Kaip pakeisti stabdžių apkabą

Automobilių stabdžių apkabos tarnauja ilgiau, reguliariai nuleidžiant stabdžius. Norint, kad stabdžių trinkelės veiktų tinkamai, būtina pakeisti stabdžių apkabas.

Stabdžių apkaboje yra stabdžių stūmoklis, kuris vėliau naudojamas trinkelių ir rotoriaus slėgiui. Stūmoklio viduje yra kvadratinis sandariklis, kuris neleidžia nutekėti stabdžių skysčiui ir leidžia stūmokliui judėti pirmyn ir atgal. Laikui bėgant sandarikliai gali sugesti ir pradės tekėti skystis. Tai labai pavojinga, nes įsijungs stabdžiai ir jūs negalėsite efektyviai sustabdyti automobilio.

Svarbiausia, kad šie tarpikliai nesugestų, yra reguliari stabdžių priežiūra, būtent stabdžių išleidimas. Reguliariai išleisdami orą iš stabdžių, skystis išliks šviežias ir stabdžių linijose nebus skysčio ar nešvarumų. Purvas ir rūdys, atsiradę dėl vandens patekimo į linijas, gali suėsti sandariklį, kol jis visiškai suges.

Galima suportą perstatyti su nauju sandarikliu ir stūmokliu, bet daug paprasčiau nusipirkti naują suportą. Atstatant apkabą reikia specialių įrankių stūmokliui išimti, o jei turite įrankių pakeisti stabdžių trinkeles, tai jau turite beveik visus reikalingus įrankius šiam darbui atlikti.

1 dalis iš 4: nuimkite seną apkabą

Būtinos medžiagos

• Stabdžių valiklis
• Perjungti
• Elastinis laidas
• Pirštinės
• jungtis
• Džekas stovi
• skudurai
• reketas
• Silikono pagrindo lubrikantas
• lizdų komplektas
• siūlų blokatorius
• Veržliaraktis

• Vielinis šepetys

• Dėmesio: Jums reikės kelių dydžių lizdų, jie skirsis priklausomai nuo transporto priemonės tipo. Apkabos slydimo kaiščio varžtai ir tvirtinimo varžtai yra maždaug 14 mm arba ⅝ colio dydžio. Dažniausiai pasitaikantys veržlių dydžiai yra 19 mm arba 20 mm metriniai. ¾" ir 13/16" dažniausiai naudojami senesnėms buitinėms transporto priemonėms.

1 veiksmas: pakelkite transporto priemonę nuo žemės. Ant kieto, lygaus paviršiaus naudokite domkratą ir pakelkite transporto priemonę. Nuleiskite automobilį ant domkratų, kad jis nenukristų, kol esame po juo. Užblokuokite visus ratus, kurie vis dar yra ant žemės, kad jie negalėtų riedėti.

• Funkcijos: Jei naudojate pertraukiklį, prieš keldami transporto priemonę būtinai atlaisvinkite veržles. Priešingu atveju jūs tiesiog suksite ratą, bandydami juos išjudinti ore.

2 žingsnis: nuimkite ratą. Tai atidengs apkabą ir rotorių, kad galėtume dirbti.

• Funkcijos: Stebėk savo riešutėlius! Įdėkite juos į dėklą, kad jie negalėtų atsitraukti nuo jūsų. Jei jūsų automobilis turi stebulės dangtelius, galite juos apversti ir naudoti kaip padėklą.

3 veiksmas: nuimkite viršutinį slankiklio kaiščio varžtą. Tai leis mums atidaryti suportą, kad pašalintume stabdžių trinkeles. Jei nepašalinsime jų dabar, jie greičiausiai iškris, kai bus pašalintas visas apkabos mazgas.

4 veiksmas: pasukite apkabos korpusą. Kaip ir moliusko apvalkalas, korpusas gali suktis aukštyn ir atsidaryti, todėl galite išimti pagalvėles.

• Funkcijos: Jei yra pasipriešinimas, naudokite plokščią atsuktuvą arba nedidelį atsuktuvą, kad atidarytumėte suportą.

5 veiksmas: uždarykite suportą. Nuėmę trinkeles, uždarykite apkabą ir ranka priveržkite slankiklį, kad dalys laikytųsi kartu.

6 veiksmas: atlaisvinkite Banjo varžtą. Kol suportas vis dar pritvirtintas prie stebulės, atlaisvinsime varžtą, kad vėliau būtų lengviau jį nuimti. Šiek tiek priveržkite, kad skystis neištekėtų.

Jei nuimsite apkabą ir bandysite atsukti varžtą vėliau, greičiausiai jums reikės spaustukų, kad suportas būtų laikomas vietoje.

• Dėmesio: Kai tik atlaisvinsite varžtą, skystis pradės tekėti. Paruoškite skudurus valymui.

7 veiksmas: nuimkite vieną iš apkabos tvirtinimo kronšteino varžtų.. Jie bus arčiau rato centro galinėje rato stebulės pusėje. Atsukite vieną iš jų ir atidėkite į šalį.

