Kaip ir su kuo savarankiškai sumontuoti automobilio torpedą
Turinys
Priekinis salono skydelis (torpeda arba labiau aristokratiškai pasenusi koncepcija - parpriz) visada matosi, tai yra automobilio interjero veidas. Todėl dengti jį kokybiška medžiaga yra kilnus ir atsakingas ketinimas. Taip, ir gana sunku atlikti, bet bandydami galite pasiekti padorų rezultatą.
Kokią medžiagą pasirinkti
Tai itin svarbus darbo etapas, be to, jį apsunkina tai, kad internete esančiomis nuotraukomis negalima pasitikėti. Medžiaga turi būti matoma, o svarbiausia – paliesti tiesiai parduotuvėje.
Prieš tai galvojant ne tik apie dekoratyvines savybes, bet ir atsižvelgiant į spalvų atspalvius, lytėjimo pojūčius, taip pat prisimenant praktiškumą, nepageidautina, kad medžiaga būtų sunkiai valoma ir nuolat prisiimtų visą taršą.
Natūrali oda
Geras, patikrintas dalykas. Puikiai izoliuoja visus nepageidaujamus garsus, turi šilumą izoliuojančių savybių, yra atsparus nešvarumams ir lengvai pritaikomas paprasčiausiems valymo būdams.
Tuo pačiu metu kokybiška oda yra brangi ir, jei kalbėtume apie madą, ji yra kiek pasenusi, tačiau tai yra klasika, kuri visada turi savo žinovų.
Ypač vertas dėmesio odinio užvalkalo patvarumas. Žvelgiant iš mechaninių poveikių, pasiūla čia didelė, nes net nuolat trinamos sėdynės ir vairas aptraukti oda.
Prietaisų skydeliui svarbus atsparumas saulės spinduliams, o čia oda irgi pati geriausia, o trūkumas bus didelė tokios dangos kaina.
Oda
Pigios odos arba dirbtinės odos studentų portfeliams laikai jau seniai praėjo. Dabar įprasta ją vadinti eko oda, o jei priekaištų nerandate, tai visomis savo savybėmis tokia medžiaga nėra ypač prastesnė už natūralų gaminį.
Tačiau tai bus daug pigiau. Jis yra gana tvirtas ir patvarus, atsparus įtakojantiems veiksniams, nors skirtingų mėginių kokybės svyravimai yra labai dideli. Turėsime surinkti daugiau informacijos apie pasirinktą medžiagą.
Autokilimas
Autokilimo privalumai bus maža kaina, šilumą izoliuojančios savybės ir puikus gebėjimas sugerti triukšmą.
Dekoratyviniai sugebėjimai ir ilgaamžiškumas gali būti patenkinti, taip pat išvaizda, kurią galima pažymėti žodžiu „mėgėjas“.
Tačiau dirbti su šia medžiaga yra lengviau ir ją galima rekomenduoti pradedantiesiems nebrangių automobilių savininkams, kurie prarado savo išvaizdą dėl amžiaus ar išsiskleidusių oro pagalvių.
Vinilo plėvelė
Būdingas vinilo bruožas yra spalvų atspalvių ir tekstūrų pasirinkimo turtingumas. Kartais tiesiog neįmanoma kitaip įgyvendinti įnoringos dizainerio mėgėjo fantazijos.
Ta pati oda nesugebės realizuoti neoklasicizmo imitacijos – anglies, net veidrodinio chromo ar metalo. Kuris yra toks pat veiksmingas, kaip ir pavojingas. Tačiau skydelis visada yra vairuotojo regėjimo lauke.
Maža vinilo apdailos kaina leidžia eksperimentuoti, įvaldant sunkų interjero apmušalų meną, o dangos tvirtumo ir ilgaamžiškumo trūkumą kompensuos galimybė greitai ją pakeisti, nes prarandamas dekoratyvinis efektas. O vinilo plėvelė nereikalauja ypatingos priežiūros.
Alkantara
Puiki danga, kuri puikiai imituoja zomšą, nors yra įprasta sintetika. Salone sukuria ramią, beveik jaukią atmosferą, ypač malonią liesti.
Automotive Alcantara puikiai tinka sudėtingiems paviršiams dengti, ilgainiui stabili ir patvari. Labai dažnai naudojamas gamyklos vidaus apdailai.
Kaip patiems sumontuoti prietaisų skydelį automobilyje
Nesitikėkite, kad visus darbus bus galima atlikti neišardžius kabinos. Kad būtų suteikta visapusė prieiga, reikės nuimti visą priekinį skydelį.
Įrankiai
Jums reikės ir standartinio šaltkalvio įrankio, skirto surinkimo ir išmontavimo darbams, norint nuimti torpedą, ir labiau specializuoto, tiesiogiai priveržimo darbams atlikti.
- Atsuktuvų ir veržliarakčių rinkinys, užtikrinantis darbą sunkiai pasiekiamose vietose. Gali prireikti veidrodžių, lanksčių laikiklių ir gimbalų.
- Specialus prietaisas plastikiniams spaustukams ir skląsčiams išardyti.
