Užraktų nuėmimo nuo automobilio ratų instrukcijos

Jei jūsų automobilyje yra užrakto varžtai arba veržlės ir kyla problemų nuimant spynas arba pametėte veržliaraktį, šis vadovas skirtas jums. Slaptas varžtas, jis gali sukelti daug rūpesčių automobilio savininkui, apsvarstykite galimybę jį išimti.

Ratų ir lengvojo lydinio ratlankių apsauga

Kokias užduotis atlieka slaptasis varžtas?

Ratų užraktai egzistuoja jau seniai ir dėl daugybės privalumų tampa vis populiaresni tarp transporto priemonių savininkų. Jie leidžia apsaugoti automobilio ratus ir lengvojo lydinio ratlankius nuo vagysčių, todėl yra labai patogus prietaisas automobilių savininkams. Viena iš pagrindinių problemų, su kuria susiduria automobilių savininkai, – vagims nepasiekiami kruopščiai paslėpti ratų užraktai. Tai turėtų būti vieta, kurią būtų lengva atsiminti, kad prireikus galėtumėte lengvai juos rasti.

Turėkite omenyje, kad montuodami kiniškus ratų varžtus, jie greičiausiai nuims nuo jo užraktą. Tokių rinkinių raktus lengva pasiimti, paprastai kiniškų graikinių riešutų asortimentą sudaro atitinkamai 2-3 egzemplioriai, raktus turi kas trečias.

Kur turėčiau laikyti arba įdėti slaptąjį raktą

Na, o raktelius ir specialų varžtą visada laikykite automobilyje, nes jei pakeliui prakiuro padanga, ją nesunkiai pakeisite.

Kaip atrodo raktas ir slapta veržlė?

Veržliarakčiai yra įvairių dizainų, tačiau visi jie atrodo daugiau ar mažiau vienodai. Standartinis 2–3 colių ilgio ir 1–11/2 colio pločio. Vienas galas yra šešiakampis, o kitas tuščiaviduris su įdėklu rato veržlei tvirtinti. Pasitaiko, kad mažo dydžio įrankį nelengva iš karto rasti. Neskubėk. Atidžiai apžiūrėkite visas įmanomas savo automobilio vietas, jei norite paieškoje pasiekti rezultato ir nemanyti, kad pasiklydote.

Kur galiu pamatyti raktus su paslaptimi

Jūsų automobilyje yra tiek daug vietų, kur galima rasti šių riešutų, kad negalime jų visų išvardyti, bet pažvelgsime į ryškiausias vietas, kur jų dažniausiai randama.

Automobilyje tikriname:

• Pirštinių dėžė, nes tai yra viena iš pageidaujamų vietų raktui laikyti.
• Patikrinkite po automobilio sėdynėmis. Kai kuriuose automobiliuose po sėdynėmis yra paslėpti skyriai.
• Atkreipkite dėmesį į kišenes ant automobilių sėdynių ir puodelių laikiklių nugarėlių.
• Nepamirškite patikrinti durų kišenių ir peleninės.
• Jei jo neradai automobilyje, jis gali būti paslėptas kur nors bagažinėje.
• Patikrinkite visus bagažinės skyrius, taip pat pirmosios pagalbos vaistinėlę. Pakelkite kilimėlį ir patikrinkite po juo.
• Nuimkite atsarginį ratą ir patikrinkite.

Tačiau žmonės dažnai pamiršta arba pameta raktus. Jei jums nepasisekė jį rasti, nesijaudinkite. Komplekte esančius apsaugos blokus nuo automobilio galite nuimti be rakto, tačiau tam jums reikia:

Būtini įrankiai

Įrankių rinkiniai priklauso nuo to, kaip pašalinami ratų užraktai. Bet tik tuo atveju paruoškite keletą įrankių, būtent:

• Džekas
• Plaktukas
• Atsuktuvas
• Knucklehead
• Veržliaraktis
• Standartinis varžtas
• Kanoninis ekstraktorius
• Gręžimas, suvirinimas

Riešutams pašalinti gali prireikti kitų įrankių.

Slapta forma

Pirmiausia turite išsiaiškinti, kokie moduliai yra ant ratų, kad suprastumėte, kaip greitai ir efektyviai savo rankomis nuimti rato užraktą be rakto.

