Kaip tinkamai nuplauti motociklą

Nuplaukite šampūnu, nuplaukite, patrinkite, išdžiovinkite: viskas, kad jūsų išdidus daiktas spindėtų

Keletas išmintingų patarimų, kaip sutaupyti laiko, efektyvumo ir grožio ilgaamžiškumu

Artėjant saulėtoms dienoms nėra nieko blogiau, kaip būti pastebėtam važiuojančiam labai nešvariu motociklu. Orumo reikalas, tiesa? Gali turėti juodus nagus ir pamiršti išsivalyti dantis, bet važiuoji nešvariu motociklu, tai tiesa. Prioritetų klausimas.

Žinoma, jei jūsų automobilis miega po brezentu šildomame garaže, sėdėdamas ant storo kilimo, jis tikriausiai yra tokios pat būklės, kaip ir tada, kai pirmą kartą pamatėte jį pardavėjo lange. Tačiau kai kuriems privilegijuotiems žmonėms, kiek motociklų susiduria su stichijomis ir miega lauke, kartais lyjant ir šaltai?

Be malonumo turėti nikelio mašiną, švari mašina yra atsparesnė pertekliniam laikui, nes oksidacija yra cheminis procesas, kuriam nereikia RTT. Apsauginių priemonių naudojimas padeda nukelti šiuos terminus. Galiausiai, švarus motociklas leidžia geriau ir greitai aptikti bet kokius nuotėkius ar gedimus ir juos pašalinti, kol dar nevėlu; tai optimizuoja motociklo priežiūrą. Štai keletas išmintingų patarimų, kaip tinkamai nuplauti savo motociklą.

Rankų plovimas

1. Pradėkite nuo riebalų šalinimo priemonės

Didelio žaidimo su juo nežaisime: jei išvalome savo dviratį, išvalome jį visiškai. Tačiau tikrai skausminga valyti dalis yra ratai, ypač ramento pusėje, jei turite antrinę grandinę kairėje. Stebuklų nebūna: pradėkite įkalbinėdami ar net ištirpindami visą gražų nešvarumų sluoksnį, surinktą tinkamose storose grandinės riebaluose. Kaip? Specifiniams produktams riebalų šalinimo priemonės, kurios tepamos ne su senomis be ateities kelnaitėmis, o su mikropluošto pirštine ir paliekamos kelioms minutėms. Priklausomai nuo produkto, daugeliu atvejų palikite 2-5 minutes prieš nuskalavimą, dažniausiai muiluotu vandeniu.

Tačiau būkite atsargūs, riebalų šalinimo priemonė pirmiausia skirta grandinėms ir NIEKADA ant dažų ir lakų, nes kyla pavojus, kad jie nusiblukins ar net rimtai sugadins.

2. Nėra aukšto slėgio pistoleto

Buvusio prezidento mėgstamiausias įrankis su kulnais (ir su tam tikrais nerviniais tikais pečių lygyje) aukšto slėgio pistoletas nebūtinai rekomenduojamas plauti motociklus. Nors jis idealiai tinka valyti cementą, jūsų motociklo dažai ir ploni lipdukai gali nepatikti. Be to, dėl slėgio vanduo gali nutekėti ten, kur jis neturėtų. Korozija nėra vienintelis jūsų motociklo priešas: matydami, kaip kuriamos tam tikros elektros grandinės, galite manyti, kad Kärcher pritrauks problemų, o ne atgrasytų jas. Tas pats pasakytina apie ratų ir vairo guolius, taip pat antrinę grandinę.

Patarimai: gerai nuplaukite motociklą, o ne aukšto slėgio antgaliu

O jei, nepaisant visko, norite skalbti aukštu slėgiu, turite atsargiai vengti guolių ir elektrinių saugos diržų, o juo labiau – nemesti jų ant balno. Tada vanduo praleidžiamas, kad įdegtų apatinės samanos, kurios suirs greičiau nei laikui bėgant.

3. Rinkitės šviežumą: vandenį ir motociklą, jie šalti

Jei grįšite iš kelionės bekele, nustebsite pastebėję, kad su šaltu vandeniu purvas daug geriau nei su karštu vandeniu. Tai cheminė medžiaga...

Taip pat kyla pagunda nuplauti motociklą iškart grįžus iš kelionės. Taip ir daroma, mes tylime ir tereikia sėdėti ant sofos, kad žiūrėtume „Stephane Plaza“ (o dieve, kokia pasaulio vizija!). Vis dėlto tai nėra gera idėja. Metalinės dalys nuo karščio plečiasi, o staiga atvėsusios per greitai susitrauks, o tai iš pradžių sugadins paviršiaus apdailą, o vėliau ir susilpnins. Tai dar labiau pasakytina apie klasikines motociklų išmetimo sistemas, kurios yra padengtos plonu chromo sluoksniu.

