Kaip paruošti automobilį žiemai?
Žiema yra sunkus priešas – netikėtas ir nemalonus. Jis gali užpulti netikėtai ir trukti ilgai. Turite būti gerai pasiruošę su ja susitikti, kitaip ji pasinaudos mūsų silpnybėmis. Ką mes, vairuotojai, galime padaryti, kad susilpnintume jo puolimą ir išeitų iš šios dvikovos be pralaimėjimų?
Pirma: padangos. Daug metų diskutuojama, ar dėti žiemines padangas – tikrai! – Žieminės padangos užtikrina didesnį saugumą, trumpesnį stabdymo kelią ant ledo ir sniego bei geresnį valdymą. Atminkite, kad tinkama padangų būklė yra tokia pat svarbi, kaip ir padangos tipas. Infrastruktūros ministro 2003 metų įsakymas dėl transporto priemonių techninės būklės ir būtinos įrangos apimties nustato minimalų 1,6 mm protektoriaus aukštį. Tai yra minimali reikšmė – tačiau tam, kad padanga garantuotų visas savo savybes, protektoriaus aukštis turi būti min. 3-4 mm“, – perspėja vairavimo mokyklos „Škoda“ instruktorius Radoslavas Jaskulsky.
Antra: baterija. Didžiąją metų dalį to neprisimename, prisimename žiemą, dažniausiai kai būna per vėlu. Tada mums nelieka nieko kito, kaip laukti taksi ar draugiško vairuotojo, kuris jungiamųjų jungiamųjų laidų dėka padės užvesti automobilį. Jei paleidžiame mašiną nuo vadinamojo „trumpojo“, nepamirškite tinkama tvarka prijungti laidus ir nesumaišyti polių. Pirmiausia sujungiame teigiamus polius, o tada neigiamus, pašaliname juos atvirkštine tvarka - pirmiausia neigiami, tada teigiami.
Prieš žiemą patikrinkite akumuliatorių – jei įkrovimo įtampa per žema, įkraukite. Taip pat prieš žiemą verta išvalyti akumuliatorių ir gnybtus. Na, jei sutvarkysime juos techniniu vazelinu. Užvesdami ir važiuodami, ypač trumpais atstumais, stenkitės apriboti energijos imtuvus – jie susilpnins mūsų bateriją, o per trumpą atstumą šios energijos neatkursime.
Trečia: sustabdymas. Lūžusios spyruoklės padidina stabdymo kelią 5%. Pakaba ir vairo laisvumas blogina valdymą. Taip pat reikia patikrinti stabdžius. Įsitikinkite, kad trinkelės yra geros būklės, patikrinkite, ar stabdymo jėgos tolygiai paskirstytos tarp ašių. Nepamirškite, kad stabdžių skystis turi būti keičiamas kas dvejus metus.
Ketvirta: valytuvai ir plovimo skystis. Prieš žiemos sezoną rekomenduojame pakeisti valytuvus, o tai padaryti būtina, jei valytuvų šepetys yra įplyšęs ar sukietėjęs. Profilaktiškai valytuvus galime išnešti nakčiai, kad jie nepriliptų prie stiklo, arba tarp valytuvo ir stiklo pakloti kartono gabalėlį – tai taip pat apsaugos valytuvus nuo užšalimo. Atskirai reikėtų atkreipti dėmesį į langų plovimo skystį – pakeiskite jį žieminiu.
Penkta: šviesa. Darbiniai žibintai suteiks mums gerą matomumą. Kasdieninio naudojimo metu turime nepamiršti reguliariai valytis, o prieš sezoną pasirūpinti, kad apšvietimas būtų tvarkingas. Jei susidaro įspūdis, kad jis netinkamai apšviestas, turime jį pakoreguoti. Automobilių instituto atlikti tyrimai rodo, kad tik 1% automobilių turi dvi lemputes, kurios tiksliai atitinka reglamente numatytus kriterijus.