Iš viso yra keturių tipų varžtų galvučių formos. Iš jų:

Supaprastinti stačiakampiai modeliai nuo 4 iki 40 veidų.

Figūriniai profiliai su pritaikytomis įvairių konfigūracijų ir formų linijomis.

Perforuoti - tai profiliai su daugybe skirtingo skersmens ir gylio skylių. Jie yra patikimiausi dėl 100% rakto unikalumo.

Kombinuoti: atvejai, kai derinami forminiai ir perforuoti profiliai.

Galimybė nuimti užraktą

Jei rinkinys buvo palyginti nebrangus, galite pabandyti pasiimti pagrindinį elementą. Tačiau jei paslaptys yra pažymėtos ir nustatytos seniai, greičiausiai jos buvo pridėtos, dėl šios priežasties jūs nebūsite tingus pašalinti paslaptis.

Varžtų priveržimo pašalinimas

Ištraukimo technika apima užrakto pasukimą įkvėpus ir kitų veržlių atlaisvinimą.

Kaip atsukti užraktą be rakto, algoritmas:

1. Turite atsisiųsti paslaptį. Norėdami tai padaryti, maksimaliai priveržkite visas be išimties veržles.
2. Pakelkite automobilį domkratu taip, kad ratas su užraktu neliestų žemės.
3. Naudokitės plaktuku, kad paslaptį iš visų pusių išmuštumėte. Tikslas – atsilaisvinti.
4. Nuleiskite ratą atgal į žemę.
5. Atsukite visas veržles, kad ratą laikytų tik spynos.
6. Vėl pakelkite automobilį domkratu;
7. Atlaisvinkite ratą rankomis, kad jis remtųsi tik į stebulę.

Visiškai priveržkite visas veržles, tokiu pat būdu nuimdami apkrovą nuo apsauginių varžtų.

Paprastai šiuo metu spyną galite atsukti rankomis, tačiau jei jos užstrigs, teks kelis kartus kartoti veiksmus, kol galėsite nuimti ratą.

Visiškai priveržkite visas veržles

Lizdų galvutė

Kaip efektyviu būdu pašalinti beraktę užraktą, imkitės:

1. Plaktukas, atsuktuvas, standartinis varžtas;
2. Veržliaraktis;
3. Įvorė yra mažesnio skersmens nei varžtų galvutės.
4. Veiksmų algoritmas:
5. Paslapties antraštėje plaktuku pažymėkite galutinį titulą. Bakstelėkite, kol įgaus lizdo galvutės kraštų formą.
6. Uždėkite sukimo momento veržliaraktį ant veržlės galvutės ir pradėkite atsukti. Stenkitės atsukti kuo lėčiau, periodiškai pristabdykite. Pagrindinis tikslas – išjudinti veržlę iš vietos, ją reikia atsukti.
7. Įsukite įprastus apsauginius varžtus.

Norėdami nuimti atsuktą elementą nuo galinės galvutės, galite jį šiek tiek atsukti, bet taip, kad paslaptį būtų galima atsukti ranka. Galinė galvutė atlaisvinama ir fiksuojamu judesiu nuimama nuo varžto.

Kartais apsauginių varžtų konfigūracija neleidžia įkalti kitų žmonių galvų net ir tinkamai pasirinkus skersmenį.

Užpildykite kaiščio galvutę

Vidinis ištraukėjas

Tiesą sakant, buvo išrastas prietaisas, skirtas iš varžtų ištraukti sulūžusias smeiges. Bet paaiškėjo, kad šiuo įrankiu galima ir automatiškai nuimti apsauginius varžtus.

Veiksmų algoritmas:

1. Išgręžkite skylę varžte pagal ištraukiklio formą ir dydį, į kurį jį įkišate.
2. Naudodami plaktuką, įsukite ekstraktus į varžtą.
3. Užfiksuokite ištraukiklį spaustuku ir pradėkite atsukti pagal laikrodžio rodyklę. Sukite lėtai, be staigių judesių, trūkčiojimų, jei siūlas nutrūksta, be specialistų pagalbos neapsieisite.
4. Pasirinkite antgalius greitam plienui. Grūdintam metalui naudojami antgaliai su pergalingais antgaliais. Kad grąžtas nesulūžtų, veržlės galvutė gausiai sutepama.

