Mes tiriame elektros įrangos VAZ 21074 schemą
Turinys
Vairuotojas, turintis pagrindinių žinių apie VAZ 21074 elektros įrangos įrenginį ir veikimo principus, galės pats diagnozuoti ir pašalinti daugelį savo automobilio elektrinės dalies gedimų. Susitvarkyti su VAZ 21074 elektrinių komponentų ir mechanizmų gedimais padės specialios laidų schemos ir prietaisų vieta automobilyje.
Sujungimo schema VAZ 21074
VAZ 21074 transporto priemonėse elektros energija vartotojams tiekiama vieno laido schema: kiekvieno elektros prietaiso „teigiamas“ išėjimas yra maitinamas iš šaltinio, „neigiamas“ išėjimas prijungiamas prie „masės“, t.y. transporto priemonės kėbulas. Šio sprendimo dėka supaprastėja elektros įrenginių remontas, sulėtėja korozijos procesas. Visi automobilio elektros prietaisai maitinami akumuliatoriumi (kai variklis išjungtas) arba generatoriumi (kai variklis veikia).
Taip pat patikrinkite elektrinį įrenginį VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Sujungimo schema VAZ 21074 purkštukas
Iš gamyklos konvejerio išleistos „septynių“ purkštukų versijos turi indeksus:
- LADA 2107-20 - pagal Euro-2 standartą;
- LADA 2107-71 - Kinijos rinkai;
- LADA-21074–20 (Euro-2);
- LADA-21074–30 (Euro-3).
VAZ 2107 ir VAZ 21074 įpurškimo modifikacijose naudojamas ECM (elektroninė variklio valdymo sistema), elektrinis kuro siurblys, purkštukai, jutikliai variklio parametrams valdyti ir stebėti. Dėl to atsirado papildomos variklio skyriaus ir vidaus instaliacijos poreikis. Be to, VAZ 2107 ir VAZ 21074 turi papildomą relę ir saugiklių dėžutę, esančią po pirštinių dėžute. Laidai prijungti prie papildomo įrenginio, maitinimas:
- grandinės pertraukikliai:
- pagrindinės relės maitinimo grandinės;
- valdiklio nuolatinio maitinimo grandinės;
- elektrinio kuro siurblio relės grandinės;
- estafetė:
- Pagrindinis dalykas;
- kuro siurblys;
- elektrinis ventiliatorius;
- diagnostikos lizdas.
Karbiuratoriaus VAZ 21074 laidų schema
Karbiuratoriaus "septynios" elektros grandinė iš esmės sutampa su įpurškimo versijos grandine: išimtis yra variklio valdymo komponentų nebuvimas. Visi elektros prietaisai VAZ 21074 paprastai skirstomi į sistemas:
- elektros energijos tiekimas;
- išleidimai;
- uždegimas;
- apšvietimas ir signalizacija;
- pagalbinė įranga.
Elektros tiekimas
GXNUMX yra atsakingas už vartotojų aprūpinimą elektros energija:
- Akumuliatoriaus įtampa 12 V, talpa 55 Ah;
- generatoriaus tipas G-222 arba 37.3701;
- Ya112V įtampos reguliatorius, kuris automatiškai palaiko 13,6–14,7 V įtampą.
Variklio paleidimas
VAZ 21074 paleidimo sistema yra akumuliatoriumi maitinamas starteris ir uždegimo jungiklis. Starterio grandinėje yra dvi relės:
- pagalbinis, kuris tiekia maitinimą starterio gnybtams;
- įtraukiklis, dėl kurio starterio velenas susijungia su smagračiu.
Uždegimo sistema
Ankstyvosiose septintojo VAZ modelio versijose buvo naudojama kontaktinė uždegimo sistema, kurią sudaro:
- uždegimo ritė;
- skirstytuvas su kontaktiniu pertraukikliu;
- uždegimo žvakė;
- aukštos įtampos laidai.
