Kaip teisingai prijungti akumuliatorių?

Norint sumontuoti ir prijungti maitinimo šaltinį prie automobilio, nebūtina kreiptis į servisą – tai galima padaryti namuose arba garaže.

Pirma, verta nuspręsti, kokiais atvejais reikia išimti ir prijungti akumuliatorių prie automobilio. Iš esmės pasitraukimo priežastys yra šios:

1. senos baterijos pakeitimas nauja;
2. Akumuliatoriaus įkrovimas iš tinklo įkroviklio (atjungti nebūtina);
3. Darbui reikia atjungti borto tinklą (jo nereikia ištraukti);
4. Dėl akumuliatoriaus remonto metu sunku patekti į kitas mašinos dalis.

Pirmuoju atveju neišimsite senos baterijos ir neprijungsite naujos. Be to, jei baterija trukdo pašalinti kitus mazgus, nieko negalima padaryti, turite jį išimti.

Kaip teisingai išimti akumuliatorių iš automobilio?

Iš įrankio jums reikės mažiausiai:

1. gnybtų atsukimui;
2. nuimti akumuliatoriaus laikiklį (gali skirtis priklausomai nuo akumuliatoriaus laikiklio).

Dėmesio! Atlikdami darbus nepamirškite apie saugumą. Mūvėkite izoliacines pirštines. Dirbdami su elektrolitu mūvėkite gumines pirštines ir akinius. Tik tuo atveju turėkite su savimi soda, kad neutralizuotų rūgštį.

Pats procesas yra labai paprastas ir atrodo taip:

1. pritvirtinkite gnybtą prie neigiamo gnybto ir nuimkite;
2. Tą patį padarykite su teigiamu akumuliatoriaus gnybtu;
3. Tada nuimkite akumuliatoriaus laikiklį ir išimkite.

Norėčiau atkreipti dėmesį, kad pirmiausia turite pašalinti neigiamą terminalą. Kodėl? Jei pradėsite nuo teigiamo laido, o dirbdami su raktu palieskite juo kūno dalis, tada įvyks trumpasis jungimas.

Kai kurių gamintojų automobiliams su oro pagalvėmis yra dar vienas dalykas. Pasitaiko, kad kai kuriose mašinose išjungus degimą, oro pagalvių sulaikymo sistema išlieka aktyvi dar kelias minutes. Todėl bateriją reikia išimti po 3-5 minučių. Ar turite tokią sistemą ir per kiek laiko po degimo išjungimo galite išimti akumuliatorių iš automobilio, turite pasiaiškinti savo automobilio modelio vadove.

Dabar rinkoje pasirodo daug naujų užsienietiškų automobilių, kuriuose yra daug elektronikos. Labai dažnai paprastas akumuliatoriaus atjungimas ir vėlesnis prijungimas prie automobilio sukelia borto kompiuterio, apsaugos sistemos ir kitos įrangos gedimą. Kaip atsidurti tokioje situacijoje? Jei reikia įkrauti akumuliatorių, tai galima padaryti tiesiai automobilyje. Ką daryti, jei reikia pakeisti bateriją? Tada padės nešiojamas įkroviklis. Toks prietaisas gali ne tik užvesti variklį, jei išsikrovęs akumuliatorius, bet ir tiekti maitinimą į automobilio borto tinklą, kai nėra akumuliatoriaus.

Išėmus akumuliatorių ir su juo atlikus visas manipuliacijas, laikas pagalvoti, kaip prijungti akumuliatorių prie automobilio.

Kaip tinkamai prijungti akumuliatorių prie automobilio?

Prijungiant akumuliatorių, patartina laikytis šių taisyklių:

1. Montuojant akumuliatorių, akių apsauga yra labai svarbus veiksnys. Jei netyčia sumaišysite teigiamą ir neigiamą gnybtus, kai kaitinama, baterija gali sprogti ir išpurkšti rūgštį korpuse. Latekso pirštinės apsaugos jūsų rankas nuotėkio atveju.
2. Įsitikinkite, kad degimas ir visi elektroniniai prietaisai yra išjungti. Energijos viršįtampis sukels elektros įrangos gedimą.
3. Prieš montuodami akumuliatorių į automobilį, turite nuvalyti gnybtus vandeniu praskiesta soda. Norėdami tai padaryti, naudokite vielinį šepetį, kad pašalintumėte koroziją arba nešvarumus ir oksidą. Po valymo visas galimas užteršimo vietas nuvalykite švaria šluoste.
4. Teigiamas ir neigiamas akumuliatoriaus strypas, taip pat gnybtai, kurie yra ant automobilio, turi būti sutepti specialiu tepalu, kad būtų išvengta korozijos.
5. Būtina patikrinti ir pataisyti, ar nėra maitinimo šaltiniui tinkamų laidų pažeidimų ir įtrūkimų. Jei reikia, pakeiskite laidus naudodami tinkamo dydžio veržliaraktį. Turite paskirstyti laidus taip, kad neigiamas gnybtas būtų šalia minuso, o teigiamas - prie pliuso.
6. Keldami akumuliatorių būkite ypač atsargūs, kad nesuspaustumėte pirštų, nes baterija yra sunki.

Norėdami prijungti maitinimo šaltinį, pirmiausia turite paimti teigiamą laido gnybtą, kuris ateina iš mašinos elektros grandinių, ir įdėti jį ant akumuliatoriaus pliuso. Būtina atlaisvinti gnybto veržlę ir įsitikinti, kad pastaroji nukrenta iki galo.

Po to, naudojant veržliaraktį, gnybtą reikia priveržti veržle, kol jis nejuda. Norėdami patikrinti, turite papurtyti jungtį ranka ir vėl priveržti.

Neigiamas laidas turi būti sumontuotas taip pat, kaip teigiamas laidas. Uždėkite neigiamą laidą su gnybtu, kuris tinka nuo automobilio kėbulo, ir priveržkite veržliarakčiu.

Jei kuris nors gnybtas nepasiekia akumuliatoriaus, tai reiškia, kad maitinimo šaltinis nėra savo vietoje. Turite įdėti akumuliatorių į vietą.

Sujungus du gnybtus, reikia išjungti signalizaciją ir pabandyti užvesti automobilį. Jei automobilis neužsiveda, būtina patikrinti jungtį ant akumuliatoriaus, ant generatoriaus, taip pat neigiamą laidą, kad jis būtų tvirtai pritvirtintas prie kėbulo.

Jei po to automobilis neužsiveda, vadinasi, maitinimo šaltinis išsikrovė arba akumuliatorius prarado funkcionalumą.