Įkiškite ištraukas į varžtą

Su dujiniu veržliarakčiu

Jei pametėte raktą ir neįmanoma kitu būdu atsukti apsauginių veržlių, naudokite dujinį veržliaraktį.

Naudodami specialų veržliaraktį, priveržkite veržlės auselę. Tada sutelkite dėmesį, darykite viską, ką galite, ir pradėkite suktis. Arba galite nupjauti kraštus dilde ir pabandyti nuimti veržles veržliarakčiu.

Naudokite dujų klavišą

Naudokite grąžtą

Spynų nuėmimas grąžtu ir kietu grąžtu, kad galėtumėte pabandyti gręžti per apsauginį modulį. Veikimo principas:

• Išgręžkite skylę maždaug modulio viduryje;
• Palaipsniui reikia padidinti gręžimo plotą, lėtai nuimant veržlės korpusą;
• Gręžimo rašiklis turi būti pakeistas, kai skylės skersmuo didėja, gręžti tol, kol modulis bus visiškai pašalintas.

Viduryje išgręžkite skylę grąžtu ir kietu grąžtu

Suvirinimo metodas

Nuimant veržles suvirinant, kyla didelė rizika sugadinti diską arba gumą. Tačiau atsakingai žiūrint, tokių pasekmių galima išvengti. Visiškai izoliuokite visas rato, kėbulo dalis, kurias gali pažeisti kibirkštys ir suvirinimo lankas.

Veiksmų algoritmas:

1. Pasirinkite specialią reikiamo skersmens veržlę;
2. Lituokite jį į paslapties galvą;
3. Palaukite, kol suvirinimo siūlė sustings;
4. Atsukite ratą veržliarakčiu.

Kartais prie galvos nieko nepavyksta privirinti, nes kai kurie gamintojai taip susirūpinę ratų saugumu, gamina apsauginius metalinius blokus, susidedančius iš skirtingų lydinių, kurie tiesiog nesivirina.

Privirinkite veržlę prie spynos galvutės

Padalinkite paslaptį

Jei nenorite naudoti daug fizinės jėgos, bet nežinote, kaip jį atsukti ant rato kitu būdu, pabandykite jį padalinti. Šiam metodui reikės skysto azoto, jo galima nusipirkti automobilių turguose už maždaug 400-500 rublių. Metodas gali atrodyti nerimtas, bet galų gale jis yra labai veiksmingas.

Veiksmų algoritmas:

1. Apsaugos modulio centre išgręžkite nedidelę skylę.
2. Užpildykite skylę skystu azotu iš kanistro.
3. Palaukite, kol metalas optimaliai sukietės, ir pradėkite kalti. Idėja yra ta, kad ji turėtų subyrėti.
4. Svarbiausia per daug nesušalti ir laiku pradėti daužyti plaktuku.
5. Naudodami šį metodą pirmiausia būkite atsargūs, kad azoto nepatektų ant odos ar akių.

Šis metodas reikalauja skysto azoto

Kaip pasidaryti naują raktą

Norint padaryti naują kopiją, reikia susirasti gerą šaltkalvį ir pateikti jam apsauginių modulių liejinį. Norėdami sukurti įspūdį, naudokite įprastą vaikišką plastiliną. Įdėkite formeles į dėžutę, kad jos nesikreiptų.

Padarykite apsaugos modulių liejinį

Kaip nepašalinti paslapties

Dažniausia automobilių savininkų klaida, pametusi spynos raktą – spynos nuimamos kaltu. Taikant šį metodą ratlankis visada pažeidžiamas.

Antra dažna klaida – nuėmimas dujiniu veržliarakčiu. Esmė ta, kad žinomų prekinių ženklų gamintojai dažnai gamina spynas su besisukančiu žiedu nuo įstrigimo. Dujinį veržliaraktį galima naudoti tik ant štampuotų ratų.

Paslapčių pašalinimas pametus raktą yra daug daugiau nei minėti metodai. Kad raktas nepamestų, geriau jam nusipirkti dėklą ir pritvirtinti prie baliono rakto. Taigi jis visada bus saugus. Taip pat padarykite rakto dublikatą. Galų gale, geriau užkirsti kelią problemoms, nei jas išspręsti galiausiai, taip išleidžiant milžiniškas fizines jėgas ir daug laiko.

video