1989 m. pasirodė vadinamoji bekontaktė uždegimo sistema, kurios schemoje buvo:
- Uždegimo žvakė.
- Platintojas.
- Ekranas.
- Salės jutiklis.
- Elektroninis jungiklis.
- Uždegimo ritė.
- Montavimo blokas.
- Relės blokas.
- Raktas ir uzvedimo jungiklis.
„Septyniukuose“ su įpurškimo varikliais naudojama modernesnė uždegimo schema. Šios grandinės veikimas pagrįstas tuo, kad signalai iš jutiklių siunčiami į ECU (elektroninį valdymo bloką), kuris pagal gautus duomenis generuoja elektrinius impulsus ir perduoda juos į specialų modulį. Po to įtampa pakyla iki reikiamos vertės ir aukštos įtampos kabeliais tiekiama į uždegimo žvakes.
Lauko apšvietimas
Lauko apšvietimo sistemą sudaro:
- Blokuoti priekiniai žibintai su matmenimis.
- Variklio skyriaus apšvietimas.
- Montavimo blokas.
- Pirštinių dėžutės apšvietimas.
- Prietaiso apšvietimo jungiklis.
- Galiniai žibintai su matmenimis.
- Kambario apšvietimas.
- Lauko šviesos jungiklis.
- Lauko apšvietimo indikacinė lemputė (spidometre).
- Uždegimas.
Pagalbinė įranga
Pagalbinė arba papildoma elektros įranga VAZ 21074 apima:
- elektrinis variklis:
- priekinio stiklo ploviklis;
- valytuvas;
- šildytuvo ventiliatorius;
- aušinimo radiatoriaus ventiliatorius;
- žiebtuvėlis;
- laikrodis.
Valytuvų prijungimo schemoje naudojama:
- Varikliai su pavaromis.
- ED skalbimo masina.
- Montavimo blokas.
- Užrakinimo užraktas.
- Skalbyklės jungiklis.
Apatinės dangos laidai
Trys iš penkių VAZ 21074 laidų yra variklio skyriuje. Automobilio viduje diržai klojami per technologines skylutes su guminiais kaiščiais.
Matyti trys laidų ryšuliai, esantys variklio skyriuje:
- palei dešinįjį purvasaugį;
- palei variklio skydą ir kairįjį purvasaugį;
- ateina iš akumuliatoriaus.
laidų rinkinys salone
VAZ 21074 salone yra laidų laidai:
- po prietaisų skydeliu. Šiame rinkinyje yra laidai, atsakingi už priekinius žibintus, posūkio rodiklius, prietaisų skydelį, vidaus apšvietimą;
- ištemptas nuo saugiklių dėžutės iki automobilio galo. Šio pluošto laidus maitina galiniai žibintai, stiklo šildytuvas, benzino lygio jutiklis.
Laidai, kurie naudojami "septyneje" elektros jungtims, yra PVA tipo ir jų skerspjūvis yra nuo 0,75 iki 16 mm2. Varinių laidų, iš kurių susukami laidai, skaičius gali būti nuo 19 iki 84. Laidų izoliacija pagaminta polivinilchlorido, atsparaus temperatūrinėms perkrovoms ir cheminiam poveikiui, pagrindu.
Siekiant supaprastinti elektros įrangos remontą, priežiūrą ir keitimą, VAZ 21074 transporto priemonių gamykliniai laidai turi nusistovėjusią spalvų schemą.