- Pramoninis plaukų džiovintuvas su oro temperatūros kontrole.
- Norint dirbti su oda, gali prireikti siuvimo mašinos.
- Žymeklis, peiliai ir žirklės. Pjovimo įrankis turi būti kokybiškas ir aštrus.
- Mentelės, voleliai ir šepečiai.
Neturėtumėte tikėtis, kad pigus ir žemos kokybės įrankis leis jums gauti tinkamą rezultatą.
Net ir pajėgiose rankose jie gali viską sugadinti, o po to teks pradėti iš naujo, patirdami materialinių nuostolių.
Eksploatacinės medžiagos
Eksploatacinių medžiagų sąrašas nustatomas pagal pasirinktą medžiagą. Tačiau kai kurios sąrašo pozicijos taps bendros visoms aprėptims:
- Skystis ir servetėlės paviršiaus nuriebalinimui, naudojamos dažymui;
- įvairaus grūdėtumo šlifavimo popierius, labai plonas čia nereikalingas;
- klijai pasirinktai dangos medžiagai;
- neaustinis audinys maketui sukurti - raštai, pageidautina su klijais vietoje;
- siūlai odos siuvimui, čia jūs negalite sutaupyti kokybės ir dekoratyvumo;
- tiesiogiai pati dengianti medžiaga, geriau su parašte.
Taip pat reikės vienkartinių pirštinių, kad apsaugotumėte rankas, ir antistatinių servetėlių, kad pašalintumėte dulkes nuo detalės.
Paruošimas (prietaisų skydelio pašalinimas)
Būtina dirbti pagal konkretaus automobilio remonto vadovą, nes ne visi tvirtinimo elementai yra matomi akimis.
Su plastikiniais elementais, ypač jau tarnavusiais, reikia elgtis atsargiai, laikui bėgant jie tampa trapūs, o nesutaisius sulūžusių tvirtinimo taškų, ši vieta ateityje gali tapti erzinančio triukšmo šaltiniu. Be to, torpedos masė žymiai padidės.
Priveržimo technologija + video
Darbas prie pašalintos parprizės prasideda nuo raštų paruošimo. Nustatomos siūlių vietos, sprendžiama dėl medžiagos gabalų dydžio. Galimi įvairūs variantai – nuo vieno dangtelio iki smulkių fragmentų klijavimo.
Ant apdirbamų ruošinių klijuojami neaustiniai ruošiniai ir nustatomi siūlių nuokrypiai.
Įklotai, skirtingai nei popierius, turi didesnį stiprumą ir yra naudojami drabužių pramonėje kaip pamušalo medžiaga. Po visiško įklijavimo raštai atsargiai atskiriami nuo torpedos dalių.
Pašalinti raštai uždedami ant medžiagos, gulinčios ant lygaus paviršiaus iš neteisingos pusės. Kraštinės, atsižvelgiant į siūles, kontūruojamos žymekliu, o detalės iškirptos.
Paskutiniam patikrinimui medžiagos lakštai vėl uždedami ant prietaisų skydelio ir kontroliuojama visa geometrija. Po to užvalkalas gali būti siuvamas, jei tai suteikia konkrečios medžiagos technologija.
Prieš klijuojant torpedos paviršių reikia paruošti. Detalės nušlifuojamos, nuriebalinamos, nuo jų kruopščiai pašalinamos dulkės ir kiti teršalai. Užtepamas grunto sluoksnis, kuris gali būti gruntas arba klijai. Tas pats daroma su sandarios medžiagos detalėmis.
Ant išdžiūvusios medžiagos užtepamas klijų sluoksnis, atitinkantis jos technologines ypatybes. Po to galite pereiti tiesiai prie įklijavimo.
Būtina atidžiai stebėti oro burbuliukų išimtį, todėl geriau veikti nuo centro iki kraštų. Visos siūlių vietos turi būti išlygintos ir išdėstytos išilgai pažymėtų linijų.
Įklijuotas parprisas pučiamas pramoniniu džiovintuvu, kad tolygiai susitrauktų ir pilnai pasiskirstytų klijai ant paviršiaus, šiame etape dar galima išlyginti susidariusias klostes ir burbuliukus. Medžiagai išvynioti naudojamas guminis volelis. Visiška klijų polimerizacija paprastai įvyksta per dieną.
Klaidos
Patirtis įgyjama ne iš karto. Todėl pirmą kartą galite susidaryti oro burbuliukų, nelygių siūlių, taip pat matyti nepastebėtų originalaus paviršiaus defektų.
Taip pat gali būti klaidų pasirenkant medžiagą. Ypač reikėtų prisiminti apie nuolatinį kvapą salone, jei naudojamos tam neskirtos medžiagos.
Pigūs plačiai naudojami klijai gali atlaikyti daugelį metų, todėl geriau pirkti visas eksploatacines medžiagas iš specializuoto tiekėjo vieno komplekso pavidalu.
Jau buvo minėta tikslių surinkimo ir išmontavimo operacijų svarba. Diegimo etape galite susidurti su pasikeitusia plokštės geometrija, todėl pažymėkite raštus apie tai.
