Kaip ir kaip tinkamai sutepti automobilio durelių vyrius girgždant, jei surūdiję
Turinys
Tinkamas lubrikanto užtepimas ant kamščio ir kilpos padės išvengti nemalonių pasekmių. Automobilių entuziastai tokią priežiūrą gali atlikti patys.
Sutepkite automobilio durelių vyrius – vienas iš būdų susidoroti su girgždėjimu. Tam naudojamos profesionalios parduotuvėse parduodamos medžiagos ir mūsų pačių gaminamos medžiagos.
Kodėl tepti automobilio durų vyrius
Durys yra transporto priemonės elementas, kuris labai dažnai atsidaro ir užsidaro. Kai kurie vairuotojai praktiškai neveža keleivių ir automobiliu kur nors važiuoja tik 2–3 kartus per savaitę. Kiti tai daro dažniau. Tačiau abiejų tipų vairuotojai anksčiau ar vėliau išgirs girgždėjimą.
Automobilio durų vyrių tepimo procesas
Taip nutinka dėl to, kad projektuojant duris naudojami trynimo mechanizmai. Jų dėvėjimasis pagreitėja, jei į vidų patenka dulkių ir vandens. Kiekvieną kartą atidarant ir uždarant girdimas kritinis nusidėvėjimo garsas.
Tinkamas lubrikanto užtepimas ant kamščio ir kilpos padės išvengti nemalonių pasekmių. Automobilių entuziastai tokią priežiūrą gali atlikti patys.
Kaip tinkamai sutepti automobilio durų vyrius
Norint tinkamai sutepti automobilio durų vyrius, reikia tinkamos medžiagos. Kartais atliekami parengiamieji darbai, be kurių negalima pasiekti rezultato.
Jei jie surūdiję
Kai vairuotojas ilgą laiką nepaiso girgždėjimo, judančios dalys susidėvi prieš atsirandant korozijos židiniams. Restauravimui reikės restauruoti automobilio durų vyrius.
Surūdijusių vyrių tepimas
Norėdami atlikti procedūrą, jums reikia rūdžių keitiklio. Pusė litro šios medžiagos vairuotojui kainuos 250 rublių. To pakanka, kad išvalytumėte visas apnašų kilpas, pakanka apdoroti slenksčius. Po to galite patepti lubrikantu. Jis išsaugos išvalyto metalo savybes.
Kai durys pasvirusios
Kita situacija, kai prieš tepant tepalą būtina atlikti durų restauravimą, yra įstrižas. Išsamios instrukcijos, kaip jo atsikratyti:
- Nuimkite užrakto priešpriešinę dalį, kad palengvintumėte reguliavimo procesą.
- Patikrinkite, kur durys pasvirusios. Dažniausiai nukrinta.
- Atlaisvinkite vyrius ir pakelkite korpuso elementą.
- Priveržkite tvirtinimo detalę ir po to patikrinkite, ar teisinga padėtis.
- Jei durys vis dar žemesnės, po vyriais padėkite plonas metalines plokštes.
- Sureguliavus horizontalią padėtį. Kūno elementas neturėtų būti per daug „įdubęs“.
- Paskutiniame etape sureguliuokite užraktą ir jo atitikmenį.
Norėdami sustiprinti efektą, turite sutepti automobilio durų vyrius.
Jei vyriai girgžda
Kartais užtenka sutepti automobilio durelių vyrius, o ne kovoti su rūdimis ir nusmukimu. Tačiau ši procedūra turi ir savų niuansų.
Išsamus algoritmas:
- Visi teršalai, atsiradę ant tepamo paviršiaus, turi būti pašalinti. Norėdami tai padaryti, pakanka šepetėlio su šiurkščiais šereliais. Taip pat pašalins paviršiaus rūdis. Norint greitai susidoroti su apnašomis, rekomenduojama naudoti tirpiklius.
- Prieš naudodami lubrikantą, nuvalykite paviršių nuo cheminių medžiagų ir nusausinkite.
- Judančias dalis patepkite tepalu. Jis neturėtų užpildyti kilpų.
- Atidarykite ir uždarykite dureles 20-30 kartų, po to jos nustos girgždėti. Proceso metu riebalų perteklius bus išspaustas, jį reikia nuplauti skudurėliu.
Jei automobilio durelių restauravimo darbai nebaigti sėkmingai ir išliks girgždėjimas, gali būti, kad jis nukaręs.
neišimdamas durų
Norint tinkamai sutepti automobilio durų vyrius, rekomenduojama juos išardyti. Tačiau lengviems atvejams tinka WD-40 arba aerozolių analogai su ilgu „smagu“. Jis prasiskverbia į sunkiai pasiekiamas vietas, siųsdamas ten dozuotą medžiagos kiekį.
