Alyvos keitimo instrukcijos VAZ 2114-2115

VAZ 2114 ir 2115 automobiliai yra 99% identiški, todėl žemiau bus pateiktas straipsnis apie alyvos keitimą, kuris tinka abiem šiems automobiliams ir net 2113, nes šių mašinų varikliai yra visiškai identiški. Šio darbo atlikimo tvarka yra žinoma daugeliui, tačiau pradedantiesiems, kurie šią procedūrą atliks pirmą kartą, manau, kad straipsnis bus naudingas ir kažkaip padės.

Pirma, verta iš karto paminėti įrankius ir įrenginius, kurių prireiks norint atlikti šią paslaugą:

• Šešiakampis 12 arba raktas 19 (priklausomai nuo sumontuoto padėklo kamščio)
• Alyvos filtro nuėmiklis (avariniu atveju, kai filtro negalima atsukti rankomis)
• Piltuvas arba supjaustytas plastikinis butelis
• Kanistras šviežio aliejaus (geriausia pusiau arba visiškai sintetinis)
• naujas filtras

Dabar verta išsamiau apibūdinti visą procesą. Taigi, pirmiausia turite pastatyti savo VAZ 2114-2115 ant lygaus lygaus paviršiaus ir tada pašildyti variklį bent iki 50 laipsnių, kad alyva iš keptuvės taptų skystesnė ir stiklinė be problemų.

Galite iš karto atsukti užpildymo dangtelį, kad kasyba greičiau nutekėtų.

Po alyvos lėkšte pakeičiame indą, kad nutekėtų bent 5 litrai, ir atsukite kamštį, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje:

Atsukę keptuvės dangtelį, palaukite bent 10 minučių, kol nutekės visa kasa. Tada atsukame alyvos filtrą, kuris yra čia:

Jei pripylėte mineralinio vandens ir nusprendėte jį pakeisti į sintetinį, tuomet reikia nuplauti variklį. Norėdami tai padaryti, turite užpildyti praplovimą iki minimalaus lygio, žinoma, sumontavus filtrą ir užveržus keptuvės dangtelį. Padirbę keletą minučių vėl išjungiame variklį ir nupilame praplovimo alyvos likučius. Padėklo kamštį suvyniojame į vietą.

Mes paimame naują filtrą ir būtinai sutepame jo sandarinimo gumą šviežia variklio alyva, taip pat užpildome puse tūrio:

Ir susukame į vietą.

Po to į kaklą įpilkite naujo aliejaus:

Būtina, kad lygis ant matuoklio būtų tarp didžiausios ir minimalios vertės rizikos. Apvyniojame pildymo angos dangtelį ir užvedame variklį. Pirmąsias sekundes degs avarinio alyvos slėgio lemputė, tačiau nėra ko jaudintis, ji greitai užges!

Nepamirškite laiku atlikti pakeitimo, o pagal knygą tai bent kas 15 000 km, nors galima dažniau, du kartus ir variklis veiks kaip laikrodis ilgus metus ir kilometrus!