IREQ pristato revoliucinę naują bateriją
Elektrinių ir hibridinių automobilių ateitis nepriklauso nuo variklių, aksesuarų ar net nuo benzino kainos (nors jei naftos kaina vėl kils, neabejotinai automobiliams elektromobiliai bus kur kas brangesni. Įdomu), tačiau technologija, sukurta akumuliatoriams... Iš tiesų, šiuo metu baterijos užtikrina autonomiškumą ir įkrovimo laiką, kuris neviršija pagrįstų ribų. Vidutinis akumuliatoriaus veikimo laikas yra nuo 100 iki 200 km, o visiško įkrovimo laikas yra apie 3 valandas (greito įkrovimo stotelėje). Net jei šis įkrovimo laikas yra trumpas, 3 valandos visiškai įkrauti akumuliatorių vis tiek yra per ilgas laikas, palyginti su benzininiais automobiliais, kur per kelias minutes galite užsipilti degalų ir tęsti kelionę. Šiuo atžvilgiu elektrinės transporto priemonės yra labai nepalankioje padėtyje, tačiau tai neturėtų trukti ilgai, kai dirba tyrėjasIREQ (Kvebeko elektros tyrimų institutas) ką tik sukurta revoliucinis akumuliatorius.
Karimas Zagibas, mokslo genijus sukūrė šią naują bateriją, kuri, kaip buvo paskelbta, sėkmingai įkrauna ir iškrauna 2 kW ličio jonų akumuliatorių 20 000 kartų per šešias minutes. Atkreipkite dėmesį, kad čia kalbame apie 100% pakrovimą. Šiek tiek ekstrapoliuodamas ir atsižvelgdamas į keletą kitų veiksnių, mokslininkas Karimas Zagibas prognozuoja: pusvalandį pilnai įkrauti akumuliatorių 30 kW („Tesla“ turi 53 kWh bateriją). Nors visa tai lieka teorijos lauke, ypač Karimas Zagibas savo išvadų kol kas nepaskelbė moksliniame žurnale ir planuoja tai padaryti sausio mėnesį.
Ši nauja technologija į bateriją įveda titaną, kuris leidžia labai greitai įkrauti ir leidžia dirbti net esant ekstremaliausioms temperatūroms (nuo -40 iki +80 laipsnių, darbe jokių nukrypimų nenustatyta).
Šis naujas atradimas gali būti svarbus žingsnis kuriant elektromobilius ateityje, tačiau komercinis šio naujo akumuliatoriaus pritaikymas dar nebuvo ištirtas, o Kanados pusėje kai kurie nori išlaikyti atradimą ir įkrauti išskirtinį. Kvebeko žaliųjų partijos lyderis netgi teigia: Ši nauja ličio jonų baterija turi likti Kvebeko žmonių rankose ir būti naudinga visiems. Būtų baltasis nusikaltimas išsiskirti su juo arba palikti rinkodarą ir pelną kitiems. »
Trumpai tariant, šis atradimas yra labai įdomus, tačiau belieka pamatyti, kada tokio tipo naujas akumuliatorius bus maitinamas elektromobiliais. Ir taip nėra dabar.
Naujienų šaltinis: La Presse (Monrealis)