Durų išmontavimas
To pakanka pirmajai programai. Jei po procedūros situacija nepasikeitė, tuomet turėsite pašalinti kilpas.
Kaip išsirinkti tepalą automobilių vyriams
Medžiagos, kuria galima sutepti automobilio durų vyrius, pasirinkimas vaidina lemiamą vaidmenį. Parduotuvėse pateikiamos medžiagos skirstomos į du tipus:
- mineralinis;
- polimerinis.
Pastarosiose yra silikono, kuris išlaiko savo savybes net ir šaltyje.
Kartais vairuotojai naudoja techninį vazeliną. Pagal fizines savybes jis panašus į parduodamas medžiagas, tačiau prastesnė už jas kokybe. Kitas pakaitalas yra riebalai. Ši medžiaga plinta ir palieka dėmes, taip pat greitai nuteka nuo paviršiaus.
Durų vyrių tepalų rūšys
Todėl geriausiais laikomi silikoniniai tepalai. Jie sudaro plėvelės dangą, kuri apsaugos kūno elementą efektyviau nei riebalai ar vazelinas. Medžiaga pasiskirsto tolygiai, ypač naudojant aerozolį.
Naudingi patarimai: kaip ir kaip sutepti durų vyrius
Medžiagos, kurių veiksmingumas įrodytas mašinos durų vyriams ir spynoms sutepti:
- Wurth HHS 2000. Vokiečių gamyba. Medžiaga efektyviai pasiskirsto visame paviršiuje. Vairuotojai pažymi didelį atsparumą vandeniui ir greitą sukibimą. Jis tiekiamas purškimo balionėlyje, kuris leidžia greitai sutepti sunkiai pasiekiamas automobilio dalis. Sutirštėja per kelias minutes ir apsaugo nuo girgždėjimo.
- CRC-MULTILUBE. Vienas iš labiausiai paplitusių įrankių visiškai apdoroti kilpas. Gamintojas pažymi medžiagos atsparumą žemai temperatūrai. Pagrindinis privalumas yra indikacija. Vairuotojas, tepdamas gelį ant automobilio paviršiaus, mato mėlynas dėmes. Tai leidžia suprasti, kur dar tepti lubrikantą. Tačiau po kelių dienų medžiaga praranda spalvą ir nekrenta į akis.
- Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Jis skiriasi nuo kitų mikrokeraminių dalelių. Gamintojas sukūrė įrankį, skirtą sąveikai su judančiomis dalimis: spynomis, vyriais, strypais. Tepimas apsaugo naudojimo vietą nuo korozijos. Remiantis mineraline alyva, todėl nerekomenduojama naudoti žemesnėje nei -30 laipsnių temperatūroje.
Pateiktos medžiagos yra brangios, tačiau jų naudojimas daugelį metų pašalins durų girgždėjimą. Parduotuvėse pateikiami ir pigesni analogai, jų naudojimo poveikis abejotinas.
Naminės kompozicijos
Vairuotojai, norėdami sutaupyti pinigų, kuria savo transporto priemonių tepimo formules. Dažniausiai jie sukuria „skystąjį raktą“. Tai universalus tepalas žibalo pagrindu. Iš pradžių jis buvo sukurtas taip, kad prasiskverbtų į surūdijusias ir įstrigusias jungtis. Jis turi galimybę išstumti vandenį ir pašalinti rūdis.
Universalus lubrikantų buteliukas
Be žibalo, skysčio sudėtyje yra tirpiklio ir aliejaus. Vairuotojai eksperimentuoja su medžiagos turiniu, keičia kai kuriuos jos komponentus.
Viena iš durų angų tepimo kompozicijų, kurią automobilių savininkai rekomenduoja teminiuose forumuose:
- tirpiklis (vaitspiritas) - 40-50%;
- parafino distiliatas - 15-25%;
- izoparafinu apdorotas hidrinimu - 12-19%;
- anglies dioksidas - 2-3%.
Pastaroji medžiaga reiškia mišinį, sudarytą iš distiliato ir naftos tirpiklių.
Gryna forma tokios medžiagos praktiškai nepasiekiamos, todėl jas pakeičia paprastesnės, panašios sudėties. Pagrindinė gatavo produkto savybė yra įstrigusių elementų pašalinimas. Jei sprendimas susidoroja su šia užduotimi, galite jį naudoti kilpoms.