Lentelė: svarbiausių elektros prietaisų VAZ 21074 laidų pjūvis ir spalva
| Elektros grandinės skyrius | Vielos sekcija, mm2 | Izoliacijos spalva |
| minus baterija - kūno "masė". | 16 | juoda |
| plius starteris - akumuliatorius | 16 | raudonas |
| generatorius plius - baterija | 6 | juoda |
| generatorius - juoda jungtis | 6 | juoda |
| Generatoriaus gnybtas "30" - baltas blokas MB | 4 | розовый |
| starterio gnybtas "50" - starterio paleidimo relė | 4 | raudonas |
| starterio paleidimo relė - juoda jungtis | 4 | ruda |
| uždegimo relė - juoda jungtis | 4 | žydra |
| uždegimo spynos gnybtas "50" - mėlyna jungtis | 4 | raudonas |
| uždegimo jungiklio gnybtas "30" - žalia jungtis | 4 | розовый |
| dešiniojo žibinto jungtis - "žemė" | 2,5 | juoda |
| kairiojo žibinto jungtis - mėlyna jungtis | 2,5 | žalia (pilka) |
| generatoriaus gnybtas "15" - geltona jungtis | 2,5 | оранжевый |
| EM radiatoriaus ventiliatorius - "žemė" | 2,5 | juoda |
| Radiatoriaus ventiliatorius EM – raudona jungtis | 2,5 | žydra |
| uždegimo jungiklio kontaktas "30/1" - uždegimo relė | 2,5 | ruda |
| uždegimo jungiklio kontaktas "15" - vieno kontakto jungtis | 2,5 | žydra |
| cigarečių žiebtuvėlis - mėlyna jungtis | 1,5 | mėlyna (raudona) |
Kaip pakeisti laidus
Jei prasidėjo reguliarūs elektros įrangos veikimo sutrikimai, susiję su netinkamais laidais, ekspertai rekomenduoja pakeisti visus automobilio laidus. Tą patį reikėtų daryti ir nusipirkus automobilį iš savininko, kuris atliko schemos pakeitimus, ką nors papildė ar patobulino. Tokie pokyčiai turi įtakos borto tinklo parametrams, pavyzdžiui, gali greičiau išsikrauti baterija ir pan.. Todėl teisingiau būtų, kad naujasis savininkas viską grąžintų į pradinę formą.
Norėdami pakeisti laidus salone, turite:
- Nuimkite jungtis nuo tvirtinimo bloko.
Norėdami pradėti keisti laidus, turite nuimti jungtis iš tvirtinimo bloko - Nuimkite prietaisų skydelį ir priekinę apdailą.Kitas žingsnis – nuimti apdailą ir prietaisų skydelį.
- Pašalinkite senus laidus.Seni laidai atsegti ir nuimti nuo automobilio
- Įdiekite naujus laidus vietoj senų.Įdiekite naujus laidus vietoj senų laidų.
- Atstatykite apdailą ir pakeiskite prietaisų skydelį.
Jei jums reikia pakeisti bet kurio VAZ 21074 elektrinio komponento laidus, tačiau po ranka nėra „vietinių“ laidų, galite naudoti panašius gaminius. Pavyzdžiui, „septyniems“ tinka laidai su šiais indeksais:
- 21053-3724030 - prietaisų skydelyje;
- 21053-3724035-42 - prietaisų skydelyje;
- 21214-3724036 - kuro purkštukams;
- 2101–3724060 — ant starterio;
- 21073-3724026 - prie uždegimo sistemos;
- 21073-3724210-10 - plokščias galinis diržas.
Kartu su laidais, kaip taisyklė, keičiamas ir tvirtinimo blokas. Geriau montuoti naujo tipo tvirtinimo bloką su įkišamais saugikliais. Reikia atsiminti, kad, nepaisant išorinio panašumo, tvirtinimo blokeliai gali būti įvairių tipų, todėl reikia pasižiūrėti seno bloko žymes ir montuoti tą patį. Priešingu atveju elektros įranga gali tinkamai neveikti.
Vaizdo įrašas: elektrikų VAZ 21074 trikčių šalinimo specialistas
Nuimame skydelį ir uždedame ant gudrybės, ten nieko sudėtingo. Pirmiausia sujungiame plokštę ir vidų, ištempiame pynę po gaubtu iki blokelio vietos. Išbarstome laidus variklio skyriuje: gofruotę, spaustukus, kad niekas nekabintų ir nekabėtų. Uždedame bloką, sujungiame ir viskas. Taip pat patarčiau ant akumuliatoriaus dėti normalius gnybtus, įprastas šiukšles (bent jau ant standartinio devintojo laidų). Ir pirkite du komplektus čekiškų saugiklių, o ne nepramušamus kiniškus.
