Kaip pataisyti borto kompiuterį?
Daugumoje šiandien gaminamų automobilių borto kompiuteris yra standartinis. Atlikus nedidelius pakeitimus, transporto priemonės duomenis galima gauti ir senesniuose modeliuose, kuriuose nėra kompiuterio.
Kalbant apie naujas transporto priemones, priklausomai nuo segmento ir įrangos versijos, dažniausiai skiriasi informacijos, kurią kompiuteris pateikia vairuotojui, kiekis. Vidutinės degalų sąnaudos, atstumas, likęs iki visiško degalų bako ištuštėjimo, kelionės trukmė, momentinės degalų sąnaudos, lauko oro temperatūra ir kelionės trukmė – pagrindiniai duomenys, kuriuos vairuotojui pateikia kone kiekvienas šiuolaikinis automobilis. Daroma prielaida, kad atskaitos taškas, nuo kurio šie įrenginiai buvo pradėti masiškai, buvo 2000 m. Būtent tada CAN duomenų tinklai buvo pradėti plačiai naudoti transporto priemonių gamyboje. Borto kompiuteryje rodoma informacija turėjo būti pašalinta iš apyvartos ir rodoma. Tačiau tai nereiškia, kad senų automobilių savininkai pasmerkti važiuoti be kompiuterio. Pasak Žešuve esančio Honda Sigma salono elektronikos inžinieriaus Sebastiano Popeko, yra keletas būdų, kaip pakeisti automobilį.
Gamyklos išplėtimas
Paprasčiausia užduotis – surinkti gamyklinį, originalų kompiuterį, sukurtą konkrečiam modeliui. Juos galima naudoti, kai mūsų vairuojamas automobilis yra pritaikytas tokiam įrenginiui, tačiau dėl prastos įrangos versijos jis nebuvo sumontuotas gamykloje. Tai apima dalį „Volkswagen“ grupės automobilių. Kaip pavyzdys čia dažnai minimas Lenkijoje populiarus 150-osios kartos Skoda Octavia. Kompiuterio surinkimo instrukcijas su reikalingų komponentų sąrašu nesunkiai rasite šių automobilių naudotojus vienijančiuose interneto forumuose. Taip pat čia rasime informaciją apie tai, ar tam tikra automobilio versija leidžia tokią modifikaciją. Kiek tai kainuoja? Internetiniuose aukcionuose kompiuterio modulį galima įsigyti tik už 200–150 PLN. Dar 400 PLN – rankenėlių su mygtukais, palaikančių šį įrenginį, kaina. Labiausiai net 500-800 Lt reikia naujo indikatorių ir laikrodžių komplekto su kompiuterio ekranu. Pridedama bendra vizito į servisą kaina, kur specialistas užprogramuos laikrodį. Tokiu atveju, jei pasiseks, detalių, surinkimo ir programavimo kaina neturėtų viršyti 900-XNUMX PLN. Didžiausias šio sprendimo privalumas – sumontuoti gamykliniai elementai, kurie puikiai įsilieja į automobilio vidų ir nereikalauja jokių modifikacijų ar papildomų skylių darymo kabinoje.
– Prieš įsigyjant reikalingus elementus, verta pasitikrinti, ar juos galima sumontuoti. Laimei, daugelis modulių yra universalūs, o automobilio laidai jau sumontuoti ir sistemai išplėsti trūksta tik pavaros, pavyzdžiui, ekrano. Tai taikoma ne tik borto kompiuteriui, bet ir kitiems komponentams, pavyzdžiui, galinio vaizdo kamerai. Dažniausiai laidai ir jungtys yra paruošti surinkimui, sako Sebastianas Popekas.
Seniems automobiliams
Transporto priemonėje, kuriai gamyklinis kompiuteris nebuvo gaminamas, reikalinga papildoma ekrano anga arba jo įrengimas šioje versijoje neįmanomas. Štai tada į pagalbą ateina didžiųjų kompiuterių gamintojai. Priklausomai nuo to, kiek funkcijų jie siūlo, už jas reikia mokėti nuo 150 iki 500 PLN. Pažangiausi leidžia ne tik išmatuoti vidutines degalų sąnaudas ir atstumą, bet ir alyvos slėgį arba nustatyti eismo įspėjimą be artimųjų šviesų, ar priminimą apsilankyti servise.
Įdiegti tokį kompiuterį galima daugumoje automobilių, taip pat ir senesniuose. Tačiau dažniausiai automobilyje turi būti įrengta elektroninė įpurškimo sistema. Gamintojai teigia, kad įrenginį galima naudoti tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose automobiliuose.
Prieš perkant tokį įrenginį reikėtų pasiteirauti gamintojo, ar jis suderinamas su mūsų automobiliu ir kokių papildomų daviklių jam reikia norint išmatuoti ir rodyti informaciją apie mus dominančius parametrus. Turite užtikrinti, kad komplekte esantis ekranas gali būti montuojamas kabinoje. Gali pasirodyti, kad jai nėra vietos, arba lentos forma neleidžia jos estetiškai sujungti į vientisą visumą.
– Pats surinkimas mėgėjui nebus lengvas ir geriausia tai patikėti elektronikos inžinieriui. Turite žinoti, kokius kabelius ir jutiklius jungti tarpusavyje ir kaip tai padaryti, sako Sebastianas Popekas. Tačiau tokių kompiuterių gamintojai garantuoja, kad žmogus, turintis elementarių žinių ir įgūdžių elektromechanikos srityje, vadovaudamasis naudojimo instrukcija, pats susitvarkys su surinkimu.
Informacija išmaniajame telefone
Paprasčiausias ir pigiausias sprendimas – informaciją apie automobilį rodyti išmaniojo telefono ekrane. Norėdami tai padaryti, jums reikia sąsajos, kurią prijungiate prie transporto priemonės diagnostikos lizdo. Jis jungiasi prie telefono naudojant Bluetooth technologiją. Norėdami peržiūrėti informaciją iš CAN tinklo, savo išmaniajame telefone turite įdiegti specialią programą. Priklausomai nuo funkcijų skaičiaus, galite jas gauti nemokamai arba už nedidelį mokestį. Vienintelis apribojimas yra automobilio pagaminimo metai.
– OBDII lizdai dideliais kiekiais buvo montuojami tik po 2000 metų, o senesni automobiliai taip pat nenaudojo CAN tinklo, – sako Sebastianas Popekas. Sąsajos, prijungtos prie lizdo, pirkimo kaina yra apie 50-100 PLN.
