Nissan Z Story – automobilių istorija
Didelis našumas ir maža kaina: tai yra pagrindinės savybės „Nissan“ superautomobiliai pažymėta raide Z, sportiškas 370Z Šiuo metu rinkoje, jis buvo pristatytas 2008 m. Los Andželo automobilių parodoje. variklis 3.7 V6 su 328 AG ir turi labiau suapvalintą dizainą nei 350Z protėvis.
Trumpesnis ir lengvesnis nei ankstesnė serija (taip pat dėl didesnio prieinamumo aliuminis), turi naują platformą, kuria dalijasi atradimas Roadster (parodyta 2009 m. Niujorko automobilių parodoje). Sužinokime apie jos protėvius kartu.
300ZX Z32 (1989 m.)
„Nissan Z“ istorija prasideda 1969 m. Su 240Z, tačiau tai yra pirmasis modelis, oficialiai atvykęs į Italiją. Įrengtos keturios sėdynės (net jei gale esančios tinka tik dviem vaikams) ir variklis 3.0 su dviem turbokompresoriais ir 283 AG, tai vienas iš pirmųjų serijinių automobilių, visiškai sukonstruotų kompiuteryje.
Sportinės sėkmės netrūksta: 1994 metais modelis, kurį vairavo Paulius Gentilozzi, Scottas Pruettas, Butchas Leitzingeris ir Steve'as Millenas, pelnė prestižinį apdovanojimą. 24 valandos Deitonos.
350Z (2003)
Koncepcija, numatanti 300ZX įpėdinio formą, buvo pristatyta 1999 m. Detroito automobilių parodoje, tačiau jos retro forma ir variklis (2.4, turintis tik 203 AG) neįtikina japonų vadovybės.
Antrasis agresyvesnio ir modernesnio dizaino prototipas debiutavo kitais metais, vėl Detroite, o po Japonijos prekės ženklo lyderių patvirtinimo buvo pristatyta beveik identiška serijinė versija.
Il variklis 3.5 litro V6 su 280 AG, kuris taip pat aprūpintas Roadster pristatytas 2004 m. 2005 metais - variantas 35 -metis (nudažytas juoda arba geltona spalva), skirtas 240Z gimtadieniui švęsti, 2006 m. variklis pasiekė 300 AG, o 2007 m. - dar 313 arklio galių.
