Iki 2022 metų energijos kainos Eneoje gali pakilti 40 procentų. O kaip dėl elektriko įkrovimo namuose ekonomiškumo? [skaičiuojama] • AUTOMOBILIAI

„Enea SA“ prezidentas Pavelas Szczekas spaudos konferencijoje sakė, kad yra suinteresuotas 2022 metais energijos kainas padidinti maždaug 40 procentų. Kadangi elektra sudaro apie pusę sąskaitos, o kita pusė – paskirstymo kaštai, mūsų sąskaitos išauga apie 1/5 (+20 proc.).

Energijos kainos 2022 m. ir elektriko įkrovimas

Turinys

• Energijos kainos 2022 m. ir elektriko įkrovimas
  • Elektriko esamos eksploatacijos išlaidos
  • Pesimistinis variantas: + 40 proc
  • Realus variantas: +25 proc
  • Optimistinis variantas: + 10 proc
  • Prognozės ir palyginimas su degimo varikliais ir vandeniliu

„Enea“ prezidento pareiškimas, kurį cituoja portalas Next.Gazeta.pl, yra preliminarus pareiškimas. Tai rodo, kad tokiais numeriais įmonė kreipsis į Energetikos reguliavimo tarnybą (šaltinis). Ar Energetikos reguliavimo tarnyba su jais sutiks – atskiras klausimas, nes, viena vertus, ji patirs politikų spaudimą (gyvenimo išlaidų didėjimas turi įtakos ir žemesniems valdančiųjų reitingams), o iš kitos pusės reikia nepamiršti, kad mūsų šalies energijos gamintojai patirs vis didesnes išlaidas, susijusias su anglies dvideginio išmetimu.

Energijos kainų išlaikymas dabartiniame lygyje, t. y. nesusitarimas didinti, reikš, kad didesnės emisijos sąnaudos bus perkeltos kalnakasiams (visiškas brangios lenkiškos anglies mažinimas, pigiausių žaliavų šaltinių paieška) arba verslininkams, nes ERO tik apsaugo. asmenys. Pirmuoju atveju prie Seimo gali pasirodyti minios padangų rūkalių (politikai jų labai bijo), antrasis būdas sukels staigų kainų augimą beveik visuose sektoriuose.

Elektriko esamos eksploatacijos išlaidos

Nusprendėme patikrinti, kaip suprojektuoti didesnės energijos sąnaudos lems elektromobilių eksploatavimo išlaidas. Šiandien vidutinė elektros kaina Lenkijoje pagal G11 tarifą yra maždaug 72 PLN už 1 kWh. Taigi vidutinis elektromobilis (18,7 kWh / 100 km, atsižvelgiant į nuostolius ir sezonus), nuvažiuodamas 1 km per mėnesį, sunaudoja 500 PLN, 202 PLN / 13,5 km elektros energijos.

Pabaigoje svarbu prisiminti, kad namus kraunantys elektrikų savininkai greitai prieina išvadą, kad jiems geriau būtų pereiti prie G12 arba (Tauron) G13 tarifo, kuris kainuoja apie 0,42 PLN / kWh. Tokioje situacijoje Mėnesio išlaidos elektriko darbui yra 117,8 PLN, 7,9 PLN / 100 km..

Pesimistinis variantas: + 40 proc

Darant prielaidą, kad jūsų sąskaitos padidės 40 procentų (t. y. energijos kainos IR paskirstymas padidės 40 procentų), pirmiau nurodytos sumos būtų:

• 1 PLN / kWh, 282,7 PLN / mėn., 18,8 PLN / 100 km tarifu G11,
• 0,59 PLN / kWh, 164,9 PLN / mėn., 11 PLN už 100 km pagal tarifą G12.

Realus variantas: +25 proc

Jeigu darysime prielaidą, kad ERO atitiks kai kuriuos energijos gamintojų reikalavimus, tai įmonės iš dalies atsveriant nepilną skirstomojo ploto padidėjimą, o elektros kainos 2022 m., palyginti su 25 m., padidės 2021 proc., elektriko eksploatavimo kaštai bus tokie:

• 90 PLN / kWh, 252,4 PLN / mėn., 16,8 PLN / 100 km tarifu G11,
• 52,5 graso / kWh, 147,3 Lt / mėn., 9,8 PLN už 100 km pagal tarifą G12.

Optimistinis variantas: + 10 proc

Pagaliau galime daryti prielaidą optimistiniam scenarijui, kai Energetikos reguliavimo tarnyba neleis energijos gamintojams smarkiai didinti energijos kainų ir reikalaus kito būdo subalansuoti savo nuostolius. Esant tokiai situacijai, namuose įkraunamos elektromobilio vairavimo išlaidos būtų:

• 79 PLN / kWh, 222,2 PLN / mėn., 14,8 PLN / 100 km tarifu G11,
• G46 tarifu 129,6 PLN / kWh, 8,6 PLN / mėn., 100 PLN / 12 km.

Prognozės ir palyginimas su degimo varikliais ir vandeniliu

Tikimės, kad ERO pasirinks tarp optimistinių ir realistiškų variantų. Nenorėtume, kad energijos kainos mūsų namuose būtų per didelės, tačiau suprantame, kad pabrangus taršos leidimams, gamintojams teks kažkur ieškoti pinigų, kad užpildytų augančią skylę.

Palyginimui: automobilis važiuoja suskystintomis naftos dujomis rūkalius 9 litrai dujų 100 kilometrų šiuo metu jo savininkui kainuoja 24,3 PLN / 100 km. Transporto priemonė įtraukta dyzelinis sąnaudos 6,5 l / 100 km - kaina užsakyme 34,5 PLN / 100 kmo jei važiuotume prie vandeniliosumokėtume apytiksliai 40,5 PLN / 100 km įskaitant Lenkijos PVM.

Taip pat verta tai prisiminti Elektrinės transporto priemonės dabar yra subsidijuojamos, juos galima nusipirkti už 18 750 PLN arba 27 000 PLN pigiau (priemoka pagal programą „Mano elektrikas“), o š. daugelyje vietų juos galima apmokestinti nemokamai arba už centą, Varšuvoje tai P + R automobilių stovėjimo aikštelės ir atskiros įkrovimo stotelės.

Redakcinė pastaba www.elektrowoz.pl: nurodytos LPG, dyzelinio kuro ir vandenilio kainos, pastarasis iš Vokietijos, atsižvelgiant į 0,9 kg / 100 km sąnaudas. Kas gali atspėti, iš kurio automobilio turinyje paimtas įkrovimo prievado vaizdas? ??

Tai gali jus sudominti: