Susidėvėjęs skirstomasis velenas – simptomai

Automobiliai yra sudaryti iš daugybės komponentų, kurių sinchroninis veikimas yra atsakingas už teisingą atskirų sistemų veikimą. Viena svarbiausių – dujų paskirstymo sistema su skirstomuoju velenu. Būtent jam ir skirsime šios dienos įrašą – patikrinsime, kokius simptomus sukelia susidėvėjęs skirstomasis velenas, koks jo regeneravimas ir kokiuose varikliuose jis ypač pažeidžiamas.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Ką verta žinoti apie skirstomąjį veleną?
• Kokie yra skirstomojo veleno susidėvėjimo simptomai?
• Kaip atrodo renovacija?
• Kaip pratęsti skirstomojo veleno tarnavimo laiką?

Trumpai tariant

Skirstomasis velenas yra svarbus dujų paskirstymo sistemos elementas, tinkamas, be kita ko, tinkamam kuro mišinio tiekimui į variklį. Jo atsisakymas yra susijęs su gana būdingais simptomais. Tačiau susidėvėjusį volą gali diagnozuoti ir suremontuoti profesionalus servisas.

Paskirstymo velenas - kas tai yra dalis?

Po mūsų transporto priemonių gaubtu galime rasti daugybę mazgų ir dalių, atsakingų už optimalų varančiojo variklio darbą. Kai kurie iš jų yra gana paprasti. Tai gali mus suklaidinti dėl jų veiksmingumo ir funkcijos. Vienas iš tokių nepastebimų komponentų yra skirstomasis velenas. Tai yra laiko nustatymo sistemos dalis ir pagrindinės jos užduotys (kartu su kitomis sistemos dalimis):

• oro ir kuro mišinio tiekimo į variklį užtikrinimas;
• tarpininkavimas variklio tepimo srityje;
• uždegimo pavara, kuro siurblys, alyvos siurblys arba aukšto slėgio kuro siurblys.

Skirstomajame velene sumontuoti vadinamieji kumšteliai, kurie atidaro ir uždaro vožtuvus, kai velenas sukasi, garantuoja kuro mišinio tiekimas ir išmetamųjų dujų išleidimas... Šis slėgis vožtuvams ir sukamasis veleno judėjimas sukuria trintį, kuri, esant nepakankamam tepimui ir mažam atsparumui medžiagos apkrovai, reiškia greitą nusidėvėjimą. Netinkamo tepimo problema gali kilti dėl kelių veiksnių, tokių kaip per siauros alyvos išleidimo linijos (tuomet alyvos siurblys praranda savo pirminį veikimą) arba pavaros užpildymas tepalais, kurie neatitinka gamintojo rekomendacijų ir reikalavimų.

Pirmiau minėti atvejai ypač aktualūs skirstomasis velenas 1.9 TDI PD varikliuose, t.y. agregatas su Volkswagen agregato purkštukais, kurie įjungiami papildomu kumšteliu ant skirstomojo veleno. Kiti varikliai su avariniu skirstomuoju velenu: PSA 1.6 HDI ir 2.2 SkyActiv-D varikliai, montuojami tam tikruose Mazda modeliuose iki 2014 m.

Nuo poveikio taip pat susidėvi skirstomojo veleno kumšteliai variklio alyvos sąlygų neatitikimas (pavyzdžiui, skystos alyvos naudojimas labai apkrautuose įrenginiuose), hidraulinio atpalaidavimo reguliatoriaus susidėvėjimas, susidėvėję svirties svirtys arba tiesiog didelė rida. Kartais gedimas gali atsirasti ir dėl veleno surinkimo klaidosnors tokių situacijų pasitaiko gana retai.

Kokie yra skirstomojo veleno susidėvėjimo simptomai?

Susidėvėjęs skirstomasis velenas sukelia gana specifinius simptomus, kuriuos pastebėti patyrusiam mechanikui neturėtų kilti problemų. Tai daugiausia nereguliarus pavaros variklio veikimas, pastebimas variklio galios praradimas ir dyzelino triukšmas važiuojant dideliu greičiu. Apsilankykite dirbtuvėse profesionaliai diagnozuoti volo būklę. Tačiau verta žinoti, kad kai kuriuose automobilių modeliuose galime pabandyti savarankiškai nustatyti skirstomųjų velenų būklę. Tai darome žiūrėdami pro atsuktą alyvos pildymo angos dangtelį. Taigi galime pamatyti vienos ar kelių kamerų fragmentą.

Kas yra skirstomojo veleno regeneravimas?

Susidėvėjusį skirstomąjį veleną galima pakeistiypač jei tai ketaus. Tam naudojamas paviršių dengimo būdas, t.y. išlydyto metalo sluoksnio nusodinimas ant išlydyto paviršiaus. Norint suteikti volui reikiamą stiprumą, jis yra termiškai ir cheminiu būdu apdorojamas. Volelio regeneracija kur kas dažniau taikoma vyresnio amžiaus žmonėms, siekiant sumažinti paslaugos kainą. Vienos gembės remontas mums kainuos 50-70 PLN, jei nekalbame apie variklį su 16 vožtuvų galvute - tokiu atveju už veleną mokėsime 500-700 PLN. Naujo originalaus veleno kaina keturių cilindrų varikliui gali būti dvigubai didesnė.

Kaip išvengti skirstomojo veleno nusidėvėjimo?

Visų pirma, prisiminkime reguliarus alyvos keitimas ir aukštos kokybės tepalų naudojimas. Taip pat svarbu naudoti gerus alyvos filtrus, nes slydantys paviršiai gali būti užteršti alyva, pavyzdžiui, metalo dalelėmis. Taip pat turėtumėte būti atsargūs su šaltu varikliu - skirstomieji velenai yra gana toli nuo alyvos bako, todėl jie pradedami tepti kaip vienas iš paskutinių komponentų, pasukus raktelį į uždegimą.

Svetainėje avtotachki.com rasite kokybiškų variklinių alyvų bei naujų skirstomųjų velenų.

Taip pat patikrinkite:

Kiek reikia pakeisti paskirstymo diržą ir kiek tai kainuoja?

Skirstomojo veleno padėties jutiklis – veikimas ir simptomai