• Funkcijos: Gamintojas šiems varžtams dažniausiai naudoja sriegio fiksatorių, kad jie neatsilaisvintų. Norėdami juos atšaukti, naudokite sulaužytą juostą.

8 veiksmas: tvirtai suimkite suportą. Prieš nuimdami antrąjį varžtą, įsitikinkite, kad ranka palaiko suporto svorį, nes jis kris. Jie linkę būti sunkūs, todėl būkite pasiruošę tam tikram svoriui. Jei jis nukris, apkabos svoris, traukiantis lynus, gali padaryti didelę žalą.

• Funkcijos: Prilipkite kuo arčiau laikydami suportą. Kuo toliau, tuo sunkiau bus išlaikyti suporto svorį.

9 veiksmas: nuimkite antrąjį apkabos tvirtinimo kronšteino varžtą.. Laikydami vieną ranką po apkaba ir palaikydami ją, kita ranka atsukite varžtą ir nuimkite apkabą.

10 veiksmas: pririškite suportą, kad jis nekabėtų. Kaip minėta anksčiau, nenorime, kad apkabos svoris apkrautų stabdžių linijas. Raskite tvirtą pakabuko dalį ir elastine virvele pririškite prie jos apkabą. Kelis kartus apvyniokite, kad nenukristų.

• Funkcijos: Jei neturite guminio laido ar virvės, suportą galite pritvirtinti ant tvirtos dėžės. Įsitikinkite, kad linija yra šiek tiek laisva, kad jos nebūtų per daug įtemptos.

11 veiksmas: naudokite veržles, kad prilaikytumėte rotorių. Paimkite dvi veržles ir prisukite jas atgal ant smeigių. Tai išlaikys rotorių vietoje, kai sumontuosime naują apkabą ir šiek tiek palengvins darbą.

2 dalis iš 4: naujos apkabos nustatymas

1 veiksmas: nuvalykite tvirtinimo varžtus ir uždėkite naują sriegio fiksatorių.. Prieš vėl įkišdami varžtus, turime juos išvalyti ir pritaikyti naują sriegių laikiklį. Išpurkškite šiek tiek stabdžių valiklio ir vieliniu šepetėliu gerai nuvalykite sriegius. Prieš naudodami naują siūlų fiksatorių įsitikinkite, kad jie visiškai išdžiūvo.

• Dėmesio: sriegio užraktą naudokite tik tuo atveju, jei jis buvo naudojamas anksčiau.

2 veiksmas: įdiekite naują suportą ir laikiklį. Pradėkite nuo viršutinio varžto ir priveržkite jį keliais apsisukimais. Tai padės išlyginti apatinę varžto angą.

3 veiksmas: priveržkite tvirtinimo varžtus tinkamu sukimo momentu.. Specifikacijos įvairiose transporto priemonėse skiriasi, tačiau jas galite rasti internete arba savo transporto priemonės remonto vadove.

• Dėmesio: Sukimo momento specifikacijos egzistuoja dėl priežasties. Per daug priveržus varžtus metalas ištempiamas ir jungtis tampa silpnesnė nei anksčiau. Per laisvas tvirtinimas ir dėl vibracijos varžtas gali pradėti atsukti.

3 dalis iš 4: Stabdžių linijos perkėlimas į naują suportą

1 veiksmas: nuimkite bandžo jungtį nuo seno suporto.. Atsukite varžtą ir nuimkite bandžo. Skystis vėl išsilies, todėl pasiruoškite skudurų.

• 2 veiksmas: nuimkite senas poveržles iš jungties.. Naujasis suportas bus su šviežiomis poveržlėmis, kurias naudosime. Taip pat nuvalykite bandžo varžtą su stabdžių valikliu.

Vienas bus tarp jungiamosios detalės ir apkabos.

Kitas bus ant varžto. Jis gali būti plonas ir sunku atskirti, ar yra ritulys, bet jis yra. Kai priveržiate bandžo jungtį, ji švelniai suspaudžia poveržlę ir sukuria sandarų sandariklį, kad esant slėgiui neišbėgtų skystis.

• Dėmesio: Jei neišimsite senų poveržlių, naujoji apkaba tinkamai neužsandarins ir turėsite dar kartą viską išardyti, kad sutvarkytumėte.

3 veiksmas: įdiekite naujas poveržles. Įdėkite naujas poveržles tose pačiose vietose kaip ir anksčiau. Vienas ant varžto ir vienas tarp jungiamosios detalės ir apkabos.

4 veiksmas: priveržkite Banjo varžtą. Norėdami gauti teisingą sukimo momento vertę, naudokite sukimo momento veržliaraktį. Sukimo momento specifikacijas galite rasti internete arba savo automobilio remonto vadove.

4 dalis iš 4: Sudėkite viską atgal

1 veiksmas: iš naujo įdėkite stabdžių trinkeles. Nuimkite viršutinį slankiklio varžtą ir atidarykite suportą, kad vėl įstatytumėte stabdžių trinkeles.

