Kaip naudoto automobilio pirkėjas gali įsitikinti, kad pasirinktas automobilis yra „švarus“
Rusijos naudotų automobilių rinka tiesiogine prasme „verda“: norinčių įsigyti naudotą automobilį čia ir dabar yra žymiai daugiau nei vertų pasiūlymų. Ir tuo ypač džiaugiasi nesąžiningi pardavėjai, kurie nori nelikvidias prekes išparduoti gudriai. Portalas „AvtoVzglyad“ išsamiai pasakoja, ką skelbimo autorius gali slėpti ir kaip tai iškelti į dienos šviesą.
Jau pasakojome, kad dėl naujų automobilių trūkumo pirkėjai masiškai ėjo į naudotų automobilių turgų, išprovokuodami tą patį „pardavimų sprogimą“. Anot analitikų, tokia situacija rinkoje tęsis dar ilgai, o tai reiškia, kad jei naudoto automobilio pirkimas tikrai vėluoja, atidėti pasirinkimo nėra kaip – toliau kainos bus tik didesnės, o asortimentas pasiūlymai bus kuklesni.
Tačiau kai rinka yra perkaitusi, sukčiams yra daug lengviau parduoti visiškai nešvarius automobilius. Ką gali slėpti nesąžiningas pardavėjas? bet ko! Pavyzdžiui, tai, kad automobilis buvo restauruotas po rimtos avarijos. Arba didžiulė rida (kaip sakoma, "jie taip ilgai negyvena"), kuri buvo pakoreguota.
Todėl prieš apžiūrint konkretų egzempliorių svarbu ištirti jo faktines sąlygas – fizines ir teisines. Šiuo tikslu yra „Avtotek“ - speciali paslauga, leidžianti patikrinti tikrąją automobilio istoriją, nes jos kūrėjai gauna informaciją iš pagrindinių vyriausybės ir nepriklausomų duomenų savininkų.
Dėl to, turėdami VIN (ar net tik registracijos numerį), galite gauti išsamią transporto priemonės eksploatavimo ataskaitą dėl tikrai išsamios duomenų bazės. Šioje ataskaitoje, be kita ko, bus pateikta informacija apie dalyvavimą avarijoje: data, laikas, incidento ypatybės ir žala.
Ne paslaptis, kad tarp pasiūlymų yra variantų, kurie buvo suskaidyti iki „visos“ būsenos, o vėliau atstatyti parduoti. Ir čia naudinga dar viena „Avtotek“ funkcija - „Avito“ vietų istorijos stebėjimas. Jei automobilis šioje svetainėje buvo eksponuojamas kaip sudužęs, dabartinis pardavėjas šio fakto nuslėpti negalės.
Galiausiai, rida. Net ir pirkdami 15 metų senumo naudotą automobilį daugelis nuoširdžiai tikisi rasti tokį, kuris nuvažiavo ne daugiau 100 000 kilometrų. Todėl ridos koregavimo „verslas“ suklestėjo! Be to, atsižvelgiant į sudėtingą šiuolaikinių modelių elektroninę architektūrą, rodmenys „koreguojami“ apgalvotai, keliuose valdymo blokuose vienu metu.
Tačiau „Avtotek“ leis pamatyti, kaip per eksploatavimo metus pasikeitė tikroji rida. Net jei jį susuko vienas iš ankstesnių savininkų! Bet taip atsitinka... Odometro rodmenis „pataisė“ pats pirmasis savininkas, o kitas tvirtai tikėjo, kad jie visiškai teisingi.
Bet tai nėra visa informacija, kurią galima ir reikia patikrinti ne tik prieš perkant, bet ir prieš išvykstant apžiūrėti. Ne mažiau svarbu išstudijuoti apribojimų klausimą: o jeigu transporto priemonei bus taikomi registracijos apribojimai (beje, dabartinis automobilio savininkas dėl įvairių priežasčių to gali net nežinoti)? Arba sužinokite, ar automobilis užstatas, ar pavogtas.
Labai naudingas ir ataskaitos skyrius „Nuosavybės istorija“. Ir ne tik todėl, kad jis parodys savininkų skaičių per visą automobilio eksploatavimo laiką. Bet ir dėl to, kad paaiškės, kurie fiziniai ar juridiniai asmenys buvo nurodyti automobilio savininkais.
Kaip rodo praktika, automobiliai, nurašyti iš įmonių parkų ir taksi įmonių, gali atrodyti neblogai, tačiau paslėpti visiškai susidėvėjusius komponentus ir mazgus. Nors atkreipiame dėmesį, kad nereikėtų visų juridinių asmenų suplakti, nes savininku nesunkiai gali būti lizingo bendrovė, o ne taksi įmonė – pardavėjas turi žinoti šį faktą.
Akivaizdu, kad naudojant tokį rimtą įrankį kaip „Autotek“, nesąžiningiems pardavėjams vis sunkiau rasti klientų nekokybiškoms prekėms. O norėdami tęsti „verslą“, profesionalūs schemų kūrėjai sugalvojo neįprastą atsakymą - skelbime nurodyti VIN... kito automobilio: nedaužyto, nedažyto ir su minimaliu savininkų skaičiumi.
Tai yra, potencialus pirkėjas patikrina jam patikusį automobilį per Avtotek automobilių istorijos patikros servisą, tačiau apžiūrėjęs susiduria su visai kitu automobiliu! Taigi, žvelgiant į savo trokštamą objektą, pirmiausia patikrinkite VIN iš skelbimo ir tą, kuris užspaustas ant korpuso.
Nesutampa? Žinoma, apgavikai tokiam atvejui turi daug pasiteisinimų. Tačiau jų klausytis visiškai nėra prasmės – nuo tokio pardavėjo reikia bėgti kaip nuo alkano gepardo. Juk tai visiškai tyčinis klastojimas, kurio griebiasi tik atviri sukčiai.
Taigi, šiuolaikinių internetinių paslaugų dėka, nusipirkti tinkamą variantą tapo daug lengviau. Mažų mažiausiai „Autotek“ iš karto padės pašalinti pasiūlymus su netinkama rida ir po avarijos atkurtu kėbulu. Tačiau portalas AutoVzglyad netrukus išsamiai pasakys, kad ne visi kūno pažeidimai yra priežastis atsisakyti pirkimo.