Nuvalykite motociklo burbulą

4. Neplaukite motociklo tiesioginiuose saulės spinduliuose

Net jei taip maloniau, neplaukite motociklo tiesioginiuose saulės spinduliuose. Ir juo labiau motociklas, kuris daug valandų buvo paliktas saulėje. Tiesiog todėl, kad įkaitinti dažai tampa mažiau patvarūs ir gali būti lengviau pažymėti mikroįbrėžimais. Taip pat, jei netinkamai nuplaunate motociklą, muilo likučius gali būti sunku palikti ant dažytų vietų.

5. Naudokite tik motociklams skirtus gaminius

Ar pardavėte Médor kinų restoranui ir turite šampūną „ypatingiems garbanotiems plaukams“? Na, bloga mintis galvoti apie tai, kaip tai užbaigti savo bake. Naudokite motociklų gaminius, kuriuose yra elementų, kurie nepažeidžia dalių, prie kurių jie turi būti tvirtinami. Yra putplasčio, purškimo ir vandens šampūnai. Tačiau yra ir bevandenių produktų, nepamirštant iš anksto suvilgytų maistinių servetėlių. Tačiau nesant nieko geresnio, švelnus indų ploviklis gali veikti taip pat gerai, kaip ir tada, kai nebuvo jokio motociklui skirto gaminio.

Patarimai: gerai nuplaukite motociklą, naudokite šaltą vandenį

6. Naudokite minkštą ir drėgną skudurėlį

Tarkime, kad dulkės yra labai mažos dalelės ir jei jas sutraiškysite sausu skudurėliu, jos subraižys. Taigi, nesvarbu, ar trokštate 33 judesių (bet sveikiname, jei pasieksite tą patį linijos taisyklingumą), minkšta ir šiek tiek drėgna šluostė leis išvengti tų nuolatinių žymių. O kol esate maniakas, galite naudoti du skalavimo indus: vieną purvui, kitą muilui. Taip jums nereikės atsitraukti nuo ką tik pašalintų nešvarumų. Tai irgi ne „Nutella“.

mikropluoštas motociklų gaubtų valymui

Jei esate žalias, gausite senus marškinėlius ar kelnaites. Jei būsite mažesnis, pirksite mikropluoštą (apie 2 eurus). Atkreipkite dėmesį, kad vis daugiau gaminių randama deriniuose, tai yra su gaminiu ir mikropluoštu. Būkite atsargūs, ne visi mikropluoštai yra vienodi ir dažnai yra pritaikyti prie paviršiaus, ant kurio jie bus veiksmingiausi. Galiausiai juos galima nuplauti tik vandeniu.

Žemiau pateikti trys mikropluoštai aiškiai parodo audimo skirtumus, taigi ir efektyvumą, kurie skiriasi priklausomai nuo medžiagos, jau nekalbant apie jų gebėjimą greičiau ar rečiau susitepti.

Kempinėlė ir mikropluoštas

Taip pat yra ilgos rankogalių pirštinės, kurios leidžia trinti nesusitepus.

7. Neleiskite vandeniui likti tuščiavidurėse dalyse

Jau Le Grand Bleu Jacques'as Mayol pasakė: vanduo rūdija. Taigi, nesinori plauti motociklo ir tada, kol jautiesi kaip gerai atliktas darbas, leisti klastingam blogiui jį graužti iš vidaus. Taigi, kad, pavyzdžiui, išmetimo vamzdyje neliktų vandens, išeitis – užvesti variklį ir jį trumpam paleisti. Jūs netgi galite pamatyti, kaip dalis garų išgaruoja. Tai įrodymas, kad tau sekasi gerai.

8. Geras apdailos vaškas

Kad ji visą laiką blizgėtų, užbaikite vašku, kurį užtepkite su atitinkamu nedideliu įklotu. Vėlgi, jokio vaško siurbliams ar kietmedžio grindims, net jei jis kvepia medumi. Bet vaškas arba lakas yra skirtas plastikiniams paviršiams, o kitas - metaliniams paviršiams.

Patarimai: gerai, atsargiai nuplaukite motociklą

9. Tepimas po plovimo

Ištikus dideliam manijos pliūpsniui, išplovę ir išdžiovinę motociklą galvosite apie būtiniausių daiktų sutepimą. Pavyzdžiui, nedidelis smūgis į trosus ir aplink ramentus gali nepadaryti žalos. Nepamirškite ir grandinės, galbūt po labai trumpo kelių kilometrų ėjimo, nes riebalai geriau įsigeria į karštąją grandinę.

10. Minimali priežiūra tarp dviejų didelių plovimų

Tinkamai valydami motociklą galite praleisti dvi valandas, ir tai nebūtinai yra kažkas, ką galite daryti dažnai. Taigi, svarbiausia, kad jūsų automobilis šiais laikotarpiais būtų reprezentatyvus. Pašalinkite uodus po kiekvienos didelės kelionės ir dar daugiau balandžių išmatų, kurie puola paveikslus, o ne leiskite jiems išdžiūti amžinai. Reguliariai eikite per apsauginį silikono sluoksnį. Tai būdas išlaikyti savo motociklą reprezentatyvų ir geros būklės ilgą laiką.

užbaigiant

Motociklui nuplauti reikia bent 1 kibiro vandens + 1 senos kempinės + 1 senų marškinėlių + indų ploviklio.