• Dėmesio: Naujame suporte gali būti naudojami skirtingų dydžių varžtai, todėl patikrinkite dydžius prieš pradėdami juos išimti reketu.

2 veiksmas: į naująjį suportą įstatykite naujus antivibracinius spaustukus.. Naujoje apkaboje turi būti nauji spaustukai. Jei ne, galite pakartotinai panaudoti juos iš seno suporto. Šie spaustukai neleidžia stabdžių kaladėlėms barškėti apkabos viduje.

• Funkcijos: Kreipkitės į seną suportą, jei nesate tikri, kur jie turėtų eiti.

3 veiksmas: sutepkite galinius stabdžius. Be jokio tepimo, diskiniai stabdžiai linkę girgždėti, nes metalas trinasi vienas į kitą. Plonu sluoksniu užtepkite galinę stabdžių dalį ir vidinę apkabos pusę, kur jie trinasi vienas į kitą.

Taip pat galite uždėti ant antivibracinių spaustukų, kur trinkelės slysta pirmyn ir atgal.

• Dėmesio: Nereikia labai daug. Daug saugiau naudoti per mažai ir sukelti stabdžių triukšmą, nei naudoti per daug ir stabdžių trinkelių nutekėjimo.

4 veiksmas: uždarykite suportą. Uždarykite apkabą ir priveržkite viršutinį slydimo varžtą iki specifikacijos. Naujojo apkabos sukimo momentas gali skirtis nei originalus, todėl patikrinkite instrukcijas, kad gautumėte teisingą vertę.

5 veiksmas: atidarykite atleidimo vožtuvą. Tai padės pradėti kraujavimo procesą, nes oras pradės išeiti iš vožtuvo. Gravitacija padės nustumti skystį žemyn, o kai skystis pradės išeiti iš vožtuvo, tvirtai jį paspauskite. Ne per sandariai, nes vis tiek turime atidaryti vožtuvą, kad išsiurbtume likusį orą.

Atsukite pagrindinio cilindro dangtelį, kad pagreitintumėte procesą. Būkite pasirengę uždaryti vožtuvą, nes tai tikrai padeda skysčiui judėti per linijas.

• Funkcijos: Padėkite skudurą tiesiai po oro išleidimo vožtuvu, kad sugertumėte stabdžių skystį. Daug svarbiau įsitikinti, kad visas skystis būtų išplautas iš naujų suportų nei iš senųjų.

6 veiksmas: išleiskite stabdžius. Stabdžių linijose vis tiek bus šiek tiek oro, todėl turime jį pašalinti, kad pedalas nebūtų purus. Jums tereikia ištuštinti pakeistų suportų linijas.

• įspėjimas: Įsitikinkite, kad pagrindiniame cilindre niekada nesibaigia skystis, kitaip turėsite pradėti iš naujo. Patikrinkite skysčio lygį po kiekvieno apkabos kraujavimo.

• Dėmesio: Visuose automobiliuose nustatyta tam tikra apkabų nuleidimo procedūra. Įsitikinkite, kad jas išleidžiate tinkama tvarka, kitaip negalėsite visiškai pašalinti oro iš linijų. Daugumoje automobilių pradedate nuo toliausiai nuo pagrindinio cilindro esančio suporto ir judate arčiau. Taigi, jei pagrindinis cilindras yra vairuotojo pusėje, tvarka būtų dešinė galinė apkaba, kairė galinė apkaba, dešinė priekinė apkaba ir kairė priekinė apkaba būtų paskutinė.

• Funkcijos: Galite patys nuleisti stabdžius, bet su draugu tai daug lengviau. Leiskite jiems išleisti stabdžius, kol atidarote ir uždarote išmetimo vožtuvus.

7 veiksmas: iš naujo sumontuokite ratą. Išleidę stabdžius įsitikinkite, kad apkabos ir linijos yra visiškai be stabdžių skysčio, ir vėl sumontuokite ratą.

Būtinai priveržkite reikiamu sukimo momentu.

8 veiksmas: laikas bandomajam važiavimui: Įsitikinkite, kad priekyje yra pakankamai vietos, jei stabdžiai neveikia tinkamai. Pradėkite nuo labai mažo greičio, kad įsitikintumėte, jog stabdžiai gali šiek tiek sustabdyti automobilį.

Po kelių paleidimų ir sustojimų patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Daugiausia ant bandžo apkaustų, kuriuos perdavėme. Jei nematote jo per ratą, gali tekti jį nuimti, kad patikrintumėte. Prieš išvažiuodami automobiliu į tikras gatves verta skirti laiko ir įsitikinti, kad viskas veikia taip, kaip numatyta.

Su visiškai naujais suportais ir linijomis jūsų stabdžiai turėtų atrodyti beveik kaip nauji. Kaip minėta anksčiau, reguliarus stabdžių nuleidimas gali iš tikrųjų prailginti jūsų apkabų tarnavimo laiką, nes skystis išlieka šviežias, o tai palaiko jūsų sandariklių vientisumą. Jei keisdami suportus susidursite su problemomis, mūsų sertifikuoti AvtoTachki technikai padės jas pakeisti.