Kaip diagnozuoti ksenono uždegimo bloką?

Ksenoninės lempos uždegimo blokas yra sudėtinga elektroninė grandinė, kuri gali maitinti lempą per galingo impulso blyksnį. Blokas pateikiamas kaip metalinė stačiakampė dėžė, pritvirtinta po automobilio priekiniu žibintu.

Bloko funkcijos yra šios:

1. Vidutiniškai iki 25 tūkstančių voltų aukštos įtampos srovės tiekimas, kuris užtikrina elektros lanko įjungimą ir atitinkamai ksenono uždegimą.
2. Palaiko ksenono degimą ir lempos švytėjimą dėl nuolatinės srovės tiekimo, kurios įtampa yra 85 voltai.
3. Pasirodo, be uždegimo bloko ksenono sistema neduos šviesos, nes lemputei nepakanka 12 V ar net 24 V automobilio įtampos.

Ksenoninis apšvietimas šiandien laikomas efektyviausiu ir turi nemažai privalumų. Tačiau idealių dalykų nėra, todėl dažnai ksenonas gali nesudegti. Gali būti tik dvi priežastys:

1. Ksenoninė lempa neveikia.
2. uždegimo bloko gedimas.

Kaip diagnozuoti ksenono uždegimo blokus?

Jei viena ksenono lempa neužsidega, priežastis gali būti tiek šviesos šaltinyje, tiek pačiame įrenginyje, kuris užtikrina lempos uždegimą. Pasirodo, jei susiduriate su šia problema, turėtumėte žinoti, kaip diagnozuoti ksenono uždegimo bloką, kad jis veiktų.

Norėdami tai padaryti, turite atsargiai nuimti ksenoną, atlikti vizualinį pirminį patikrinimą ir nustatyti, ar lempos lemputėje nėra įtrūkimų. Jei ne, atsargiai atjunkite laidus, vedančius į lempą, nuo uždegimo bloko.

Du scenarijai:

1. Lempos problema. Jei priežastis yra lempos gedimas, tada, kai uždegimo blokas yra prijungtas prie kitos ksenono lempos, jis užsidegs.
2. Uždegimo bloko problema. Jei uždegimo bloką prijungiate prie kitos jau įjungtos lemputės ir ji neužsidega, galime daryti išvadą, kad uždegimo įtaisas neveikia.

Pasirodo, jei problema yra bloke, turėsite jį pakeisti identišku įrenginiu.

Kaip diagnozuoti ksenono uždegimo bloką su multimetru ar testeriu?

galima diagnozuoti ksenoninį uždegimo bloką be lempos, naudojant specialius įrankius ir žinant darbo tvarką. Galite patys nustatyti gedimus ir pataisyti blokus.

Labiausiai paplitęs sveikatos patikrinimo prietaisas, kurį sudaro valdymo blokas su ekranu ir laidais.

Multimetras arba testeris leidžia išmatuoti:

• įtampa elektroninėje grandinėje;
• srovės stiprumas;
• pasipriešinimas.

Norint patikrinti įrenginio ar atskirų komponentų veikimą, testerio laidus reikia prijungti prie įrangos lizdų, juodą laidą prijungus prie neigiamo lizdo, o raudoną – prie teigiamo. Jei įrenginį prijungsite neteisingai, nepavyks išsiaiškinti problemos, dėl kurios sugedo uždegimo blokas.

Osciloskopas, skirtingai nei testeris, tai profesionalesnė įranga, leidžianti nustatyti elektros grandinės įtampą, srovės stiprumą, impulsų dažnį, fazės kampą ir kitus parametrus. Prietaiso veikimo principas ir įrangos veikimo patikrinimo osciloskopais metodas yra panašus į multimetrą, tačiau šis prietaisas leidžia gauti tikslesnius rodmenis ne tik skaičiais, bet ir diagramos pavidalu.

Taigi, norint visiškai patikrinti uždegimo bloko veikimą, jums reikia:

1. Neišimant prietaiso iš vietos, pirmiausia reikia nuplauti įrenginio paviršių alkoholiu. Šiuo veiksmu siekiama pašalinti rūdis, kurios gali sukelti nemalonų įrenginio gedimą. Jei lūžimo problema yra korozija, po kelių minučių, reikalingų visiškam išdžiūvimui, įrenginys veiks normaliai.
2. Jei išplovus bloką nepavyko pašalinti gedimo, kitas žingsnis yra patikrinti, ar korpuse nėra įtrūkimų (slėgio sumažinimas). Nustatyti įtrūkimai turi būti užsandarinti, o įrangos veikimas diagnozuotas visiškai išdžiūvus panaudotai kompozicijai.
3. Jei po manipuliacijų rezultatas nepasiekiamas, reikia visiškai atjungti įrenginį nuo automobilio grandinės ir atidaryti bloko korpusą.

Korpuso viduje yra įvairių prietaisų, kurių veikimą galima diagnozuoti osciloskopu arba testeriu.

įrangos diagnostika specialiais prietaisais atliekama tokia tvarka:

• pirmajame etape tikrinamas tranzistorių veikimas (jų turi būti ne mažiau kaip 4), kurie yra jautriausi drėgmei ir dulkėms;
• tada patikrinamas rezistorius;
• kondensatoriai yra išbandyti.

Aptiktus apdegusius ar sugedusius įrenginius būtina pakeisti analogais, kurie visiškai tinka pagal veikimo parametrus.

Pakeitus ir patikrinus lempų veikimą, blokas turi būti uždarytas ir užpildytas sandarikliu arba parafinu, kuris prailgina tarnavimo laiką.

Jei atlikti darbai nepadėjo atkurti uždegimo bloko, galite kreiptis į profesionalus, kad jie atliktų išsamesnę defektų diagnozę arba visiškai pakeistų įrangą.