu skaičiuotuvu. Jis iš karto pateiks reikiamą numerį.

Dažnai parduotuvėse esantiems konkrečių modelių automobiliams jau yra keletas variantų, iš kurių galima išsirinkti sau tinkamiausią kokybės, kainos ir gamintojo atžvilgiu.

Faktiškai gaminti atsargas galiniams ratamsypač jei dažnai vežate sunkius krovinius. Tačiau nebūkite uolūs ir rinkitės padangas, kurių indeksas yra per didelis. Faktas yra tas, kad kuo didesnei apkrovai padanga skirta, tuo daugiau gumos naudojama jos gamybai. Atitinkamai, tokia padanga bus sunkesnė, o iš čia pasirodys trys neigiami veiksniai.

Pirmasis yra tai, kad vidaus degimo variklis bus priverstas skirti papildomų pastangų (taigi ir degalų!), Kad pasuktų sunkųjį ratą. Antra – sunki padanga bus labai kieta, todėl ja važiuoti bus nepatogu. Trečia – esant sunkioms padangoms, automobilio pakaba patiria papildomą apkrovą, o tai reiškia, kad sutrumpėja jos įprasto veikimo laikotarpis.

tada mes pateikiame jums pažadėtą ​​lentelę, kuri padės iššifruoti padangų apkrovos indeksą (čia rasite visų tipų automobilių padangų vertes - lengvuosius automobilius, visureigius, sunkvežimius ir pan.). Automobiliams ir visureigiams naudojamos padangos, kurių indeksas yra nuo 60 iki 125 (atitinkamai nuo „A“ klasės automobilių iki sunkiųjų visureigių).

Apkrovos indeksas	Maksimalus svoris, kg	Apkrovos indeksas	Maksimalus svoris, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Greičio indeksas

Netoliese yra apkrovos indekso ir padangos greičio žymėjimai ant gumos šoninio paviršiaus. Ir tai neatsitiktinai, nes jie yra tarpusavyje susiję. Skirtingai nuo apkrovos, greičio indeksas turi raidžių žymėjimą lotyniškomis raidėmis (nuo A iki Z). Pavyzdžiui, ant padangos galite rasti reikšmes 92S arba 88T, kurios bus tik bendras dviejų minėtų indeksų žymėjimas.

Greičio indeksas yra specialiai dedamas šalia apkrovos indekso. Ši informacija suteikia idėją. kokią apkrovą padanga gali atlaikyti važiuojant maksimaliu greičiu.

Padangų greičio indeksą iššifruoti labai paprasta. Kuo raidė arčiau abėcėlės pabaigos, tuo didesniam greičiui padanga skirta. Vienintelė išimtis yra raidė H, esanti tarp U ir V. Taigi, pateikiame jums panašią lentelę, su kuria galite paaiškinti, kokiam maksimaliam greičiui skirta ta ar kita padanga.

Greičio indeksas	Didžiausias greitis, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(W)	> 270
Z	> 300

Kaip pasirinkti apkrovos ir greičio indeksus

Apkrovos ir greičio indeksų iššifravimas

Europos reglamentai ECE-R54 reikalauja, kad visi padangų gamintojai ant jų nurodytų apkrovos ir greičio indekso vertes. Šiuo atveju paprastai nurodomas apkrovos indeksas vienam įrengimui ratai ant ašies vienoje pusėje. Jei guma gali būti naudojama dvigubam montavimui, tada brūkšneliu nurodomos dvi vertės. Pavyzdžiui, 102/100R. Pirmasis skaičius skirtas vienam įrenginiui, antrasis - dvigubam. Padangos turi tokį dvigubą pavadinimą Komercinė klasė, kuris pagal tas pačias taisykles gali būti montuojamas ne tik lengvuosiuose automobiliuose, bet ir mažuose sunkvežimiuose bei furgonuose (tai yra komercinėse transporto priemonėse). Tokios padangos papildomai žymimos raide C arba žodžiu Commercial.

Neįmanoma montuoti padangų, kurių apkrovos ir greičio indeksai yra mažesni, nei nurodyta dokumentacijoje.

Kalbant apie greičio indeksą, tai turi įtakos ne tik didžiausiam leistinam greičiui, kuriam skirta padanga. Faktas yra tai, kad jūs negalite važiuoti ilgą laiką (daugiau nei pusvalandį) tokiu maksimaliu greičiu. Taip yra dėl pernelyg didelio padangų susidėvėjimo. Be to, tai pavojinga gyvybei, nes esant dideliam greičiui guma turėtų veikti normaliais, o ne kritiniais režimais. Todėl ilgą laiką leidžiama važiuoti 10 ... 15% mažesniu nei didžiausias leistinas greitis. Toks samprotavimas ypač aktualus blogiems keliams, kuomet guma nuolat patenka į duobes, duobes ir važiuoja į nelygumus.

Neviršykite leistino greičio ir ilgai nevažiuokite maksimaliu gumos leistinu greičiu.

Renkantis padangas pagal greičio indeksą, kaip ir apkrovos atveju, negalima rinktis labai „greičių“ padangų. Faktas yra tas, kad kuo greitesnė padanga skirta, tuo ji minkštesnė. Atitinkamai jis turės geresnį ir patikimesnį sukibimą su kelio danga. Tačiau tokios gumos yra daug greičiau susidėvi (atminkite, kaip dažnai padangos keičiamos Formulės 1 lenktynėse). Būtent todėl nerekomenduojama pirkti labai greitaeigių padangų paprastiems automobiliams, naudojamiems mieste.

rezultatai

Esame tikri, kad aukščiau pateikta informacija padės suprasti, ką reiškia padangų apkrovos ir greičio indeksai, kurių žymėjimai yra už padangos dydžio reikšmės. Tai padės jums padaryti teisingą pasirinkimą. Tuo pačiu nepamirškite abiem indeksams palikti nedidelę 10 ... 20% maržą, kad būtų užtikrintas vairavimo patogumas ir saugumas kelyje.