Kaip skaityti padangų etiketes? Pasipriešinimas riedėjimui svarbiausia
Mašinų valdymas

Kaip skaityti padangų etiketes? Pasipriešinimas riedėjimui svarbiausia

Kaip skaityti padangų etiketes? Pasipriešinimas riedėjimui svarbiausia Tyrimai rodo, kad dauguma vairuotojų nekreipia dėmesio į ES padangų etiketę. Padangų gamintojai teigia, kad jas pastebėję vairuotojai per daug akcentuoja pasipriešinimą riedėjimui. Tuo tarpu sukibimas yra svarbiausias dalykas, ypač su žieminėmis padangomis.

Jau keletą metų visos Europos Sąjungoje parduodamos naujos padangos privalo turėti specialias etiketes, panašias į skalbimo mašinas ar šaldytuvus. Juose matomas pasipriešinimas riedėjimui, turintis įtakos degalų sąnaudoms, sukibimas su šlapia danga, turintis įtakos stabdymo keliui ir slydimo rizikai, taip pat tokių padangų skleidžiamas triukšmas važiuojant.

Pusė vairuotojų į šiuos užrašus nekreipia dėmesio. Tačiau tie, kurie į juos žiūri – vulkanizatorių nuomone – per dažnai svarbiausiu parametru laiko pasipriešinimą riedėjimui. Tai klaida.

Daugiau TVN Turbo medžiagoje:

Šaltinis: TVN Turbo / x-news

Padangų parametrus prieš ženklindami tikrina patys gamintojai. Pavyzdžiui, sukibimas su šlapia danga nustatomas matuojant stabdymo kelią nuo 80 iki 20 km/h ir išmatuojant trinties jėgą tarp kelio ir padangos esant 65 km/val.

Plačiau apie temą: Padangų žymėjimai – pažiūrėkite, kas bus etiketėse

Добавить комментарий