Elektros gedimai VAZ 21074 - kaip nustatyti ir išspręsti problemas
Jei pasukus uždegimo raktelį degalai patenka į karbiuratorių arba VAZ 21074 įpurškimo rėmą, o variklis neužsiveda, priežasties reikia ieškoti elektrinėje dalyje. Automobilyje su karbiuratoriniu varikliu pirmiausia reikia patikrinti pertraukiklį-skirstytoją, ritę ir uždegimo žvakes, taip pat šios elektros įrangos laidus. Jei automobilyje yra įpurškimo variklis, dažniausiai problema yra ECM arba sudegę kontaktai uždegimo jungiklyje.
Karbiuratoriaus variklis
Turint idėją apie automobilio elektros sistemų veikimą, lengviau nustatyti gedimo priežastį ir ją pašalinti. Pavyzdžiui, variklyje su karbiuratoriumi:
- uždegimo veiksmas prasideda raktą perkėlus į „Starter“ padėtį;
- po to įjungiamas generatorius;
- iš generatoriaus elektros signalas perduodamas į ritę, kuri generuoja aukštą įtampą;
- per aukštos įtampos laidus į skirstytuvą tiekiama įtampa iš ritės;
- Iš skirstytuvo elektros impulsai siunčiami į uždegimo žvakių elektrodus.
Jei variklis neužsiveda įjungus degimą, tai gali būti dėl:
- nutrūko elektros grandinė tarp ritės ir generatoriaus. Būtina patikrinti visų kontaktų ir laidų vientisumą šioje grandinės dalyje;
- ritės apvijos gedimas. Norint patikrinti ritės būklę, reikia nuimti skirstytuvo maitinimo laidą, o veikiant varikliui paliesti jį „įžeminimo“ kontaktais. Jei šiuo metu atsiranda kibirkštis, ritė yra gera;
- grandinės tarp skirstytuvo ir uždegimo žvakių nutraukimas. Šioje srityje reikia suskambti aukštos įtampos laidą ir patikrinti po skirstytuvo dangteliu esančio slankiklio vientisumą.
Jei automobilyje naudojama bekontakčio uždegimo sistema, į grandinę papildomai įvedamas elektroninis jungiklis, sumontuotas tarp ritės ir skirstytuvo. Jungiklio užduotis yra priimti signalus iš artumo jutiklio ir generuoti impulsus, nukreiptus į pirminę ritės apviją: tai padeda susidaryti kibirkštis važiuojant liesu kuru. Jungiklis tikrinamas taip pat, kaip ir ritė: kibirkštis ant skirstytuvo maitinimo laido rodo, kad jungiklis veikia.
Daugiau apie karbiuratoriaus variklį: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
Įpurškimo variklis
Įpurškimo variklis paleidžiamas dėl:
- elektrinio kuro siurblio, kuris yra atsakingas už aukšto slėgio susidarymą degalų sistemoje, naudojimas;
- kuro mišinio susidarymas cilindruose (o ne karbiuratoriuje);
- degalų įpurškimas elektriniais purkštukais;
- naudojant ECM, kuris nustato degalų įpurškimo į cilindrą momentą.
Įpurškimo variklio uždegimo sutrikimai dažniausiai yra susiję su jutiklio gedimais arba nutrūkusiais laidais. Norėdami patikrinti jutiklio vientisumą, turite:
- Atjunkite jungtį ir nuimkite jutiklį nuo sėdynės.
- Išmatuokite jutiklio varžą.Nuimkite jutiklį ir išmatuokite jo varžą multimetru.
- Palyginkite rezultatą su lentele, kurią rasite automobilio elektros įrangos instrukcijose.
Pagalbinės elektros įrangos gedimų diagnostika paprastai prasideda nuo montavimo bloko. Jei kyla problemų dėl apšvietimo, garso ir šviesos signalizacijos, šildytuvo, aušinimo ventiliatoriaus ar kitų prietaisų veikimo, pirmiausia turite patikrinti saugiklio, atsakingo už šią grandinės dalį, vientisumą. Saugikliai, kaip ir automobilio elektros grandinės, tikrinami naudojant multimetrą.
Daugiau apie VAZ 21074 modelį: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
Lentelė: tipiški elektros įrangos VAZ 21074 gedimai ir jų pašalinimo būdai
| Sutrikimas | Sukelti | Kaip pataisyti |
| Baterija greitai išsikrauna | Blogas elektros kontaktas. Laisvas laido tvirtinimas ant generatoriaus, tvirtinimo bloko, netvirtai pritvirtinti akumuliatoriaus gnybtai ir pan. | Patikrinkite visas grandinės dalis: priveržkite visas jungtis, nuvalykite oksiduotus kontaktus ir kt. |
| Pažeista elektros grandinių izoliacija, srovės nutekėjimas per akumuliatoriaus korpusą | Išmatuokite nuotėkio srovę: jei jos vertė didesnė nei 0,01 A (su neveikiančiais vartotojais), reikėtų ieškoti, ar nepažeista izoliacija. Nuvalykite akumuliatoriaus korpusą alkoholio tirpalu | |
| Kai variklis veikia, dega akumuliatoriaus išsikrovimo indikatoriaus lemputė | Atsipalaidavęs arba sulūžęs generatoriaus diržas | Priveržkite diržą arba pakeiskite jį |
| Generatoriaus žadinimo grandinės pažeidimas, įtampos reguliatoriaus gedimas | Nuvalykite oksiduotus kontaktus, priveržkite gnybtus, jei reikia, pakeiskite F10 saugiklį ir įtampos reguliatorių | |
| Starteris neužsuka | Pažeista starterio įtraukiklio relės valdymo grandinė, t.y., pasukus uždegimo raktelį, relė neveikia (po gaubtu nesigirdi būdingo spragtelėjimo) | Nulupkite ir priveržkite vielos galus. Sujunkite uždegimo jungiklio ir įtraukiklio relės kontaktus multimetru, jei reikia, pakeiskite |
| Atitraukiklio relės kontaktai oksiduoti, prastas kontaktas su korpusu (girdimas spragtelėjimas, bet starterio armatūra nesisuka) | Nuvalyti kontaktai, užspausti gnybtai. Sujunkite relę ir starterio apvijas, jei reikia, pakeiskite | |
| Starteris suka alkūninį veleną, bet variklis neužsiveda | Neteisingai nustatykite tarpą tarp pertraukiklio kontaktų | Sureguliuokite tarpą 0,35–0,45 mm. Atlikite matavimus jutimo matuokliu |
| Sugedo salės jutiklis | Pakeiskite salės jutiklį nauju | |
| Atskiri šildytuvo siūlai neįkaista | Neveikia jungiklis, relė arba šildytuvo saugiklis, pažeisti laidai, oksiduotos grandinės kontaktinės jungtys | Sujunkite visus grandinės elementus multimetru, pakeiskite sugedusias dalis, nuvalykite oksiduotus kontaktus, priveržkite gnybtus |
Kaip ir bet kuriai kitai transporto priemonių sistemai, VAZ 21074 elektros įrangai reikia periodiškai tikrinti ir prižiūrėti. Atsižvelgiant į garbingą daugumos šiandien naudojamų „septynerių“ amžių, šių mašinų elektriniams komponentams, kaip taisyklė, reikia skirti ypatingą dėmesį. Laiku atlikta elektros įrangos priežiūra užtikrins ilgalaikį be problemų VAZ 21074 veikimą.
